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家庭月入1万 城乡小企业主如何选车?

跨越京广 2008-10-07 0

二、三厢福克斯

中意车型:1.8 MT舒适型

指导价格:12.38万

参考价格:10.88万

三厢的福克斯比两厢车型更多了一些沉稳,由于增加了后备箱,相比两厢车型更适合家庭使用。另外,三厢车型同样拥有不错的操控和动力,对于那些追求时尚,想拥有出色驾驶感受的消费者,福克斯是个不错的选择。福克斯车型最大的优点就是操控性能和紧凑的手动换档感受。对于福克斯而言,1.8L和2.0L两款发动机都能够提供充沛的动力,但不足的是油耗有些偏高,而且4速自动变速箱匹配性不好。如果消费者购买的话,更关注手动档不仅更实惠而且更能体会到福克斯的驾驭乐趣。除了油耗偏高的不足之外,福克斯更多的不足则是内饰的粗糙表现。说实话,甚至连许多国产紧凑车型都不如。目前福克斯车型价格优惠幅度都比同平台的马自达3车型表现更出色。

focus

购车分析:福克斯在我们县里保有量还不错。就外观来说,尽管三厢福克斯不如两厢更时尚,但起码从我的审美观来看还是不错的。福克斯内饰的确有些粗糙,但比较结实耐用。在我们这里路况不好的条件下,基本没有那种多余的异响,车门厚重的开关感受也让人比较对安全放心。由于车身厚度影响,福克斯的实际空间似乎不如日韩车型出色。但像我们这样的标准体形的成年人,满载5个还是没有问题的。行李箱也有较大的526升表现。对于我们进货发货的需求还是相当方便的。以前送蘑菇需要两个人骑摩托车来回两次,而三厢福克斯只需要放倒后排就解决了。

福克斯的动力不错,1.8排量完全适合在我们县城的盘旋山路行驶,底盘硬朗的表现让弯道车身侧倾减到最小,保证了驾驶安全同时也让操控变得得心应手。唯一不足就是油耗稍高点。但在县城几乎不堵车的情况下,油耗应该要比大城市的用户表现更好。现在新老交替,老款福克斯优惠较大,不到11万的价格的确性价比相当高。不过福克斯本身配置亮点不多。除开常规的双安全气囊和ABS+EBD之外,后视镜加热功能在山区雨雪天气下会有更多安全保障,这也算是配置上的亮点。

三、思迪

中意车型:1.5 自动舒适型

指导价格:11.48万

参考价格:10.18万

作为一款时尚车型,思迪拥有活力时尚和现代都市气息的外观,造型舒展流畅,又兼具了宽敞精致的内部空间优势,配置上兼顾了实用性、安全性、舒适性等多重元素,为家庭生活增添了不少乐趣,成为那些向往并享受有车生活人们的好选择。思迪重新设计了车头和车尾两端的造型,总车长增加了90mm,主要集中在车鼻部分的加长上,目的就是令车身的前后比例更显和谐。引擎舱的倾斜角度也不再和前风挡拉成直线,而是如一般三厢车那样自然地过渡,淡化了三厢飞度相似MPV的感受。

购车分析:我们县城许多个体商家和一些公司都用思迪作为代步车。不仅保有量不错,而且质量口碑也很好。现在购买的话,优惠也相当大。10万出头就可以买到1.5的自动舒适版本了。思迪的外观和内饰都比较时尚,更重要的钣金工艺以及内饰装配工艺比较精致,给人第一眼的感觉非常不错。

小车大空间是思迪的优势,其不仅驾驶舱大,而且尾箱容积也达到了难以让人相信的500升,更重要的是其开口大,里面平整,躲下一个标准身材的成年男子都不是问题,装载货物是很方便的。思迪1.5L发动机采用VTEC可变气门正时及升程电子控制系统技术,在动力以及油耗和排放方面表现不错。5速自动变速箱的换挡品质以及舒适性也比同级的4档变速箱更强。现款思迪采用了前后碟刹配置,相比以前,制动安全方面有所提升。即便是女性来开,也没有太多问题。

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二、三厢福克斯

中意车型:1.8 MT舒适型

指导价格:12.38万

参考价格:10.88万

三厢的福克斯比两厢车型更多了一些沉稳,由于增加了后备箱,相比两厢车型更适合家庭使用。另外,三厢车型同样拥有不错的操控和动力,对于那些追求时尚,想拥有出色驾驶感受的消费者,福克斯是个不错的选择。福克斯车型最大的优点就是操控性能和紧凑的手动换档感受。对于福克斯而言,1.8L和2.0L两款发动机都能够提供充沛的动力,但不足的是油耗有些偏高,而且4速自动变速箱匹配性不好。如果消费者购买的话,更关注手动档不仅更实惠而且更能体会到福克斯的驾驭乐趣。除了油耗偏高的不足之外,福克斯更多的不足则是内饰的粗糙表现。说实话,甚至连许多国产紧凑车型都不如。目前福克斯车型价格优惠幅度都比同平台的马自达3车型表现更出色。

focus

购车分析:福克斯在我们县里保有量还不错。就外观来说,尽管三厢福克斯不如两厢更时尚,但起码从我的审美观来看还是不错的。福克斯内饰的确有些粗糙,但比较结实耐用。在我们这里路况不好的条件下,基本没有那种多余的异响,车门厚重的开关感受也让人比较对安全放心。由于车身厚度影响,福克斯的实际空间似乎不如日韩车型出色。但像我们这样的标准体形的成年人,满载5个还是没有问题的。行李箱也有较大的526升表现。对于我们进货发货的需求还是相当方便的。以前送蘑菇需要两个人骑摩托车来回两次,而三厢福克斯只需要放倒后排就解决了。

福克斯的动力不错,1.8排量完全适合在我们县城的盘旋山路行驶,底盘硬朗的表现让弯道车身侧倾减到最小,保证了驾驶安全同时也让操控变得得心应手。唯一不足就是油耗稍高点。但在县城几乎不堵车的情况下,油耗应该要比大城市的用户表现更好。现在新老交替,老款福克斯优惠较大,不到11万的价格的确性价比相当高。不过福克斯本身配置亮点不多。除开常规的双安全气囊和ABS+EBD之外,后视镜加热功能在山区雨雪天气下会有更多安全保障,这也算是配置上的亮点。

三、思迪

中意车型:1.5 自动舒适型

指导价格:11.48万

参考价格:10.18万

作为一款时尚车型,思迪拥有活力时尚和现代都市气息的外观,造型舒展流畅,又兼具了宽敞精致的内部空间优势,配置上兼顾了实用性、安全性、舒适性等多重元素,为家庭生活增添了不少乐趣,成为那些向往并享受有车生活人们的好选择。思迪重新设计了车头和车尾两端的造型,总车长增加了90mm,主要集中在车鼻部分的加长上,目的就是令车身的前后比例更显和谐。引擎舱的倾斜角度也不再和前风挡拉成直线,而是如一般三厢车那样自然地过渡,淡化了三厢飞度相似MPV的感受。

购车分析:我们县城许多个体商家和一些公司都用思迪作为代步车。不仅保有量不错,而且质量口碑也很好。现在购买的话,优惠也相当大。10万出头就可以买到1.5的自动舒适版本了。思迪的外观和内饰都比较时尚,更重要的钣金工艺以及内饰装配工艺比较精致,给人第一眼的感觉非常不错。

小车大空间是思迪的优势,其不仅驾驶舱大,而且尾箱容积也达到了难以让人相信的500升,更重要的是其开口大,里面平整,躲下一个标准身材的成年男子都不是问题,装载货物是很方便的。思迪1.5L发动机采用VTEC可变气门正时及升程电子控制系统技术,在动力以及油耗和排放方面表现不错。5速自动变速箱的换挡品质以及舒适性也比同级的4档变速箱更强。现款思迪采用了前后碟刹配置,相比以前,制动安全方面有所提升。即便是女性来开,也没有太多问题。

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四、骊威

中意车型:1.6GT MT炫能型

指导价格:9.68万

参考价格:8.98万

骊威虽然定位是一款小型轿车,不过从样子看又有一点像MPV车型,这使其拥有非常不错的内部空间表现,特别是轴距2600MM的指标。在同级车中可谓是屈指可数。除此之外,1565mm车高也让骊威乘坐的头部空间比其他小车来得更舒适。再加之骊威小而灵巧的车身,使它能在城市的车流中穿行自如。非常符合中国的国情。

骊威装配的HR16DE全铝发动机是其一个较大的卖点,同样运用在日产颐达骐达车型上,只不过骊威的动力单元去掉了可变气门正时功能。这台发动机最高功率为77千瓦,峰值扭矩更厉害,达到了150牛米。动力在小车中不仅充沛、而且经济省油是这台发动机的主要优势,尽管运用在骊威上车型上因为成本省略了连续可变气门正时功能,因此其最高功率降低了3千瓦,峰值扭矩也下调了3牛米,但对付整备质量比骐达轻50kg的骊威,这台发动机足够使用了。

购车分析:这次亲戚来我们县城祝寿就开来了一台骊威车型。虽然是两厢小车,但外观和空间都比较有特色,特别是空间。超过1.5米的车高让头部空间舒适性表现极佳。更重要的是,轴距达到2600MM,可谓是小车中的极品了。除了留足了5个人的乘坐空间外,后备箱还能有近400升的容积。空间表现对于两厢小车来说还是不错的。如果我们放倒后排,甚至可以达到1548升的超大置物空间表现。对于需要运载货物的我们来说,这是一个相当有吸引力的因素。185轮胎也能够提供恰当的支撑力和制动摩擦力。1.6升强劲动力也让骊威爬坡有了足够的驱动力。

五、宾悦

中意车型:宾悦 2.0 豪华型

指导价格:12.17万

参考价格:12.17万

宾悦的外观也是借鉴了部分国外车型的设计,整合了江淮宣扬的“中庸”元素,宽大的车身,整体效果大气而低调,不会给人眼前一亮的感觉,也没有什么太明显的不足。  内饰与外观的风格非常相近,中控台设计很简单,灰色与浅米色的搭配显得干干净净。大面积的深色木纹装饰讲究的是沉稳中带商务气息。

配置方面,宾悦采用了前后碟刹。标配的电加热后视镜比较抢眼,双安全气囊和ABS+EBD亦是标配。中控台DVD液晶屏和中高配车型后排液晶屏可算一个亮点。另外,宾悦也采用了自动空调,虽然没有分区功能,但是前后排座位均设有出风口,这在同价位车中算是难能可贵。我这里的财政局正好有人就买了一台宾悦的2.0豪华型。

购车分析:花同样的价格,也许只能买合资车型的小车和紧凑车型,但换在自主品牌,就能买到宾悦这样的中型车。在县城,宾悦这样的车型不多。不过就大气和稳重来看,宾悦到非常令我青睐。钣金工艺和内饰做工也比许多自主品牌强上不少。

底盘是我欣赏它的主要方面,宾悦采用了三杆双横臂独立前悬架和四连杆独立后悬架,并加装稳定杆设计,操控性和稳定性较为出色。宾悦的底盘更扎实紧凑,配合低速大扭矩发动机和较为精确的方向设定,在大多数县城水泥路面上操控性更灵活。显然,宾悦更靠近欧系风格车型。如果要说到不足的话,在进我的种植基地时,如果有对面来车,宾悦的灵活性还是有些欠佳。当然,会车并不是太大的困扰,因为只能容一部车的路面在大多数情况下也不能容纳小车对面会车。

编辑结语:在笔者离开县城时,表哥并没有考虑好选择哪一款车型。作为曾经的的士司机,表哥有充分的选择意向和自我主张。这和笔者以前碰到的一些用户有明显的不同,因此笔者也没有过多的推荐。反正表哥决定了以后还是要来省城购车的。到时他的决定是如何的,我们可以拭目以待。

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