性价比的诱惑 华晨骏捷FRV静态体验

FRV的车内空间实际表现很一般，应付中等身材的乘员刚刚好，但是大块头就会觉得有些憋屈。行李箱的容积相比之下就好得多，再加上可以4/6折叠的后排座椅，可以拓展出相对宽敞的储物容积，不过从现场看车人的反应来看，大家对于其开口度和离地间隙还是有些不太满意，觉得它窄了高了一点。

黑色的中控台搭配浅色座椅，意在强调激情动感的驾驶氛围的同时不忘营造舒适温馨的乘坐感受，这样的做法也是时下较为流行的设计，像雅力士等新车都采用了此类做法。

FRV安全带的调节按钮属于大众式的设计，按下中间的按钮就可以了。外后视镜的调节按键没有布置在门板上，而是采用了典型的日式设计，将其转移到了驾驶员左侧的中控台上，方形的按钮用来调节上下左右的角度，而旁边的拨轮则是选择左边或者右边。

在这个按钮的下方，有一个很小的插槽，这里是用来放卡的，平时的加油卡、出入卡什么的放进去刚好合适。这种创意印象中最早是韩系车开始的，在走高速以及进停车场的时候，非常实用。顶灯的设计颇为简单，不过有一点我有些疑惑，那就是按下并排的三个条形按钮中的任何一个，你都可以打开顶灯，到底是华晨可以这样设计的，还是这台车自己的问题？由于是新车，销售人员也不明就里，我们但愿这是后者吧。

另外一个让我疑惑的地方，就是明明在配置单上看到FRV全系都配备MP3接口，但是翻遍了整个车，不论怎么找都找不到接口在哪里。

本以为没有后排中央扶手的FRV后排的便利性会打一些折扣，但是当看到后排杯架之后就稍微放心了一些，不过我似乎高兴的太早了一点，因为看似与杯架没有交集的前座中央扶手，在杯架中放上饮料瓶之后就会显得非常碍事，不管是折叠还是不折叠，都会影像到饮料瓶，使得它不能正常站立在杯架中，而且后排乘客取瓶子的时候也很困难。

动力系统方面，FRV配备了1.6L排量的4G18S发动机，最大功率达到了74.2千瓦，变速器则有五速手动和四速手自一体两种选择。

次上市的骏捷FRV共有三款车型，其中低配的1.6LMT舒适型配备有4扬声器、单碟CD不能播放MP3光盘、钢轮毂、前盘后鼓、手动空调、手动调节外后视镜、织物座椅、4方向调节驾驶员座椅，都没有天窗、眼镜盒、前雾灯以及发动机防盗系统和倒车雷达。其他两款车的配置相对较高，自动空调、自动调节外后视镜、6扬声器、铝合金轮毂、前后雾灯、四门电窗以及四轮碟刹都有配备。车系中最高配的尊贵型在这些的基础上还加入了侧安全气囊、真皮座椅、多功能方向盘和四向前后可调头枕，不过这款车还没有上市，想买的话还要再等一段时间才可以。（来源：腾讯汽车)

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