实拍体验2016款开瑞K50S 突出性价比

wangshuo

新车体验 2016-06-26 00:15

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如今更多的消费者选择购买车辆时都会考虑拥有大空间的SUV或者MPV车型，SUV较高的底盘拥有更好的通过性能，MPV在一定程度上空间要更优越。今天我们体验的开瑞 K50S（查成交价|车型详解）在造型上似乎与传统的MPV更为接近，但是在细节部分的外观、驾乘舒适性以及越野特性的表现更像是一台SUV。上市后K50S主打7座家用乘用车，在市场的大需求下，今天我们见到了标配5个座位的商用版，拥有更大的储物空间和轿车般舒适的驾乘体验是其最大的亮点，下面就来看看它的表现如何。

体验读图模式

● 外观：跨界风格突出车身尺寸

实拍2016款K50S

相比K50，开瑞K50S增加了前后保险杠下护板及黑色大包围，最大离地间隙提升至185mm，从整体风格上来看，K50S整体尺寸更接近MPV的风格，更为笔直的车身线条更好的扩充内部空间。拍摄的5座车型与7座车型在外观上没有任何差异。

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2内饰强调配置舒适空间大回顶部

● 内饰：全黑主题做工出色驾乘舒适

实拍2016款K50S

内饰采用传统的对称布局，纯黑色主题搭配真皮材质座椅体现了豪华的配置，除此之外，新车配备7英寸中控彩色显示屏、GPS导航、MP5播放器、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/无钥匙启动等配置，进一步提高了K50S的竞争力。

实拍2016款K50S

空间方面，K50S标准版本采用2+2+3的7座布局，而我们此次拍摄的车型取消了中间的两组独立座椅，第三排联排座椅向前推移，扩充了更大的后部空间，最大容积可达2900L。

3动力搭载1.5L排量经济节能回顶部

● 动力：1.5L经济节能轿车化驾驶风格

实拍2016款K50S

动力部分，开瑞 K50S搭载1.5L发动机，最大输出功率为80kW(109PS)，峰值扭矩达到140Nm，传动部分提供手动和4速自动变速箱可选。

编辑点评：

采用前置前驱，轿车平台打造的开瑞K50S在外观上的确是一副MPV的面孔，但是在实际驾驶感受以及乘坐舒适性等方面其实与轿车无异。185mm的离地间隙、23°接近角以及20°离去角又兼具SUV车型的特征。在这台车上，似乎找到了SUV、MPV以及轿车的平衡点。对于那些更注重装载能力的商用客户来说，5座位版本的K50S，在扩充后部空间后将会有更好的市场表现，兼顾家用及装载能力，让那些做小本生意的人们又多了一个靠谱的选择。(图/文/摄：太平洋汽车网王硕)

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