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● 北京现代全新胜达(查成交价|车型详解)
官方指导售价:21.98-31.18万
12月销量:3609台
说到韩系车,虽然坊间会有不少微词,但你却不得不佩服它们的营销手段。现在市面上的车型很少能找着不热卖的,小至瑞纳,中至悦动朗动,大至名图索纳塔等等。SUV领域同样也是红红火火,ix35依旧保持着非常高的热度。而全新胜达算是走高端路线的一款补充车型,每个月6千多的销量同样让竞争对手们眼红不已。咱们先看看它各方面的表现吧。
● 全新胜达的空间表现如何?
尽管官方号称新胜达是“全尺寸SUV”,但其实因为考虑到了第三排的空间,它的第二排空间很一般,好在可以前后移动和调节椅背角度。而前排方面,头部一拳的空间余量,座椅的舒适度却相当不错,头枕的支撑很到位。
5座版全新胜达升级为7座的话需要加7000元,这价格不算便宜。由于车身造型设计的原因,180cm的乘客如果不是特殊情况就不要考虑坐这里了,但是它始终是两个座位,在有需求的情况下是聊胜于无的。
在7座模式下,行李箱容积被无情地压榨,仅能放个小书包。但放倒第三排之后空间就非常可观了,第二排座椅放倒之后就更不用说了,但会形成一个小小的斜坡,对空间利用率略有影响。
-推荐它的理由一:“风暴边缘”的前卫设计风格
新胜达是那种见了之后你就再也想不起它上一代是什么样子的车,采用所谓“风暴边缘”设计语言的它简直与老胜达是两个世纪的产物。新胜达的外形前卫、更阳刚、更有力量,起码是一款头眼看上去很Man的家伙。
-推荐它的理由二:科技前卫的内饰氛围
内饰的设计与索纳塔8、ix35等有着亲密的家族关系,该款提供了3种内饰颜色供消费者选择,除了展示的两种颜色之外,还有一个黑米双色的搭配。不过在用料方面,新胜达的质感还是不及日系同级车。
-推荐它的理由三:2.0T动力数据惊艳
动力方面,全新胜达有2.0T涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机可选,2.4L发动机最大功率为139kW(189PS)/6300rpm、峰值扭矩240N·m/4250rpm。尽管韩系车型的发动机数据都很好,而7座版本车型仅有2.0T发动机可选,最大功率180kW,最大扭矩350N·m,动力数据非常漂亮。
现代一直沿用的6AT目前还没过时,继续使用是必然的,虽然性能不算很突出,也没有运动档模式,但胜在可靠性经得起考验,换挡也很平顺。不过也因为新胜达自重较大的原因,所以起油耗并不会特别可观,工信部油耗为10.2L/100km,实际的话估计还会更高。
作为20多万的车型,全新胜达配备四轮独立悬挂不稀奇,而它的四驱系统也是同级比较常见的智能四驱,有一定的脱困能力,不过鉴于全新胜达偏长的车身和不高的离地间隙(空载180mm),大家还是尽量不要把它开去越野了。
点评:如果把现代标遮住,一眼看过去全新胜达绝对不像是20来万的车子,这也是众多消费者追求的一种视觉上的越级感。而其它方面,虽然空间、动力、行驶质感等不如同级别的锐界(查成交价|车型详解)、汉兰达等车型,但其配置方面却是相当不错的,这也是韩系车最擅长的一件事情。而7座版本在空间表现上虽然不算宽裕,但也能满足日常应急使用。
● 广汽丰田 汉兰达
官方指导售价:23.98-42.28万元
12月销量:8795台
汉兰达可以说是目前市面上最成功的七座中型SUV之一,接近MPV的内部空间以及“高大威猛”的样子着实能吸引到不少人。全新一代的汉兰达上市不到一年时间,每个月都能拿下八九千台的销量数据,为什么如此受欢迎?无疑还是它那高度的家用属性。
● 全新汉兰达的空间表现如何?
全新一代丰田汉兰达除最低配车型外,其余配置车型都将提供2+3+2的七座布局,其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。具体的空间表现当然不用担心,依然是同级车型中最好最舒适的。
但个人觉得稍显遗憾的就是第二排的中央座椅的变化,原来在老款上是可以独立拆卸并收纳至前排储物槽内,由此形成一条中央过道通向第三排。新一代车型则取消了这个设计,由此一来乘客通向第三排时则需将第二排座椅整体前移并向下放倒,便利性稍逊于老款。
-推荐理由一:全新的外观更大的尺寸
新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计,贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分,尾灯组造型与前大灯相呼应,整体视觉效果大气时尚兼具。老款汉兰达的车身尺寸已经算是同级别最大的了,如今换代之后又进一步“发福”,真是应了那句“岂止于大”,光凭这点就能吸引不少消费者的目光。
-推荐理由二:内饰不再平庸 豪华质感提升
内饰的设计也做了全面革新,层级感很丰富,这样的设计也是丰田新一代车型的家族设计,看上去很熟悉、也很新颖,当然更重要的是它变得更加豪华了,质感比老款提升了不止一个档次。
-推荐理由三:动力表现不俗 2.0T也配四驱
新一代丰田汉兰达将搭载全新的2.0T发动机以取代老款2.7L发动机,这款全新的2.0T发动机与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列,而高阶动力则采用3.5L自然吸气发动机。丰田全新的2.0T发动机技术含量很高,双喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射)是最大亮点之一,它能根据发动机的实时工况而选择最佳的喷油方式,既提供了澎湃动力又实现了低油耗,一举两得。而3.5L的六缸机则继续服役,这款发动机的成熟毋庸置疑,V6引擎所带来的平顺、线性输出与普通四缸机是不可相提并论的。
广汽丰田全新汉兰达动力参数表 | ||
发动机 | 2.0T涡轮增压发动机 | 3.5L V6发动机 |
最大功率(kW/PS) | 162/220 | 200/273 |
最大功率转速(rpm) | 4500-5600 | 6200 |
峰值扭矩(Nm) | 350 | 337 |
峰值扭矩转速(rpm) | 1700-4400 | 4700 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
驱动方式 | 前驱/四驱 | 四驱 |
老款汉兰达被称为“筷子悬挂”的双连杆独立后悬挂成为了历史,在新一代汉兰达上变成了双叉臂式悬挂(副车架+簧震分离式),前悬挂依然是麦弗逊。
车型点评:分析了一下,其实大多数人选择汉兰达的理由无非如下,他们希望一款车能有像MPV一般的装载能力,但又希望它能具备一定的通过性以及对不同路况的强大适应能力,综合考虑,像汉兰达这样通过性不赖、动力充沛又是实实在在的大7座就变得很有市场了。
● 北京现代全新胜达
官方指导售价:21.98-31.18万
12月销量:3609台
说到韩系车,虽然坊间会有不少微词,但你却不得不佩服它们的营销手段。现在市面上的车型很少能找着不热卖的,小至瑞纳,中至悦动朗动,大至名图索纳塔等等。SUV领域同样也是红红火火,ix35依旧保持着非常高的热度。而全新胜达算是走高端路线的一款补充车型,每个月6千多的销量同样让竞争对手们眼红不已。咱们先看看它各方面的表现吧。
● 全新胜达的空间表现如何?
尽管官方号称新胜达是“全尺寸SUV”,但其实因为考虑到了第三排的空间,它的第二排空间很一般,好在可以前后移动和调节椅背角度。而前排方面,头部一拳的空间余量,座椅的舒适度却相当不错,头枕的支撑很到位。
5座版全新胜达升级为7座的话需要加7000元,这价格不算便宜。由于车身造型设计的原因,180cm的乘客如果不是特殊情况就不要考虑坐这里了,但是它始终是两个座位,在有需求的情况下是聊胜于无的。
在7座模式下,行李箱容积被无情地压榨,仅能放个小书包。但放倒第三排之后空间就非常可观了,第二排座椅放倒之后就更不用说了,但会形成一个小小的斜坡,对空间利用率略有影响。
-推荐它的理由一:“风暴边缘”的前卫设计风格
新胜达是那种见了之后你就再也想不起它上一代是什么样子的车,采用所谓“风暴边缘”设计语言的它简直与老胜达是两个世纪的产物。新胜达的外形前卫、更阳刚、更有力量,起码是一款头眼看上去很Man的家伙。
-推荐它的理由二:科技前卫的内饰氛围
内饰的设计与索纳塔8、ix35等有着亲密的家族关系,该款提供了3种内饰颜色供消费者选择,除了展示的两种颜色之外,还有一个黑米双色的搭配。不过在用料方面,新胜达的质感还是不及日系同级车。
-推荐它的理由三:2.0T动力数据惊艳
动力方面,全新胜达有2.0T涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机可选,2.4L发动机最大功率为139kW(189PS)/6300rpm、峰值扭矩240N·m/4250rpm。尽管韩系车型的发动机数据都很好,而7座版本车型仅有2.0T发动机可选,最大功率180kW,最大扭矩350N·m,动力数据非常漂亮。
现代一直沿用的6AT目前还没过时,继续使用是必然的,虽然性能不算很突出,也没有运动档模式,但胜在可靠性经得起考验,换挡也很平顺。不过也因为新胜达自重较大的原因,所以起油耗并不会特别可观,工信部油耗为10.2L/100km,实际的话估计还会更高。
作为20多万的车型,全新胜达配备四轮独立悬挂不稀奇,而它的四驱系统也是同级比较常见的智能四驱,有一定的脱困能力,不过鉴于全新胜达偏长的车身和不高的离地间隙(空载180mm),大家还是尽量不要把它开去越野了。
点评:如果把现代标遮住,一眼看过去全新胜达绝对不像是20来万的车子,这也是众多消费者追求的一种视觉上的越级感。而其它方面,虽然空间、动力、行驶质感等不如同级别的锐界、汉兰达等车型,但其配置方面却是相当不错的,这也是韩系车最擅长的一件事情。而7座版本在空间表现上虽然不算宽裕,但也能满足日常应急使用。
●道奇酷威
官方指导售价:27.49-37.29万
10月销量:1565台
道奇也是一个历史悠久的美国汽车品牌了,虽然在国内的轿车领域它没有很大建树,但要说到SUV,那它就有几分竞争力了。酷威作为道奇在国内销售的主力车型,不仅有着相当纯正的美式风情,而且在各项配置上都非常注重家用取向。所以说想考虑买一部家用风格的七座车的话,那它还是别有一番竞争实力的。
● 道奇酷威的空间表现如何?
酷威的轴距长达2890mm,这也成为了其最大的杀手锏之一,宽裕的内部空间可以让家人能够享受舒适的旅行。而且酷威在座椅的使用上也相当灵活,例如第二排可根据需要进行调整,前后可以伸缩15cm。还可以把坐垫抬升后可变成两个适合四岁以上小孩使用的安全座椅,并且后排靠背的角度可调,同时还可以按比例折叠座椅等等。
-推荐理由一:娱乐配置丰富
美系车在配置方面向来不会吝啬,而车价将近30万的酷威,其配置同样非常高端,无论是安全配置还是舒适性配置都相当丰富。而且旅行版以上车型所配备的后排娱乐功能(8.4寸的液晶屏)在同级别车型中也是少见的配置。
2.4L 两驱 旅行版配置一览 | ||
主要安全性配置 | ||
胎压监测系统 | 6安全气囊/气帘 | ABS+EBD+EBA |
ESP车身稳定系统 | 后倒车雷达+影像 | 儿童安全座椅 |
舒适科技配置 | ||
真皮多功能方向盘 | 前排座椅带加热功能 | 电动调节真皮座椅 |
电动天窗 | 自动空调+后座独立空调 | 19吋铝合金轮毂 |
无钥匙启动 | 电动折叠后视镜 | 防紫外线/隔热玻璃 |
USB+AUX接口+蓝牙电话 | 自动头灯+大灯高度可调 | 前后中央扶手+杯架 |
6扬声器系统 | 中控8吋彩屏+GPS导航 | 人机交互系统+内置硬盘 |
单碟DVD | 后排液晶屏 | 定速巡航 |
-推荐理由二:美式跨界风的造型
美式棱角分明的肌肉线条配合比汉兰达还要长的尺寸,让酷威看上去显得气势十足,中网上的十字星造型也能够让人眼前一亮。2014年8月底推出了旅行版车型,在外观细节方面做了些改动,更多熏黑动感处理和19寸的轮毂令其视觉效果更为出众。
内饰方面,酷威并没有因其美国的血统而显得粗犷,反而整体设计更为倾向于家用化,简洁明了,各项功能按键的位置清晰,即使初次上手也能很快适应。而在用料上,手能触摸到的地方均采用了软性材质,颇显档次和身价。
-推荐它的理由三:柴油动力有亮点
目前在售的酷威主要搭载了一台2.4L汽油自然吸气发动机,除此之外,它还有一台2.0T的MultiJet柴油发动机可以选择,其最大功率为125kW(170PS),峰值扭矩达到350Nm,柴油发动机的优势不言自明,无论是动力参数还是续航里程都比汽油发动机要好不少。
车型点评:跟前面的锐界、汉兰达相比,酷威的优势在于其纯进口的身份以及高度家用化的车内配置选择(液晶屏、自带儿童安全座椅这些),同时柴油发动机也是一个比较少见的亮点,适合那些看重续航以及油耗表现的消费者。再加长目前它有着不错的官方优惠,所以诚然也是个性价比不错的选择。(图/文/摄:太平洋汽车网 朱志延)
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