内饰方面，207CC对中控台风格进行了调整，取消了副驾驶上部的储物格，中控台功能控制区被分成上下两部分，上部为多功能信息显示，下部集中了音响和空调控制功能。空调出风口和中控台控制面板增加了金属亮条装饰，与真皮内饰搭配出时尚的内饰风格。

内饰颜色可以选择棕色、黑色、米色和红黑双色四种。我们试驾的车型为最拉风的红黑双色的207CC

内饰简洁，前仪表台的用料材质要好过同类型的甲壳虫

桶式动感仪表盘　液晶显示屏也可以显示车速和油耗，拇指凹按处和半圈打孔真皮包裹的设计比较人性化

在棋盘山广场上对207CC进行各种情况的试驾体验

车顶全部扣下后，从车门向后出现大面积直线条，胯部一条深深的棱线和防擦条组成硬朗的矩形，使它的侧面显得十分冷峻而富于动感

207CC搭载了1.6升 THP涡轮增压直喷汽油发动机，能爆发150马力的最大功率，最大扭矩更达到240牛米，搭配5档手动变速箱，值得一提的是该发动机是PSA标致雪铁龙集团和宝马（BMW）集团共同合作研发的，其创新的Twin-Scroll涡轮增压器和可变气门正时系统，配合汽油直喷技术，使207CC的百公里油耗低至5.8升，却拥有者强大的功率输出。

主动安全方面，207CC配备了ABS / EBA / EBD，以及ESP电子稳定程序。被动安全方面，它先进的两级碰撞吸能系统，一部分用于吸收剧烈碰撞时的能量，减少对驾乘人员的伤害，另一部分用于减少对行人的损伤。 

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