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带着宠物去旅行 适合携宠出行6车型推荐

yuxiaoting 2008-11-07 0

随着时代的发展,现代人生活质量在提升的同时,需要去面对的压力也随之增大,为了缓解压力,很多朋友选择了养宠物,而且随着居住空间越来越大,大家也越来越喜欢养一些比较大型的宠物,那么带着宠物出行就成了这些消费者在选车的时候要考虑的重要一点,今天笔者为大家挑选了6款比较适合携宠出行的车辆,希望能对大家的选购带来帮助。

骊威

骊威的英文名字LIVINA,是由两个单词LIVING(居家)与ACTIVE(活动)所组成。其意义就是兼顾家居生活与商务活动的多功能轿车,记者感觉这款车的家庭气息更浓烈一些,作为一款家庭用车还是非常实用的,不管是外出购物还是全家出游都是非常方便。

发动机方面,骊威搭载与骐达相同的HR16全铝DOHC发动机,最大扭矩达到150N·m,排放符合欧IV标准,厂家公布90公里匀速形式的最低油耗只有6.3L,说明该车的燃油经济性还是不错的。

SX4

SX4的定位成一款“运动休旅车”,外观设计比较时尚,但更多的是一种敦实的感觉。扎实的车身加上宽大的轮胎,让这款车有了一点SUV的感觉。 SX4整车的钣金工艺不错,只是后备箱盖处的缝隙有些偏大。SX4豪华型的顶部带有行李架,这为出行装载行李提供了方便。

SX4的后视镜值得称赞一下,设计的比较大,提供了很好的后方视野。 SX4高配车型采用了无匙启动,钥匙只需放在车内,然后旋转启动旋钮就可以点火启动。而且预留了一个钥匙孔,这样在遥控没有电的时候可以插入钥匙点火。

SX4搭载的VVT16气门可变正时系统1.6升全铝发动机动力充足,其特点是高扭矩、大功率、低油耗低震动。能爆发出144N·m的扭矩,在2000rpm时扭矩可达到了90%,3500rpm释放了最大扭矩,而且持续到4500rpm,对于一款自然吸气的发动机来说,它的调校绝是非常出色的。

本文为转载文章,仅供参考,并不代表本站立场。

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Mazda6 wagon

Mazda6 Wagon外型成熟而美观,充满魅力。特别是后部造型显得饱满有力。曲线圆润的尾部、大面积的后风窗、大型精致的高位扰流板都与整车协调统一,在降低风阻的同时,又具有极佳的视觉冲击力,整个后部给人一种扎实感和行驶的稳定感。

独特的后部造型,使Mazda6 Wagon视觉重心更靠后,形成一种蓄势待发的感觉。Mazda6 Wagon吸纳了Mazda6轿跑车的时尚动感元素,但同时又不张扬,既可以用于商务精英开展新型的社交活动,又可以满足现代家庭的休闲生活。

Mazda6 Wagon拥有科学而完美的造型,整体结构重心后移,前后轴的载荷比更接近50:50的理想质量分配比,辅之以先进的电子装备,使Mazda6 Wagon具有比同级轿车更卓越的行驶性,转向更轻灵、刹车更平顺、驾驶更安全。

另外,Mazda6 Wagon在高刚性3H车身的基础上,采用了可变厚度钢板的制造技术,使其防撞区域钢板增厚,而缓冲吸能区域钢板减薄,提高了车身的吸能效果,从而既保证了被动安全性,也降低了整车的自重,加上其搭载的2.3L S-VT发动机和五速手自一体变速箱,使其在具备优异安全性的前提下,又具有良好的燃油经济性。

除了拥有三厢高级轿车的全部性能外,Mazda6 Wagon丰富、实用的后舱空间还使其能为消费者提供超值的功能享受。后舱在标准状态下的容积达到505升,后座椅靠背完全放平后,后舱空间可扩大至1712升,达到了普通轿车后备厢空间的3-4倍。

S-MAX

长安福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动态设计(Kinetic Design)造型的车型,取代了较早的新边锋设计,其独特的线条最早曾出现在2005年日内瓦车展的福特SAV概念车上。

实用性是福特S-MAX的一大特色,共有26个储物格、座椅采用了5+2的布局,摆放的方式可有32种组合选择,放倒排座椅后超大的行李空间达到了2000升。

S-MAX还装配了马自达6专用的2.3升四缸发动机,其排量2260cc的发动机,在6500rpm时能发出118kw的最大功率,当4000rpm时能发挥最大扭力205Nm。与这款发动机配合的是6速手自动一体化变速箱,充分给予了驾驶的运动感。

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奥德赛

奥德赛车型对与成员的安全性给予了很高的中式,在国内高端MPV中率先配备了前座椅侧面安全气囊,在万一发生侧面碰撞时,可以更加有效地保护乘员、减轻伤害,进一步提高了安全性能。在这套侧面安全气囊系统中,装备了本田公司全球首创的OPDS乘员姿态检知系统,可以通过座椅内部的传感器感应副驾驶席乘员的坐高及头部位置,并以此控制侧安全气囊的工作,显得更加科技化和人性化。

奥德赛拥有丰富的安全防护装置,配备了带EBD电子制动力分配功能的ABS制动防抱死系统。车内所有座位皆配有安全带装置,其中前排采用了3点式带负荷限制器和预紧器的ELR座椅安全带。

奥德赛采用本田特有的G-CON安全技术设计和制造的高效率吸收碰撞能量的车身结构,能够将碰撞能量充分吸收并合理分散,大幅降低对乘员舱的负荷,减少乘员受到的冲击力、确保乘员的生存空间,从而有效保护乘员安全。

CR-V

相比老款车型,现款CR-V的外形变化比较大,视觉上也感觉车身的尺寸更大了。全新设计的保险杠加上大尺寸的进气格栅,视觉冲击力很强,这样的设计也让本性温柔的CR-V多了几分强悍。圆滑流畅的车身线条,再加上紧凑的尾部,使CR-V带给我们一种全新的感觉。

内饰做工比起指南者要强多了,但是整体内饰的用料偏硬,只是精细的做工弥补了用料方面的不足。整体的感觉很清爽,干干净净的没有一丝多余的设计,方向盘的造型很漂亮,整体给人感觉并不像是一款SUV车型,而更像是一款家用轿车,也许这也正式CR-V设计师的用意所在。

作为一款定位与城市的SUV车型,CR-V的内部设计并没有采用那种硬汉式的设计风格,反而家居的风格更多一些。柔软的座椅设计保证了出游时长时间驾驶的舒适性,同时2620mm的轴距也提供了良好的乘坐空间。在四人乘坐时,CR-V的后备厢容积有524L,如果将后排座椅折起,后备厢空间可以达到955L,满足了出游放置行李的需要。

动力配置上共有两款发动机,分别是2.0L和2.4L。2.0L车型采用的仍然是本田那台i-VTEC发动机,采用燃油完全燃烧控制系统及高效的排气净化系统,这样一来尾气排放也达到了欧Ⅳ标准。除了两种排量以外,还有四驱和两驱可供选择,6速手动和5速自动变速箱也能够满足您的不同需求。(来源:腾讯汽车)

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