不只是增高 测试沃尔沃V60 Cross Country

驾驶：动力及底盘都很令人满意 变速箱顿挫明显

动力方面，由于AWD四驱系统限制了与动力单元匹配的选择性，所以V60CC并没有配备沃尔沃的Drive-E动力单元，而是搭载了那台大家更为熟知代号为B5254T12的2.5T涡轮增压发动机。此款引擎的最大功率为187kW/5400rpm，最大扭矩为360 N·m/1800-4200rpm。

同样，V60CC也没有匹配8速自动变速箱，而是搭载了6速手自一体变速箱。虽然从技术层面上讲，2.5T＋6速自动的动力组合显着有些老旧，但是从车型定位上看，更成熟、更稳定的技术似乎是V60CC更需要的。

无论是低速还是高速，V60CC都会表现得非常从容、稳健，它仿佛就像是一位不显山不露水的体育特长生，日常中看起来与普通人并无两样，但是在必要时就会显示出来与常人不同的身体素质，V60CC便是如此。

坐过XC60之后，再驾驶V60CC可以明显感觉到两者底盘调校上的区别。前者更偏向舒适化的风格感觉更松弛，而V60CC显然比它要硬朗。过道路上的减速线以及路过不平整的路面时，避震的挤压度要更小，所以在V60CC车内感受周遭路面的信息要更清晰一些，过坎儿时也会更颠一些。

当然，这种紧绷式的悬挂调校虽然更硬，但是绝对不会硬到让你感觉到不舒适甚至烦躁，同时它还为车身提供了更有力的支撑。特别是在高速行驶，甚至是高速并线时，V60CC都没有因为更高的离地间隙而产生左摇右晃的不稳定现象，让你时刻都可以保持一种信心十足的状态去驾驶它，操控起来相当随意、自然。

性能测试：

0-100km/h加速测试：

虽然2.5T发动机听起来有劲儿了许多，但是由于技术老旧，所以在性能方面与沃尔沃Drive-E的2.0T发动机相差的并不多，最大扭矩高出10N·m，最大功率仅高出7kW。

挂入S档，起步时转速被锁定在了2500rpm，迅速抬起刹车，搭配了四驱系统的V60CC在起步时没有出现打滑现象，动力输出没有一丁点儿的浪费，四条轮胎与地面保持着非常有效的抓地力。整个过程中，可以感觉到厚重的加速感始终在催促着车速的攀升，最终在7.56秒后车速达到了100km/h。

100km/h-0制动测试：

说实话，在测试之前我并没有对V60CC的刹车表现太当回事儿，只是例行公事般测试一下就完了，但是测试完之后，36.44米的百公里制动距离确实是惊着我了。起初我以为它与V60差不太多，也就都在39米上下，但是V60CC的制动成绩还要短上将近4米的距离，这是我万万没有想到的。这么优秀的刹车距离是许多同级车都无法达到的，我只想说“真是太好了。”

●总结

之前有段时间我对跨界车说实话真的不是特别感兴趣，有一大部分原因都是因为它们那看似非常凑合的“跨界理由”，两厢车加高个车身仍然还是没有空间优势，三厢车加高个车身吧又很难看，直到旅行跨界车的出现才开始把我的视线拉回到这个特殊的细分市场，在我看来，旅行跨界这种组合形式是最为和谐也是更为纯正的一种跨界形式，因为跨界真的不只是加高那么简单。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳1）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	沃尔沃V60 2016款 Cross Country 2.5T T6 AWD
官方价：	39.99万
厂商：	沃尔沃(进口)
级别：	中型车
上市时间：	2015-11
发动机：	2.5T L5
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	254
最大扭矩(N·m)：	360
变速箱：	6挡手自一体
车身结构：	5门5座旅行车
长×宽×高(mm)：	4638×1865×1545
轴距(mm)：	2774
最高车速(km/h)：	210
官方0-100km/h加速(s)：	7.1
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	8.4
整车质保：	三年不限公里
车身结构：	旅行车
长度(mm)：	4638
宽度(mm)：	1865
高度(mm)：	1545
轴距(mm)：	2774
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	201
车重(kg)：	1772
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	67.5
行李厢容积(L)：	557
行李厢最大容积(L)：	1241 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	B5254T12
排量(mL)：	2497
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	254
最大功率(kW)：	187
最大功率转速(rpm)：	5400
最大扭矩(N·m)：	360
最大扭矩转速(rpm)：	1800-4200
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	5
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	95号(原97号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	235/50 R18
后轮胎规格：	235/50 R18
备胎规格：	无
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	201
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	●
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	●
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	○
定速巡航：	●
前雷达：	●
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
氙气大灯：	●
LED大灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	●
前雾灯：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	●
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	●
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	●
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	●
多碟DVD系统：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	8
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	●
并线辅助：	○
车道偏离预警系统：	○
主动刹车/主动安全系统：	●
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	○
全景摄像头：	-
备注：	-
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