异曲同工 首试东风悦达起亚K5混动版

● 试驾感受

起亚K5混动版车身质量为1620kg，相比普通版本的1500kg体重有所增加，主要是多出的电动机以及电池重量。按照以往的经验，混动版车型的行车质感相比汽油版都要更好，所以在K5混动版上是不是一样能有更好的体验，我还是非常在意的，要知道在这个级别中，驾乘感优秀的竞品不在少数。

低速状态下，K5混动版的方向盘非常轻巧，掉头挪车上手简单容易，不过转向阻尼会随着车速的增加有所增加，高速行驶稳定性又有保障。与此同时，K5混动版过弯的感觉很舒服，转向设定没有拖沓感但又不贼，很高的匹配度就让驾驶者更有好感。

除了转向，悬架的设定也是行驶品质的关键。刚开出去时感觉路面反馈非常清晰，换个角度说就是这款车弹跳有点过于敏感了，不过后来有技术人员说试驾车初始的胎压没调，一查发现都在3.5左右。在重新调完胎压后，整车的弹跳略有收敛，厚重感增加了一些。好在比较运动的悬架调教让增重的K5混动版并不慵懒，过弯的支撑性都足够有信心。

当然，我们对一辆中级车的隔音降噪能力也是有着更好的期待，而在市区走走停停，起亚K5完全的表现称得上良好，优秀的环境隔音让车内的我可以安心欣赏JBL音响的表现。在高速公路以110km/h左右的时速巡航，车内氛围都足够安逸，至少对噪音一贯挑剔的我也都能接受。不过在急加速的过程中，车内还是很明显的能听到发动机的怒吼声，这一点倒是挺意外，显得没有那么绅士。

官方显示K5混动版在EV模式下可以跑到120km/h，但实际驾驶中EV模式并不会单纯的维持到这个速度，不知不觉中发动机就已经介入提供动力或充电了。通过仪表盘上的工作模式，或者中控屏的显示，可以非常直观的看到动力系统的工作状态，显示界面也非常有科技感。

至于动力表现，综合143kW（195PS）的功率已经超过了K5 1.6T的版本，官方公布的0-100km/h加速时间是9.5秒，表现中规中矩。普通驾驶过程中，动力的转换衔接都很顺畅，如果不是刻意盯着能源转换表，很难感受出来动力的转换过程。开过丰田系混动车的人都知道其极高的转换效率，而起亚K5混动版也基本上做到了这一点，实际驾驶体验相差不多。

不过在急加速时，我们还是能略微感觉到与普通汽油车一样的换挡迟疑，不过油门迟疑程度相比大多数涡轮增压车轻微的多，kick-down后随着发动机的怒吼马上能感觉到电动机的介入，加速称不上汹涌澎湃，但也足够让副驾驶紧张起来。当然，即便在100km/h加速超车，也只需要对油门踏板略加施力就好，动力储备还是足够给我信心的。

在我们试驾的过程中，大概有40多公里的高速公路以及10多公里的市区拥堵路况，出发后仪表重置，最后的显示油耗为5.8L/100km，这其中包括了我们多次测试加速度，并且在着车的情况下挪车或静止拍照，所以综合起来油耗表现我觉得已经足够优秀。如果正常使用，相信是可以达到官方宣称的4.8L/100km油耗水平。

● 编辑总结：

起亚汽车另辟蹊径，用自己独有的方法让K5混动版也有了丰田混动一样的效果，达到异曲同工的效果。我们承认丰田在混动领域有极高的成熟理念和技术实力，但目前包括本田、现代起亚等已经都突破了传统，打造出自己的混动系统，这个对于消费者的选择来说无疑更有好处。相比丰田以及本田的竞品车型，起亚K5混动版能给到更好的配置，而价格也更有优势一些。虽然起亚只给出了第一年1000台的目标销量，但这只是一个开始，未来更多混动产品将会推向市场，而这都表明了起亚想参与竞争的决心和诚意。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱涛）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	起亚K5 2016款 2.0L Hybrid LPRM	起亚K5 2016款 2.0L Hybrid LUX	起亚K5 2016款 2.0L Hybrid GLS
官方价：	24.88万	21.38万	19.98万
厂商：	东风悦达起亚	东风悦达起亚	东风悦达起亚
级别：	中型车	中型车	中型车
上市时间：	2016-06	2016-06	2016-06
发动机：	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	156	156	156
最大扭矩(N·m)：	189	189	189
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
车身类型：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4855×1860×1475	4855×1860×1475	4855×1860×1475
轴距(mm)：	2805	2805	2805
最高车速(km/h)：	192	192	192
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	4.8	4.8	4.8
整车质保：	五年或10万公里	五年或10万公里	五年或10万公里
车身类型：	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4855	4855	4855
宽度(mm)：	1860	1860	1860
高度(mm)：	1475	1475	1475
轴距(mm)：	2805	2805	2805
前轮距(mm)：	-	-	-
后轮距(mm)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	145 (空载)	145 (空载)	145 (空载)
车重(kg)：	1620	1620	1620
车门数(个)：	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	60	60	60
行李厢容积(L)：	-	-	-
行李厢最大容积(L)：	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-
发动机型号：	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	156	156	156
最大功率(kW)：	115	115	115
最大功率转速(rpm)：	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	189	189	189
最大扭矩转速(rpm)：	5000	5000	5000
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-
燃料形式：	非插电式混合动力	非插电式混合动力	非插电式混合动力
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝
排放标准：	国V	国V	国V
电动机总功率(kW)：	38	38	38
电动机总扭矩(N·m)：	205	205	205
前电动机最大功率(kW)：	38	38	38
前电动机最大扭矩(N·m)：	205	205	205
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-
电池类型：	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	脚刹	脚刹
前轮胎规格：	215/55 R17	205/60 R16	205/60 R16
后轮胎规格：	215/55 R17	205/60 R16	205/60 R16
备胎规格：	无	无	无
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	145 (空载)	145 (空载)	145 (空载)
最小转弯半径(m)：	5.9	5.9	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	●	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	-
后排头部气囊(气帘)：	●	●	-
膝部气囊：	●	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●
上坡辅助：	●	●	●
自动驻车：	●	-	-
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	○	-
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
侧滑门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	●	●	●
车顶行李架：	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	-
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-
定速巡航：	●	●	-
前雷达：	●	-	-
后倒车雷达：	●	●	●
倒车视频影像：	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-
座椅材质：	仿皮	仿皮	仿皮
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	-
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	-
副驾驶位电动调节：	○	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	○	-	-
前排座椅加热：	●	●	-
后排座椅加热：	●	-	-
前排座椅通风：	○	-	-
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	-	-
后排杯架：	●	-	-
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●
近光灯：	卤素	卤素	卤素
远光灯：	卤素	卤素	卤素
自适应远近光灯：	-	-	-
日间行车灯：	●	●	-
自动头灯：	●	●	●
转向辅助灯：	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-
前雾灯：	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●
大灯清洗装置：	●	-	-
车内氛围灯：	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	●	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	●
后视镜记忆：	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	●	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-
GPS导航系统：	●	●	●
车载信息服务：	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	6	6	6
自动泊车入位：	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-
并线辅助：	○	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-
备注：	-	-	-
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