8月12日、13日,北京奥运会体操男子、女子团体决赛两场比赛中,中国队均获得了金牌。团体比赛要求每个选手在各个单项上都有均衡的能力和实力,在奥运比赛精彩纷呈之时,国内汽车市场的竞争也如火如荼,目前,MPV正成为流行趋势被消费者广为喜爱,笔者选择了国内主流的MPV车型骏逸、东方之子Cross、普力马,从空间、动力、配置等方面进行了综合对比,看看谁是MPV“三项全能”冠军?
空间:
车 型 | 骏逸1.8XE 手动标准型 | 普力马1.8 手动舒适GLx5 | |
长(mm) | 4662 | 4420 | 4295 |
宽(mm) | 1820 | 1690 | 1705 |
高(mm) | 1590 | 1590 | 1570 |
轴距(mm) | 2800 | 2600 | 2670 |
前排座椅调节 | 手动/8方向 | 手动/4方向 | 手动/8方向/ 仅驾驶席 |
后排座椅调节 | 手动/4方向 | 无 | 手动/2方向 |
后座放倒比例 | 5/5可拆分折叠 | 4/6可拆分折叠 | 整排放倒 |
*本数据来源于太平洋汽车网
车身尺寸上,东方之子Cross长、宽、高和轴距均最大,内部空间最为宽敞,在座椅调节上也最具灵活性。骏逸和普力马的内部空间各有千秋。
动力和油耗:
车 型 | 东方之子Cross1.8 手动舒适型 | 骏逸1.8XE 手动标准型 | 普力马1.8 手动舒适GLX5 |
发动机型号 | ACTECO-SQR481FC | MR18 | 483Q |
最大功率(kW/rpm) | 97/5750 | 93/5200 | 122.4/6000 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 170/4300-4500 | 174/4800 | 160/4000 |
实际油耗(L) | 8-9 | 10-12 | 10-12 |
*本数据来源于太平洋汽车网
从发动机参数可以看出,三款车各具优势,其中东方之子Cross的ACTECO发动机在转速低的情况下可以爆发出很高的扭矩,是一款低转速高扭矩的车型,这种特性适合在需要经常起步加速的城市路况中行驶。骏逸属于高转速高扭矩的车型,在高速行驶时具有优势。东方之子Cross在三款车型中油耗最为经济,百公里实际油耗为8-9L。
配置和价格:
车 型 | 东方之子Cross1.8 手动舒适型 | 骏逸1.8XE 手动标准型 | 普力马1.8 手动舒适GLX5 |
配置 价格 | 9.48万元 | 13.88万元 | 12.28万元 |
娱乐主机功能 | CD/收音机/MP3 | CD/收音机 | 收音机/6CD |
扬声器数量 | 6 | 4 | 6 |
助力转向 | 有 | 有 | 有 |
气囊位置 | 前排双安全气囊 | 前排双安全气囊 | 前排双安全气囊 |
制动辅助系统 | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD |
倒车辅助系统 | 雷达辅助 | 无 | 雷达辅助 |
中控锁 | 有 | 有 | 有 |
遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
外后视镜配置 | 电动调节/除霜/ 转向灯 | 电动调节 | 电动调节 |
车窗配置 | 四门电动 | 前排电动 | 四门电动 |
空调系统 | 自动 | 手动 | 自动 |
*本数据来源于太平洋汽车网
配置上,东方之子Cross和普力马旗鼓相当,骏逸配置最弱。如果综合价格来看,那么东方之子Cross 9.48万元的价格和骏逸13.88万元的价格足足相差了44000元,但配置上却比骏逸多了自动恒温空调、倒车雷达、四门电动车窗等多项高档配置。在本轮比赛中,东方之子Cross毫无悬念胜出。
综合对比结果,三款车中,自主品牌东方之子Cross赢“三项全能”第一,其次是普力马,日系车型骏逸排在末位。从无缘奥运到金牌大户,中国体操军团让世界惊赞;从合资品牌一统天下到自主品牌集体破局,中国汽车的未来不容小觑。去年6月,东方之子Cross作为国内第一款Cross上市后,国内掀起了Cross的热潮。以奇瑞汽车为代表的自主品牌为中国汽车所做的努力,值得我们喝彩!
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