在目前15万上下的中级车阵营中,车型颇多,放眼望去可谓眼花缭乱,它们各有所长,或擅运动,或擅舒适。许多消费者想要一辆运动舒适兼备、安全性经济性皆优的车型,哪款车型才是这样的实惠之选呢?一汽奔腾B70和一汽大众速腾,在中级车阵营中处于主流地位,它们之所以被青睐,可以说是因为它们在外观配置上很好的实现了刚柔并济的特点。
作为同门师兄,这两款车可谓志同道不合,如何选择,让我们看看他们各自的特点。
先谈刚
奔腾B70之刚:奔腾B70在外观上给人的第一感觉就是刚,硬朗的外观大气动感十足,家用不失动感时尚,商务不失大气体面,这是奔腾外在之刚;一款车骨子里的刚体现在其安全性上,奔腾采用了加强型3H高刚度车身,优化的车身前部设计同时加强了A柱及车身主要部分强度,加之TCS DSC动态稳定系统和多气囊组合,使奔腾能够抵御来自不同角度的撞击,确保内部的生存空间。奔腾的国内首例真人实车侧翻试验、极限静压试验以及侧面柱碰撞,验证了奔腾B70骨子里的刚硬;源自马自达6的底盘技术,吸收马自达的运动精髓,奔腾的运动性操控性出色,这是奔腾的运动之刚。
速腾之刚:在外观上,速腾前脸相比奔腾要圆润,但是车身尾部依旧是硬朗的大众风格;在内刚方面,速腾传承大众基因,采用PQ35平台,底盘扎实,运动操控性出色,而速腾本身就是宝来的换代车型,在大众旗下,宝来是偏向运动性的车型,到了速腾一代,继续发扬运动性;速腾全系标配ESP动态稳定系统在同级别车型里树立了标杆。
再看柔
奔腾B70之柔:奔腾B70的柔主要体现在内部的丰富配置上,在宽敞的车内空间里提供了丰富而舒适的配置。真皮坐椅、天窗、按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光,还可装备DVD GPS导航系统,奔腾为驾乘者提供了一个舒适的柔性内部空间;另外,奔腾B70 09款在内饰上作了全面的改进升级,整车内饰更加时尚动感,改变了之前车主反映的粗糙做工问题,使整车的品质感有了极大的提升,实现了与合资品牌比肩的品质。
速腾之柔:在外观上,速腾圆润的前脸显得比较柔和,造型饱满,是一种柔;速腾的内饰做工之柔不容怀疑,大众车一贯细腻的做工也体现在速腾身上;在空间之柔方面,速腾相比上代宝来车型加大了轴距,后排空间得到改善。
售后服务可以说是柔性因素,在这方面,奔腾的金钥匙“管家式服务”已经成为汽车产业的标杆式服务,销售网点数量自06年上市以来迅速扩展,从最初的40家扩展到130家,使用户购车、养车更加便捷。而速腾借助网络广泛的大众销售服务网点,其售后服务也是值得信赖的。
奔腾在质量、服务上的进取不止精神已经被广泛认可,而作为有着深厚实力的大众的孩子,速腾在各方面的优势明显,这两个兄弟同在有50多年造车经验的一汽工厂出生,在各方面都有良好的保证。在去年底J.D. Power亚太公司发布的最新的2008年中国新车质量调研SM(IQS)报告中,速腾和奔腾B70分获一、二名,这两个兄弟不谋而合的优异成绩,也充分显示了它们的深厚内外功力。不管是内柔外刚还是外柔内刚,奔腾B70和速腾在软件和硬件上都达到了刚柔并济的程度,都是中级车不错的选择。(本文来源:四川在线-华西都市报)
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