重新洗牌 2008前十大轿车销量排行榜出炉

NO. 4　一汽丰田

RAV4有望成另一款上量车型

08年销量：截至11月总销量约为31万辆

09年计划：总销量计划待定，RAV4国产时代来临

记者分析：截至11月，一汽丰田距离年初提出的40万辆目标完成率依然在70%左右。这主要依靠得力车型卡罗拉，其前11月平均月销均在万辆左右，锐志、皇冠月销也维持在4000～5000辆。而对于一汽丰田明年应对颓市的一大利好消息就是与东本CR-V抗衡的RAV4即将国产，随着今年RAV4的投产，SUV细分市场竞争状况有可能改变“CR-V一车独大”的局面。

NO. 5　奇瑞汽车

内忧外患下进行调整

08年销量：35.6万辆

09年计划：2009年奇瑞将有十余款新车型上市

记者分析：今年奇瑞再次经历了剧烈的人事震荡，以李峰为首的销售团队高管离开，给奇瑞经销体系带来极大震动，也使其国内销量迅速下滑到第八位，甚至落后于比亚迪。目前，人事变动已经告一段落，但奇瑞的营销体系如何重建将是明年的一个重大问题。

2008年实际销量与2007年基本持平，究其原因主要是受年初雪灾等自然灾害对产品供应的影响，及产能优先确保国际市场等客观因素所及。在车型上，最大的亮点是微轿市场销量第一。精品小车奇瑞QQ以高达133387辆的总销量稳坐微轿冠军宝座。

NO. 6　东风日产

逆势增长的最大黑马

08年销量：35万辆

09年计划：依然会保持4～5万辆的增幅

记者分析：东风日产今年可以称为新车年，一年中隔一个季度就推出一款全新车型。借助新车的推动，以及老款车型的稳定表现，东风日产销量保持了稳步增长的势头。同时，由于在经销商网络、服务等方面的持续投入，后发优势在今年也开始显现。

新天籁成功地恢复了生机，压制住了领驭，并迫使凯美瑞开始了大幅降价。虽然最近月销量回落到5000辆的水平，这款神奇放量的中高端车型业绩下滑并没有影响东风日产的整体业绩，在其它各款车型稳定的销售支撑下，东风日产排名第六。

NO. 7　广州本田

今年所有车型都将是新款

08年销量：超过32万辆

09年计划：将达到5%以上增长，新款奥德赛将导入换代

记者分析：广州本田今年的整体表现可谓隔月高低起落，新雅阁、思迪和新飞度都表现出了这样的特点。新CITY是广州本田下一次突破的关键，对于精品策略的广本来说，新CITY将是一个重要的助推器。

新雅阁已经确保获得中高端车市的年度冠军。但这并不表示第八代雅阁没有任何隐忧。新雅阁比凯美瑞和新天籁领先的一个关键点是2.0L车型比其它两个品牌更突破。随着凯美瑞的价格大幅下调，新雅阁2.0L车型的价格优势不再明显，面临被分食的可能。

NO.8　北京现代

今年仍将走钢丝

08年销量：截至11月为26.7万辆

09年计划：为领翔制订3.5万～4.5万辆的销售目标

记者分析：2008与2007相比，北京现代销量增长率为38%，从去年的不进前十到今年的跻身第八，全是悦动的功劳，去年4月上市的悦动，由于口碑与定价合理等因素，上市即跻身月销过万辆的车型。

在销量上，毕竟单靠悦动和伊兰特还是不够，而且在品牌影响力与知名度上，中级车阵营已经依靠伊兰特与悦动让韩系车有一席位，因此，无论从销量上，还是品牌上，北京现代必须加紧推出新车。

NO. 9　吉利汽车

09年逆势增长25%

08年销量：23万辆

09年计划：总销29万辆

记者分析：去年吉利基本实现各项预定目标，全年实现国内销量同比增长11.6%，出口同比增长79.8%。2009年吉利汽车销量目标接近29万辆。

NO. 10　长安福特马自达

新嘉年华成今年主打

08年销量：1～11月22.7万辆

09年计划：推新嘉年华

记者分析：与一些大起大落的车企不同，长安福特马自达算是“稳扎稳打”。去年长安福特销量增长超过行业平均水平，继续保持国内乘用车销售企业前十强的地位。

09年，长安福特马自达将隆重推出新嘉年华。按照长安福特马自达汽车总裁沈英铨的说法，新嘉年华三厢是专为亚洲尤其是中国市场设计的车型。这款车无疑将成为长安福特09年的主要新生增长点。

其他企业

广汽丰田：今年主力还是凯美瑞

08年销量：18万辆左右

09年计划：汉兰达拟年中国产

记者分析：广本新雅阁上市，凯美瑞销量没受太大影响，每月销量过万，凯美瑞依然是广丰明年主力车型。

雅力士虽然刚上市，但因为众多复杂因素导致雅力士的市场终端价格较低，目前有2万元优惠。广丰高层也表示“我们对雅力士做得太少了。”因此，广丰今年不会放弃这款可以上量的车型。

据目前多方消息来源，汉兰达国产的正式投产时间将在今年年中左右。

东风悦达起亚：猛增40%行业第一

08年销量：实现同比增长40%

09年计划：全年计划总销18.5万辆，推两款新品

记者分析：2008年末，东风悦达起亚销售本部正式落户南京。落户南京之后的东风悦达起亚，将充分发挥江苏省主场效应，借助江苏省政策和资源的支持，在成本控制、市场拓展等方面获得更多的优势，从而带动销量的持续增长。

据了解，今年东风悦达起亚还将在销售网络和商务政策等方面深化改革，进一步提升销售能力，促进销售目标的全面达成。同时，还将根据中国市场的需求投放两款新车型，不断完善和丰富产品线，而这也将成为新的销售支撑点。