被雷到了吗? 你必须留意的内饰细节

四、悦动

指导价格：9.98万－12.98万

优惠幅度：优惠8000元

悦动的内饰也进行了全面的革新。老款伊兰特的中控台完全偏向驾驶员一侧，而悦动的中控台更开放。上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色，细节之处再用木质装饰和金属光泽的面板装饰，提升了档次感又不显得过于老气横秋。悦动内饰整体做工比伊兰特有很大的进步，所有按钮的触感，阻尼都非常细腻。虽然没有更多高科技的炫耀，但仪表盘和中控台上散发出来的些许蓝光，还是增添了不少科技感

作为一款普通的家用紧凑车，悦动竟然取消了水温表，代之以电子水温预警，感觉不是太踏实。最少缺乏一个预警提示，要是水冷系统出现问题，还只能等开锅才能发现意义就不大了。和上文描述锋范一样，悦动这点也给南北方用户在冬季和夏季带来一些判断上的困难。

有了2650MM的轴距保障，正常情况下悦动后排乘客有非常充裕的腿部空间，即便将前排座椅调到最后，后排乘客也能就座，悦动的后排空间在同级别中绝对数一数二。然而悦动却忽视了行李厢，也许是觉得475升的空间已经完全够用，悦动的后排座椅靠背竟然完全不能折叠，仅仅在中央留下了一个通道，可以临时取放些物品。475升的行李厢空间能否完全利用也是个问题，因为它的行李厢形状并不规则，而且开口稍小，要想放个大物件进去还得费些周折。对于大空间车型，竟然如此不便于空间调整和物品安放，倒也不大不小的雷了车主们一下。

五、骐达

指导价格：10.68万－14.98万

优惠幅度：优惠10000元加全险

骐达内饰工艺精细，感受温馨。这一点是很多同级车型所不能比及的。骐达采用的炮筒式仪表盘是当下比较流行的设计思路，白底黑字搭配显示很清晰，不过刻度在没有光的情况下近看有些模糊，所幸并不影响阅读。骐达用仿金属色饰板代替了三厢版颐达的桃木面板，年轻气息更浓。其余地方的用料不算高级，但装配工艺扎实，给人精致自然的感觉。

尽管骐达在人机工程和内饰设计上有较高水准。但某些雷人之处仍然让人瞠目结舌。前排中央扶手和手刹互相干涉已经不是新鲜话题。使用过的用户都有体会。右手胳膊正好被中央扶手挡住，只能侧起身子以一种很别扭的方式进行手刹拉升或放下，这未免有些不够舒适了。再说骐达的前排座椅设计虽然宽大，但椅背的弧形造型使得头枕距离后脑较远，日常驾驶挺直腰杆时，后脑得不到头枕的支撑，这也不符合舒适的初衷。

六、标致206

指导价格：7.78万－11.38万

优惠幅度：优惠12000元

标致206的内饰看上没有什么雷人之处，全黑内饰给人感受酷酷的。但仔细一使用，我们就会发现一些相当的不足。内饰工艺较为粗糙这已经是大家都所知道的事实，对于这个价位的操控性能为卖点小车，倒也不是什么太大问题。但有些细节却不敢恭维了。

比如手套箱开启，总会碰到副驾驶座位上的漆盖。这多少感觉有些不够人性化了。这如果还能够忍受的话。那更雷人的是，标致206法国式风格就无法让国人较好了。其电动车窗以及电动后视镜按键竟然布置在手刹旁。别跟我们说。这是安全的考虑。就从使用习惯来说，要多别扭有多别扭。其实标致206的车门把手又不是没有地方布置电动车窗按键，改一下线路就可以了。硬要搞一个不伦不类的东西出来，要多难受有多难受。后电动车窗更离谱了，在两个座椅中间。这让很多后排乘客不知所措了。前排驾驶员也不好操作。

七、明锐

指导价格：12.49万－20.08万

优惠幅度：优惠10000元

明锐的内饰充满大众风格，做工也比较细致，这一点是我们为之较好之处。不过，静下心来细细体会一番，明锐的雷人之处也是有的。首先就是这个仪表。说实话，大多数年轻一点的消费都会摇头。都什么年代了。还一个绿油油的背景灯光。环保是环保了，不过看久了，也觉得太郁闷了。换个蓝色灯光或白色灯光，有那么困难吗？难不成这车就给中老年用户量身定做的？

再次被雷的竟然是副驾驶前面的手套厢，那叫一个小。竟然比很多微型车都不如。难道明锐就这么节约空间？连一个手套厢都要占用？又发现一个雷人之处，明锐车内点烟器电源在拔掉钥匙后会断电,害得坐朋友车时，他带着钥匙离开了。想手机充电，想点个烟都不成了。

八、奇瑞A3

指导价格：7.48万－9.53万

优惠幅度：三厢优惠5000元

凭心而论，A3的内饰算是奇瑞车型中数一数二的。比以往车型进步都很大。特别是工艺精度有了较大幅度的提高。但不足同样的比较雷人了。第一个就是手刹，好好的手刹竟然布置在副驾驶座位边上。从手臂力矩的人机角度来考虑，这也不是很好的设计。每次拉手刹，都很别扭，原本放置手刹的位置变成了烟灰缸和点烟器，难不成都是为了方便男烟民们？

再一个低配版本没有座椅高度调节，实际上很多车型都没有高度调节，但人家设计比较中性化，男的坐上去，女的坐上去，只要个头不是太高或太矮，都能凑合。而奇瑞A3似乎就我们这类172CM－178CM身高之间的人还算凑合。否则没有手动座椅高度调节，真的很不舒适。

九、凯旋

指导价格：14.98万－20.48万

优惠幅度：优惠12000－18000元

凯旋车厢里最瞩目的除了方向盘，就要数中控台上面正中的这个白底液晶显示屏了。这不是一般的液晶屏幕，而是半透明的单片式液晶屏，它最了不起之处是当车外的光线越强时，液晶屏的对比度也越清晰，因此它所摆放的位置、观看效果都可谓相当到位。

凯旋方向盘转动的时候只有外圈和两条辐条在转，圆形中央部分是固定不转的。这种设计其实早在几十年前的雪铁龙汽车上就已经出现过，看上去足够前卫时尚，能够布置很多按键。不过使用上却多有不便。有时候用户都不知道该打多少圈。失去了参照物以后，每次开凯旋，都感觉心中没有底了。这算是比较雷人的了。

凯旋中央固定圆盘的最上方是一条车灯指示屏幕，后面橙色背景的是液晶条状显示的转速表和行车档位显示。不足的是，这些显示屏幕都太小了。不仔细的话，乍一看还是没有看清楚。这在行车中，也够雷人了。

编辑结语：说了这么多雷人的内饰以及功能。归根结底是人无完人，车也无完车。只是希望大家在选购的时候，能够最大可能遵循自己的使用习惯和可接受程度。偶尔雷一下不要紧，天天雷了，未免你也会完全习惯就不好了。