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梦幻组合 marantz750A功放

liuxiaoling2 2008-08-21 0
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文:猫猫
之前,有不少著名Hi-End音响大厂陆续投入车用音响的市场。其中首先发难的是B&W,推出了车用的分音喇叭,马上在市场造成震撼。它拥有过去同厂高价产品才有的优良制造质量,声音表现也达到了一定水平,推力更是喇叭以企及,甚至同价位的产品也只有少数机种可与之抗衡。

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其后,Acoustic Research、KEF、Morel与Dynaudio也都陆续推出他们的第一套车用系统,这些机种声音都各有特色,而制造质量更是和过去的车用喇叭有天壤之别,几乎可以说在这波风潮之后,车用系统的水平也已经跳脱「平价机种」的刻板印象。不过可惜的是,它们虽然在声音及制造质量方面为车用音响立下新的里程碑,但由于车用的销售通路与家用有很大的不同,且当时车用音响还不太能接受家用先进的观念,因此逐渐凋零。

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Marantz model 750就是出现在此种时代的产品,其推出的当时独特的电源分离式扩大机,优异的电源设计,搭配一对晶体构成的后级线路有90瓦输出功率,加上不到合理的定价,确实为车用扩大机市场带来一些新的震撼。不过由于分离式的设计,安装不易,在那个年代大家对于安装质量不在意,因此店家的接受度很低,也造成了销售数字一直爬升不起来。如果当时车用的安装水平像现在相同,那么由model 750引起的家用理念切入设计车用扩大机风潮,可能就会提早来临了。

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设计成熟750A

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Marantz这个牌子,原来只是以HI-END的型态出现在市场上,在多年的经营下,已经有不少的忠实支持者,设计与声音特色都有其自己的味道,而750A就是他们第一也是唯一一部车用扩大机。750A的造型、外观尺寸以及所有接头的位置都保有MARANTZ的一贯设计风格。拆开上盖,最先映入眼帘的就是整齐的零件阅兵阵,良好的线路规划加上各种发烧零件,在在表现出这部器材有极高的完成度,因为如此完成度已经和家用设计相当接近了。

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由于Marantz家用的部分时常荣获「年度风云器材」,所以笔者在试听model 750时也是以家用的眼光去评断他,虽然是车用的设计,但声音部分还是承袭了Marantz一贯的味道;音质柔软,音色暖和,高音圆润且延伸,中音饱满而略微凸出,低频上段量扎实,中下段充足且延伸。这样说来,Marantz车用部分味道是相当「传统」的喔?其实也不见得,至少在透明感以及形体比例的部分,它所表现出来的味道就比较接近现代器材,是较为清澈且精确的走向。音场宽度表现直追家用的水平,这是750A最让我惊讶的地方。

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此外一开声马上呈现金字塔般的稳重厚实音域平衡、金黄色般高贵灿烂的音色。因为背景干净,细节特别容易浮现出来,大声听也绝对不刺耳。比起刚刚听起来略嫌压抑的感觉,marantz的表现可说给了我完全不同的感受。我想列举以下几点最为说明:

(1)安静的背景︰750A维持了marantz一贯的静谧特质,音乐背景一尘不染,干净无暇的声底,无论聆听任何唱片,都令人心旷神怡。

(2)看得见的音场表现︰marantz再生出的音场,几乎是可以以视觉形象来加以陈述的,您不仅是听到,甚至可以看见一个具体而微的规模感,音场高低感也可描绘得栩栩如生。

(3)惊人的层次感︰我在这里所听到的层次感不是片段的,音场中从左到右、由前至后的一粒粒音符,都以一种极为调和的方式相连贯,互动密切并深达音场尾端。

(4)极为丰富的细节、空气感︰750A在配上McIntosh主机后,音乐中的空气感、细节量的提升着实让我目瞪口呆了好一阵子!您见过无光害污染的静夜里那满布苍穹的星空吗?750A顺手一抓,洒遍聆听室中的诸多细节,就可与天上繁星相比拟。更强的是,它在小音量回放时也拥有了丰富的微细节,这可是比起许多家用扩大机万万达不到的高度境界。

(5)优异的各频段解析力︰这点在处理快速而复杂的音群时最为突出,它绝对不会让音符凝成一团,也不会将进行的旋律草草带过,乐曲激昂时依旧保持不混不乱,颇有大功率扩大机的沉稳之风。

750A的整体平衡性很高,它并不会制造一些频段膨胀来蒙蔽听感,那么,750A与新基音学的单体就是毫无疑问的天仙配吗?在音色上我要给予肯定,不过我也要说,以这台扩大机的音质成就,我相信它可以搭配大多数的优质喇叭,就算声音较细者也会很合适。

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身为Marantz车用扩大机中的旗舰机种,750A向我展现了Marantz多年来浸淫于扩大机领域中的极高成就。我要在此告诉大家:别再对小功率扩大器抱有成见了,它们一样有着极佳的声音表现。且750A在新基音学的贩卖下身价以算是人人负担得起(据说当年日币定价25万),也的确让我听到了极为满意的美声。在欧美音响器材价格节节高升的这个年代,懂得精打细算的车用音响迷们,正是该好好的瞧一瞧Marantz 750A,它以合理的价位提供了扎实的做工与极高的音乐享受,拥有绝佳的价格价值比与高完成度。

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最后我想如果总结新基音学的这套汽车音响,大概只能以“气质路线”来形容,或许与时下年轻人喜爱的“动感诉求”大相径庭,不过却是我行有余力时,一定要装的梦幻组合。

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