燃油税从下个月开始改革,油价虽然有所缓解,不过日后的发展趋势则为节能省油型车为都市主流车型,故越来越多的消费者开始偏好两厢车,两厢车外形时尚、经济实用、操控灵活、停车便捷、油耗低等优势吸引了许多年轻消费者的目光。那么,小编就为大家盘点一下时下市场上时尚紧凑的两厢车,帮助消费者选择一款真正实用的家用两厢车。
东风标致307两厢
两厢307是一款经典、优雅、时尚的车型,继承了三厢版所有安全配置,同时在顶配车型上加装了只有中高级以上级别车型才有的安全配置ESP,另外6气囊全系选装、顶配踏板都是金属面板,耐磨、美观,倒下后排座椅有1440升的后行李厢容积等全新卖点成为其进军日益成熟的两厢车市场的重要砝码。
两厢307的前脸采用了新307“大嘴”格栅式的家族脸谱 中间的大号标致狮王LOGO格外帅气
国产两厢307的前脸与三厢车型没有什么区别,都采用了新307“大嘴”格栅式的家族脸谱,并配以镀铬饰条,中间的大号标致狮王LOGO被单独安置在了进气格栅的上方,307的尾部设计与标致206有异曲同工之妙。
尾部设计圆润饱满 和206的尾部有些相似之处 车顶的高位刹车灯时尚美观
深色内饰搭配银色的仪表盘和中控台 配色美观时尚也是时下欧美高档车型比较常用的配色方案
五档手动变速箱换挡清晰手感俱佳
在操控性方面,大嘴307自是不用说,绝对的同级别车型中的老大。动力强劲,操控自如,能给以驾驶者十足的信心。另外,地盘也调校得相当不错,软硬程度相当合适。
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世嘉凭借极富风情与法式个性的外观,前卫的圆弧造型,和运动版全黑内饰设计等特点吸引了很多年轻人的关注。
前卫夸张的外形设计 有高级跑车的味道
尽管尾部造型过于圆润敦实,但世嘉的整体设计还是融入了不少的运动元素,从前脸和侧身观赏都能体会得到那种张扬。世嘉的外观应该能够吸引那些眼光比较独特追求与众不同的年轻人。
纯黑内饰和简洁的中控台
世嘉的内饰还是很有科技效果的,转速表从方向盘挪到了中控台,黑色内饰时尚另类,赛车风格十足,而且与外观效果十分搭配,都比较个性和独特。中央集控式方向盘更是一大特色,几乎可以说与绝大多数车型都不一样。
后排座椅空间宽大 满足了人多时的载人需求
虽然在设计上体现了绝对的法式性格,但是世嘉并没有丢失掉一款家用车应该具有的基本素质——储物和人性化设计比较到位。乘坐空间只有后排头部略显局促,前排头部和和后排腿部空间表现都很良好。
世嘉2.0VTS车型,弥补了之前2.0排量没有手动挡车型的欠缺,对于那些充满激情追求驾驶乐趣的朋友来说有了一个恰当的选择。
世嘉2.0VTS车型满足了追求驾驶乐趣的朋友
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南汽名爵3SW
作为上汽和南汽深入合作后MG名爵推出的第一款跨界车,MG 3SW是引领Cross风格的新一代多功能城市轿车,MG 3SW以其“操控性、动力性、适应力与风格力”的产品优势,凭借品牌纯正英伦血统和原汁原味的高性能表现打下的口碑基础,成为08年众多新车型中备受瞩目的一款热门车型。
名爵车身大量的黑色防刮蹭条有人喜欢也有人及其讨厌
赛车的风格 运动感非常强的前脸设计
名爵3SW的操控性和动力性都非常强大
纯黑内饰也是运动型车的不二选择
MG 3SW包括1.4L和1.8L两个排量,其中1.8L匹配进口CVT无级变速器,采用同级最大排量全铝赛车级发动机,在操控、动力方面都具有非常强大的表现。而1.4L车型匹配原装进口五速全铝手动变速器,动力表现上,接近甚至超越其他车型1.6L发动机的水平,升功率高达54.4KW/L,为同级别最佳水准。
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09款福克斯进行了一定的小改款,但是跟07款相比排量、车型设置、各种配置并没有非常大的区别。主要的改变体现在外观细节和内饰风格上,比老款增加了不少时尚感,尤其是两厢2.0运动版的碳纤维风格中控面板,相当有感觉。
大气磅礴的前进气格栅
内部的一些细节处做工较以往有了明显的改善,同时增加了一些小的实用性配置,如AUX和USB接口。但是在人性化细节方面还是有些不够周到的地方,如USB接口设计在手套箱内而且接口朝上,如果真的插上U盘什么的就没办法再盖上手套箱。
在全系配备大尺寸轮胎的四款车型中,最值得一提的当然是2.0运动版了,这是最能体现出福克斯动感耀人的风采的车型。2.0运动版的优势不仅仅表现在轮胎尺寸上面,车内双色织物运动座椅也将气氛渲染得相当运动,为驾驶者提供充足的支撑性与包裹性。而且在09款福克斯两厢2.0运动版车型上还新配备了ESP车身稳定系统,使车辆主动安全性有了本质的提升。
独特流线型的背部曲线是最令人过目不忘的
福克斯的乘坐空间很不错,至少在同级别内算是中上游水平,而且表现非常均衡,前后排头腿部没明显的软肋。不过,内部储物空间方面仍然是福克斯略显欠缺的方面,虽然前车门板上储物开口比老款加大了些,但是后排车门完全没有储物功能,而座椅两旁的不规则储物格实用性并不高。
内部的一些细节处做工较以往有了明显的改善,同时增加了一些小的实用性配置
内部空间宽敞 包裹式的座椅 驾乘者都非常舒适
2.0L发动机虽然参数一般,但实际动力表现并不逊色,0-100km/h加速时间为9.3秒,对于2.0排量车型来说属于不错的水平。而在同价位车型当中,几乎很难找到操控性能与福克斯媲美的车型。
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东风悦达·起亚赛拉图欧风
欧风为两厢版的赛拉图,除了前进气格栅和雾灯的明显区别外,尾灯、轮毂以及车身细节方面基本上都与三厢保持了一致。前进气的改变让它看上去与三厢版气质有所不同,更加简洁利落,看上去还比较大方。
前进气的改变让它看上去与三厢版气质有所不同,更加简洁利落
动力方面赛拉图欧风只配备了1.6L发动机,而没有三厢的1.8排量车型
赛拉图欧风的内饰与三厢版并没有什么明显的不同,简单朴实的中控台,家用车最常见的深浅双色搭配,最大的区别在于座椅也采用了双色设计,而配备了大尺寸轮胎的这款欧风GLS车型上使用的真皮座椅,颜色为浅灰/米的双色风格,低配车型则是黑/米双色织物座椅。
赛拉图欧风大方休闲的味道更像是旅行版轿车
赛拉图欧风大方休闲的味道更像是旅行版轿车,后排座椅可以6/4分放倒,放倒前后备箱空间为518升,这个数字可以说超过了不少同级的紧凑型车的后备箱尺寸,而当后排座椅放倒后,存储空间可以激升至1494升,放些电视之类的大件物品都没有问题,实用性很强。
简单朴实的中控台,家用车最常见的深浅双色搭配
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