价格合适好选择 9-11万热卖的紧凑级车推荐

哥瑞

厂商指导价：7.98-11.98万元

在“中国特供车”这一方面本田没少花心思专研，哥瑞对CITY锋范就好比XR-V之于缤智，底子技术大体都一样，只不过在配置和外观细节上进行了更适合中国国情的调整。

外观方面，哥瑞采用了本田家族最新的设计理念，相比新锋范，哥瑞的进气格栅造型尺寸更大，上部采用黑色装饰条，下部采用镀铬饰条并贯穿整个前脸，前车灯造型和雾灯区域的造型也略有改变。车身侧面，腰部线条与新锋范几乎一致，而下部的特征线条则有所改变。

在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4495/1705/1477毫米，轴距为2600毫米。车尾部分，哥瑞的C字形尾灯尺寸更大，识别度也更好。整体而言，哥瑞的造型更加运动了。

内饰方面，本田哥瑞将提供深色和浅色两种颜色供消费者选择。中控台整体造型与新锋范很相似，不过，哥瑞修改了方向盘的装饰颜色，并在副驾驶区域增加了银色装饰。

配置方面，哥瑞全系标配卤素前大灯、手动折叠电动调节外后视镜、后挡风玻璃加热、防炫目内后视镜等。并且除了最低配车型，其余车型还配备了遥控钥匙、ECON节能辅助系统，顶配版车型则还会增加自动空调、真皮座椅、一键启动等配置。安全配置部方面，格瑞全系标配前排安全气囊、驾驶席安全带未系提醒、ABS+EBD、儿童安全座椅接口等。顶配车型还配备有侧安全气帘、副驾驶席安全带未系提醒、倒车影像系统等。

动力方面，哥瑞搭载一台1.5升自然吸气缸内直喷发动机，最大功率131马力(96千瓦)/6600转，峰值扭矩155牛•米/4600转，传动系统，与之匹配的是一台5速手动变速箱和一台CVT变速箱。

编辑点评：哥瑞饱满时尚的外形，良好的空间体验与高效稳定的动力系统都是它赖以生存的本领，相比锋范增加的真皮座椅，侧安全气帘与倒车雷达也是其加分项。日系车惯以的舒适驾驶风格，哥瑞还是很好的继承了。

标致308

厂商指导价：10.59-13.49万元

标致308设计出色的同时也符合大众审美，作为一款法系车来说，并不是要追求激进，流畅而低调的含蓄美是它的最大特点。内饰方面其大面积使用了软质材料包裹，用料非常实在，舒适的座椅以及实用性较强的储物空间，也使其在同级别车型中较为出众。综合来看，标致308是一款非常适合年轻家庭用户群的紧凑级轿车。

相比原型车标致307车型，标致308在外观与内饰上有了极大改变，新的造型给人感觉更为饱满流畅，特别是尾箱造型变得更加协调，再也没有以往的突兀生硬感受。和307相比，308的造型更加漂亮，这是很多人看中标致308的重要理由。为区分高低配车型，低配车型只采用了边框镀铬的中网设计，而高配版本则采用了全镀铬格栅，密麻的镀铬装饰让这张前脸带有几分贵气。

标致308的长宽高尺寸分别达到4558/1805/1505mm，轴距2612mm。标致308的座椅与头枕的填充物较软，靠在上面非常舒适，座椅的包裹性也不错。不过空间方面，175cm体验者坐入后排，头部为4指，腿部空间为一拳，整体来看标致308在同级别车型中并不具备太大优势。

标致308在内饰方面分为深色和浅色两种。全黑内饰显得更加庄重，虽然功能面面俱到，但是感觉有些生硬，并不十分贴近生活。银色装饰条随处可见，起到不错的装饰效果。从车门两边的三角窗望过去，总有一种雪铁龙C5的效果，不过方向盘上亮闪闪的小狮子时刻提醒着人们这是一台标致。

配置方面，标致308全系标配双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、前雾灯、后视镜电动调节/加热等配置。中配以上车型增加电动天窗、真皮方向盘、大尺寸液晶屏、倒车影像、自动空调等。另外高配车型还有车身稳定控制系统，不过真皮座椅全系均没有配备，而且只有中配以上车型才能选装。

标致308共有两款发动机可供选择，分别为1.6L自然吸气发动机，最大功率86kW，最大扭矩150N.m，2.0L自然吸气发动机，最大功率108kW，最大扭矩200N.m。这两款不同排量的发动机可搭配5挡手动或4挡手自一体变速箱。

编辑点评：东风标致308外表漂亮，出色的内饰设计与实实在在的用料做工同样给我们留下了深刻的印象，加上其保养周期和里程更长，这将给那些追求成熟与可靠同时又喜欢时尚的家庭消费者提供一个合适的代步工具。

桑塔纳

厂商指导价：8.49-13.68万元

“桑塔纳”这块招牌承载了一代国人对于汽车的无限向往，也成为中国汽车市场30年发展的鉴证者，2012年8月15日伴随着老款车型的停产，全新桑塔纳进入我们的视线中，不过新桑塔纳依然受到消费者的追捧。

从外观看，新桑塔纳发生了彻底的变化，完全摒弃了老“普桑”如今已经陈旧过时的外形设计，采用了当下大众集团最典型、辨识度最高的设计元素。虽然还是名为“新桑塔纳”，但实际上从外观来看与老款车型并没有太多关联，倒是与现款帕萨特等大众集团旗下车型十分相似，乍一看还真得花两分钟好好区分一下。

作为实用的紧凑车，新桑塔纳拥有4473/1706/1469mm长宽高车身尺寸以及2603mm轴距。该尺寸表现只比朗逸小了一点儿。整车的驾乘空间可以满足日常需求，175cm男性提供前排一拳以及后排三指的头部空间，而腿部这可以达到两拳左右，在乘坐空间方面，除开后排中央地板凸起太高之外，其它均能满足家庭用车需求。

新桑塔纳内饰风格与如今大众家族其他车型十分接近，拥有纯黑色与黑色/米色相间两种内饰配色，基于大众集团MARK VI设计风格的内饰中国消费者已经非常熟悉。在内饰的用料上，中控台与门边饰板像所有的大众新车一样采用硬质塑料。电镀装饰件与木纹装饰板有效提升车内质感。

为了体现足够的亲民化路线，新桑塔纳配置表现也有自身的亮点，符合大众消费者的主流诉求，双安全气囊、ABS+EBD、四门电动都是标配。而高配车型引入了ESP车身稳定系统，前排侧安全气囊、自动空调等等。另外，针对一些中配车型，上海大众还推出了选装包，可以对一些安全还有舒适配置进行升级。

全新桑塔纳搭载EA211系列发动机，采用了低成本高效率的多点电喷技术，在铝制缸体、模块化缸盖罩壳等技术帮助下，1.4L发动机最大功率66kW，峰值扭矩132Nm，1.6L最大功率达到了81kW，最大扭矩为160Nm。与发动机匹配的自动挡为6速变速器，手动则为5速。整体驾驶感受偏轻快，好开省油才是这款桑塔纳的最终诉求。

编辑点评：全新桑塔纳的综合实力在同级车中的优势并不十分突出，但在品质和名声方面却早已名扬内外。虽然桑塔纳失去了中级车的光环，下放到紧凑级成为家用轿车。定位有所下降，但更符合消费者的口味了，而且场优惠幅度比较大，从销量上看无疑是成功的。