六款豪华SUV推荐 雷克萨斯RX/奔驰GLE等

雷克萨斯RX——

新一代RX长宽高分别为：4890×1895×1690mm，轴距为2790mm，相比现款新车长宽以及轴距都略有增加，而高度则略有减少，增加了更为扁平的效果。与NX一样，新一代RX有普通版和F Sport运动版两种不同风格的外观设计。侧面的亮点则是C柱部分线条的交汇，完全摆脱了现款车略显中庸的样式。

内饰部分，雷克萨斯RX同样采用了全新设计风格，新样式的方向盘却没了LFA的感觉，不过确来的更为豪华。新车搭配HUD抬头显示系统，中控台搭配12.3寸显示器，后排乘客也可以享受11.6寸显示器带来的乐趣，而全景天窗这种配置在新RX上自然不会缺席。

动力方面，RX200t搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率173kW(235PS)，峰值扭矩350Nm;RX350搭载代号为2GR-FKS的3.5L V6自然吸气直喷发动机，最大功率已经优化到220kW(300PS)，峰值扭矩362Nm，相比现款有小幅提升，新搭配的8速自动变速箱算是亮点，不过RX350暂时不会引入国内;RX450h搭载3.5L V6阿特金斯发动机与电动机的组合，综合最大功率230kW(313PS)，峰值扭矩335Nm。

配置方面，新车全系标配LED远近光大灯、LED日间行车灯、大灯水平调节、雨量感应雨刷、自动天窗、8向电动可调前排座椅、巡航控制、一键启动、离子发生器、倒车影像、8英寸液晶显示屏、发动机自动启/停等实用性配置。新车还配备了10安全气囊、上坡辅助、稳定控制程序等安全配备。

与低配车型相比，中配车型要多出电动行李箱门、真皮座椅、驾驶席记忆功能、车载无线充电、雷克萨斯智能导航模块带等。新车高配车型均为四驱版，并配有全景天窗和更强大的智能照明系统。而在F Sport车型上还配有运动套件、自适应照明系统和雷克萨斯智能安全系统(PCS、AHB、ACC、LDA)。

新一代RX将搭载雷克萨斯新一代的主动式安全技术Safety System +，这套系统包含了主动式撞击预防系统、车道偏离警示系统、及多组式LED自动调节大灯，而侦测摄影机则升级为毫米级的雷达，能够达到更出色的防护性能。

奔驰GLE——

其实此次上市的奔驰GLE就是奔驰M级的改款车型，一次中期改款之后采用了奔驰家族的全新命名系统。当然，改变的不止是名字，新车由内而外进行了全面升级。其实从外观上看，GLE先比现款M级车型的改动并不明显，当然仔细观察之后还是能发现前脸的进气格栅上换为了双幅加粗的镀铬装饰，和M级相比，力量感是要稍微强一点点。

来到到侧面的整体轮廓，几乎看不出差异。不过尺寸已经有所更改，GLE长宽高分别达到了4932mm/1935mm/1796mm，轴距与现款M级车型保持一致，为2915mm，但车长和车高都有所增加。除此之外，车尾处，GLE肯定要换成新的尾标。

此次改款，GLE终于换上了全LED大灯，配合奔驰的智能照明系统，具备自动调节照明范围、自动切换远近光等功能，提升的不仅仅是前脸视觉效果，对夜间行驶安全的提升也大有裨益。

内饰变动部分稍微多一点，但也基本延续了现款M级的设计思路。悬浮式中控屏幕尺寸变得更大，搭配上两侧重新设计的空调出风口，让新车的内饰紧跟时下的趋势。四辐多功能方向盘也改为了更显运动的三辐式设计，并采用了镀铬装饰。

此外，GLE配备了奔驰全新COMAND系统并支持手写识别，同时DYNAMIC SELECT动态操控控制系统的加入，使新车型可为用户提供五种驾驶模式的选择，空气悬架和主动弯道控制系统让其有着更为出色的操控性。

动力方面也没有调整，GLE将延续现有的“276”系列3.0升V6双涡轮增压发动机，分为高、低两种功率版本。其中GLE 320 4MATIC采用低功率版，最大功率200kW(272PS)，峰值扭矩400Nm;GLE 400 4MATIC采用高功率版，最大功率245kW(333PS)、峰值扭矩480NM。传动部分，均匹配与现款M级相同的7速自动变速箱。

顶级性能的梅赛德斯-AMG GLE63 4MATIC则会搭载5.5T V8双涡轮增压发动机，它的传动系统并没有采用全新的9速手自一体变速箱，而是使用了能够承受更大扭矩的7速自动变速箱。

林肯MKX——

新一代MKX基本参考了在今年北京车展亮相的MKX概念车设计，包括进气格栅和下保险杠的设计都是如出一辙。但概念车上薄如柳叶的后视镜自然是不可能出现在量产车上了。新一代的林肯MKX标配LED尾灯、日间行车灯、自动大灯、大灯清洗等，外部配置十分丰富，而LED则仅在两款高配车上出现，尊享版和尊雅版配备的还是氙气大灯。

新车长宽高分别为4844/1936/1687mm，轴距2849mm，尊耀版和林肯总统系列由于配备了更大尺寸的轮毂，高度略有增加。尊享版和尊雅版标配的为18寸轮毂，而尊耀版和林肯总统系列标配为20寸，另外还可选装21寸轮毂，视觉效果绝对震撼。从尺寸上看，MKX能归入中大型SUV，官方宣称，该车竞争对手在宝马X3和X5之间，走的是和雷克萨斯RX一样的路子——错位竞争。

内部配置则标配了真皮座椅和前排座椅加热，尊耀版和林肯总统系列采用了22向电动座椅调节，配备前排座椅按摩、前排座椅加热、前排座椅通风、后排座椅加热等。依旧是和从MKZ、MKC上直接挪过来的方向盘，采用三幅的运动造型，全新标配为真皮处理，并加上木质饰板和镀铬装饰，用料和手感都毋庸置疑。另外还标配了双区自动空调、座舱空气质量检测、座舱空气净化，后面两样配置在国内，尤其北方应该相当受用。

升级过后的多媒体系统将更加强大，到了这级别，中控彩色大屏基本是必不可少的标准配置，新一代MKX标配8英寸显示屏。而针对耳朵挑剔的用户，当然又会有更加豪华的音响系统可供选装，扬声器个数从9个到19个不等。比较新颖的是，新车采用了和沃尔沃车型上类似的悬浮式中控台设计，能够为前排乘员提供更多的储物空间。

动力方面，新一代MKX提供2.0T EcoBoost高功率版涡轮增压发动机和2.7T V6 EcoBoost涡轮增压发动机可选。2.0T引擎最大输出功率为186kW(253PS)，峰值扭矩378Nm;2.7T引擎最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩542Nm。传动方面匹配的是6AT变速箱，并且有前驱和四驱可选。

宝马X5——

新增的宝马X5 xDrive28i进一步拉低X5车型的起步售价，搭载与X3 xDrive28i车型相同的发动机，最大功率达到了180kW(245PS)，峰值扭矩为350Nm。匹配的是一台8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

X5 xDrive28i

14款X5的前脸设计符合现在宝马全新家族风格，“开眼角”前大灯与中网衔接。更激进的前中网、更运动的前保险杠以及全LED大灯和镀铬的中网看上去非常亮骚，比老一款更为年轻。

xDrive35i 领先型

X5配备LED车内氛围灯、全新的iDrive显示屏、以及更多选择的实木内饰等装备，此外前排座椅加热、四温区自动空调、互联驾驶系统、HUD抬头显示以及装备16个扬声器的B&O音响等高级配置也都有装备。

xDrive35i 领先型

动力部分，xDrive35i搭载3.0T发动机，最大输出功率达到225kW(306PS)，峰值扭矩400Nm；xDrive50i搭载4.4T V8涡轮增压发动机，最大功率300kW(408PS)，峰值扭矩600Nm；首次引入的xDrive30d搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率190kW(258PS)，峰值扭矩560Nm，传动系统均匹配8速自动变速箱。

xDrive35i 领先型

奥迪Q5——

外观方面，2016款奥迪Q5新增外后视镜下部与后视镜三角窗处高亮黑喷漆、位于门把手及后备箱盖的镀铬装饰亮条。此外，新车的40 TFSI动感型和豪华型均标配20英寸铸铝车轮，进一步提升了整车的气质。

座舱内，2016款奥迪Q5在操控元件上采用更多的镀铬装饰，带有镀铬装饰的换挡手柄与3幅多功能运动型真皮方向盘质感升级。同时，2016款奥迪Q5还配备更加稳固的杯架固定支架和多处储物装置。具体车型方面，Q5 40 TFSI技术型及舒适型配备特别打造的奢华双色座椅。而40 TFSI舒适型及以上车型增配私密玻璃，以营造更为静谧的车内氛围。

动力方面，2016款奥迪Q5全系标配第三代EA888 2.0TFSI发动机，并取消了35 TFSI车型。其中40 TFSI高功率版的最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩350Nm，0-100km/h的加速需时7.2秒，最高时速230km/h，而官方公布的百公里油耗为8.4L。

沃尔沃XC60——

和现款车型相比，2016款XC60增加了一款T5智远版车型，新增的T5智远版车型较T5 AWD智远版减少了碰撞侦测系统、主动式远光灯、自适应巡航系统、车道偏离警告、驾驶员疲劳警示、坡道缓降系统；而相比于T5智进版则增加了人车沟通系统、无钥匙进入/启动、车门下镀铬装饰条。

此外，二者动力也不一样，T5智远版搭载的是Drive-E T5(2.0T L4)发动机，匹配8速手自一体变速箱。而T5 AWD智远版搭载的则是T5(2.0T L5)发动机，匹配Geartronic 6速手自一体变速箱。

基于沃尔沃Y20平台打造的XC60，2013年进口车型已经有过一次幅度较大的中期改款，而国产车型除了R-design个性运动套装不具备外，外观内饰均与此前的进口版差距不大。

沃尔沃XC60的内饰仍然以“简约”为主基调，带有浓厚的北欧风格。非对称的中控采用了类似拉丝金属饰板，密集的按键井然有序的排列其中，而且全部都为实体按键，大大增加了盲操的便利性。