迈凯轮低迷恐引爆更深危机 1.5亿镑缺口

根据有关媒体报道，由于迈凯轮车队本赛季表现欠佳，这自然影响他们的市场吸引力。缺少冠名赞助商，迈凯轮车队的财政状况不容乐观。

本赛季使用本田引擎的迈凯轮车队在车队积分榜上仅排名第9，而且大多数业内人士认为，本田引擎的表现不会在下半赛季大幅提升，这就意味着迈凯轮的低迷表现很可能会继续。不过，国际汽联在2015年至少会给阿隆索和巴顿多一次额外的、免遭处罚的更换引擎机会，这对迈凯轮车队是一个利好。本田公司将会利用季中的休息期努力对引擎的性能进行提升。

“我们必须要付出更多的努力，仔细分析数据并利用tokens在下半赛季向前迈出一大步，”本田运动部主管新井康久在接受采访时表示，“在引擎方面我们有许多构想，可以带来更强的动力和更好的稳定性。至于我们何时会使用tokens？这是一个大秘密！”

西班牙的《世界报》披露本田引擎的升级最早可能会在匈牙利大奖赛上出现，带来的动力提升可能会达到惊人的70马力。不过，考虑到迈凯轮车队与领先车队间巨大的积分差距，这在财政方面带给他们的损失已不可避免，因为F1的官方奖金分配将会根据车队表现来分发。

迈凯轮的财政问题不仅仅只有这些，自从三年前失去了沃达丰之后，他们一直在寻找冠名赞助商，以车队目前的窘境，他们更难找到一个合适的冠名商。

“发生这样的情况的确让人很惊讶，”一位业内专家近来接受《星期日泰晤士报》采访时说，“一份三年合约里他们每年可能得到5000万镑的收入，因此他们的预算中一下子就少了1.5亿镑。财政方面的问题就反映在赛场表现上，他们已经有两个平庸的赛季，本赛季看起来更是完全糟糕。赞助商可以压低他们的价格，或者是选择其他车队。”

迈凯轮车队老板埃里克-布里尔对目前的形势同样有着清醒的认识，他说：“2015年将会对我们的内部收入产生很大的负面影响，我们必须要找到一种方法来解决这些困境。”

（毛毛桃）