美系强日系佳？ 08款君越综合对比凯美瑞

中高级车市场是各品牌兵家必争之地，这块诱人的大蛋糕无论对厂商还是消费者，都有着巨大的吸引力。年初，随着08款君越搭载S6 六速手自一体变速箱而来，这一市场的竞争变得愈发激烈，从最初的口碑、价格之争，也慢慢演变到技术等领域之争，毕竟，我们越来越精明的消费者，也已经懂得了从各方面去对比、考量，从而选择最佳的车型了。

特别是在眼下，由于全球通胀压力以及国内地震灾害，国家宏观财政紧收，能源供应情况并不乐观，从而导致消费者在购车时，更多地会去考虑汽车在使用的同时，能源的消耗以及相关使用成本等因素，厂家在推陈出新的时候，也自然会考虑到汽车的经济性和耐用性。在中高级车型中，美系及日系都以其各自独有的特色颇受消费者的欢迎，比如美系的舒适性及安全性，日系的精致和人性等，这些都是人们对两大车系的传统印象。那么目前的实际情况又是如何呢？今天我们就以两大车系的代表车型：君越和凯美瑞，做一个全方位的对比。

一、动力 vs 油耗：08款君越占优

君越拥有2.4L和3.0L两种动力规格，其中2.4L是销售主力，年初08款君越2.4L搭配全新S6六速手自一体变速箱上市，便是看准了这一黄金排量的市场竞争。而凯美瑞同样拥有两种动力总成，分别为2.0L和2.4L，同样2.4L才是它的主打车型。

同样以两台2.4L发动机做对比，它们都采用了直列四缸DOHC设计，君越的最大功率为125KW/6400rpm，而凯美瑞为123KW/6000rpm；最大扭矩的对比则为君越225Nm/4800rpm，凯美瑞224Nm/4000rpm，虽然两个指标君越都稍高一些，但优势并不明显。

在发动机技术方，凯美瑞使用的是VVT-i可变气门正时系统。丰田的大多车系都已经采用了这种技术。它们通过调整气门行程改变单位时间的进气流量来提升动力和提高燃油经济性，而君越采用的是D-VVT进排气电子双气门可变正时系统，依靠液压凸轮系统实现以上功能，并且对进排气门同时调节，技术含量更高些，06/07年度蝉联权威媒体颁布的"中国心十佳发动机"便是其优异性能有力佐证。

除了发动机本身外，变速箱也是制约动力表现的重要部件。08款君越2.4L全面升级成为S6六速手自一体变速箱，而凯美瑞2.4L则搭配五速手自一体变速箱。从最早时普遍的4AT，到现在主流的6AT，甚至在更加高端的车型上已经出现了7AT乃至8AT变速箱，这说明自动变速箱的档位越多，档次及科技含量必然越高。多出来的一个档位，称为省油档，在高速匀速行驶时，可以有效的节约燃油消耗，此外其余五个档位的齿比也可以设计的更加紧密，减少换挡时的冲击性，因此，不要小看这一个档位，六速手自一体对提高动力性、燃油经济性及排放方面都有一定的好处。所以在变速箱方面，08款君越相对凯美瑞领先一步。

二 、外观：豪华大气 vs 优雅精致

外观原本便是仁者见仁的东西，因此很难说某款车型比另一款车一定更好。作为两大车系的代表，君越和凯美瑞都体现了不同文化氛围下的造型差异。相对来讲，君越的设计更加体面和大气，大面积的直瀑式镀铬格栅充满张力，大灯及雾灯同样大而有神。并且，08款别克君越改进了尾灯造型，由原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为亦动亦静的"展翼式"红色灯组新设计，布局设计突显"动静合一"的产品理念，同时更符合消费者的审美，这小小尾灯的改变，在原本大气流畅的车身上，堪称点睛之笔。

相对君越的这种大气与豪迈，凯美瑞则依旧延续日系相对优雅的风格。凯美瑞在车身方面大量运用了凹面和凸面来体现一种立体的感觉，尤其是前部及尾部的双凹型设计，将车身整体的线条和冲击感融合在一起。君越亦动亦静的大气豪迈，凯美瑞的优雅精致，都体现了各自的独特个性，迎合了不同消费者的口味。

三、内饰及配置：各有千秋

内饰方面，大部分中高级车都会采用上深下浅的色彩搭配方案，君越和凯美瑞也不例外。不过08款君越增加了更为时尚的全黑内饰，给人以全新的个性化选择。迎合了年轻消费者对于中高级车的内饰审美。此外，除了与凯美瑞同样采用了真皮木纹方向盘，君越采用了更多精致的木纹来装饰中控台，其中集成的大尺寸LCD显示屏能提供丰富而实用信息，良好的人机交互界面使得君越更能博得消费者的好感。最后，08款君越采用了冰蓝色灯光设计，更显豪华与科技魅力。也算是对传统日系车内部灯光设计方面优势的一大挑战。

凯美瑞的内饰则统一于其外表的流畅线条，采用可调节四幅式方向盘，从中控台到变速杆台面、以及从中控台至门内侧的流线简洁顺畅，优雅与清新的感觉彰显无遗。仪表板上同样附有多种资料显示屏。两车主打车型的配备，从基本的8向电动座椅、自动恒温空调、多功能方向盘、DVD到GPS导航、巡航定速、电动天窗等，基本上都是应有尽有，而君越配备的harman/kardon音响和遥控发动机启动技术仍是这个细分市场不多见的配置亮点。

四、空间：数字一目了然

相对外观、内饰等一些感性的东西，那么车内空间方面的对比就更加容易一些，因为我们可以直接通过数字来进行直观的对比。有关君越及凯美瑞的一些数据，我们可以参看上面表格。作为一款中高级B级车，轴距是最重要的指标之一，它将直接反应出车身内部，尤其是后排腿部空间的优势。君越2807mm的轴距比凯美瑞的2775mm多出了32mm优势比较明显。此外，除了车身高度稍低一些之外，车长和车宽都要长于凯美瑞，尤其宽度也比凯美瑞多了31mm，意味着横向空间也会更加宽裕一些。

结论：未来技术领先将引导市场领先

通过四个主要方面的对比，我想每一位读者心中都有了一个属于自己的结论。在外观和内饰等主观方面，作为美日两种车系的代表，两种不同文化的撞击之下，必然都体现的是其所代表文化的不同特色，无论是君越的大气豪华，还是凯美瑞的优雅精致，都不乏其追随之人。在激烈的市场竞争中，我们也欣喜地看到了类似08款君越六速自动变速箱等高科技的不断涌现，这些都给消费者带来了实实在在的好处。在主流品牌口碑等各方面逐渐靠拢的今天，或许只有技术上的不断超越，才能始终保持在行业中的领先地位。