进入新年的第二个月，乘用车市场开始回暖，销量同比增长24.23%，自主品牌轿车继1月后连续两月居市场占有率第一，4个自主品牌轿车齐进销量前十名。
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自主品牌市场占有率继续提升 4个自主车进入销量前10
来自中国汽车工业协会数据显示，2月乘用车共销售60.73万辆，环比下降0.54%，同比增长24.23%。在乘用车各品种中：基本型乘用车(轿车)销售42.71万辆，环比下降2.75%，同比增长19.59%；
多功能乘用车(MPV)销售1.47万辆，环比增长22.99%，同比下降5.19%；运动型多用途乘用车(SUV)销售3.16万辆，环比增长4.71%，同比增长11.72%；交叉型乘用车销售13.39万辆，环比增长3.57%，同比增长52.24%。
2009年2月轿车销量前十位品牌排名
其中，自主品牌轿车共销售13.17万辆，占轿车销售总量的31%，市场占有率比1月提高了1个多百分点。其中排名前五位的自主品牌依次为：F3、QQ、夏利、自由舰和骏捷，上述五个品牌共销售5.69万辆，占自主品牌轿车销售总量的43%。
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在轿车销量排名前十位的品牌中，自主品牌有四个，分别是F3、QQ、夏利和自由舰，比上月新进入了夏利和自由舰两个品牌。中国汽车工业协会助理秘书长朱一平分析，自主品牌轿车产品主要集中在1.6升及以下排量品种上，销量增长受惠于政策利好因素，但该领域企业多、品牌多，市场竞争会更加激烈，前景不容乐观。
一汽丰田和比亚迪增速明显
2月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、奇瑞(参数配置)、一汽丰田、东风日产、比亚迪、吉利和长安福特，分别销售4.05万辆、3.68万辆、3.22万辆、2.91万辆、2.51万辆、2.49万辆、2.44万辆、2.38万辆、2.10万辆和1.73万辆。
与上月相比，一汽丰田和比亚迪增速最为明显，分别达到29.90%和27.96%；上海大众、吉利和长安福特增速略低，其它企业呈一定下降，上述十家企业共销售27.51万辆，占轿车销售总量的64%。
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