奔驰GLC国产前景分析 生逢其时需看定价

● 奔驰GLC的各种亮点

● 奔驰GLC的竞争对手有哪些？

奔驰GLC作为奔驰GLK的换代车型，竞争车型依旧是奥迪Q5以及宝马X3，其中奥迪Q5已经国产，而宝马X3依然是进口车型。

从尺寸上看，奔驰GLC的长度和轴距都把对手甩开了，而奔驰GLC的后排腿部空间比起GLK共增加57mm，前排乘客空间肩部位置增加了54mm，后排的肩部空间增加了28mm。不过和对手相比宽度和高度还是不占优势，奔驰GLC来自新C级的底盘，但是其轴距甚至比新C级还要长33mm，我一厢情愿地想，这是为了更迎合中国消费者的口味吗？

● 奔驰GLC对手有什么杀手锏？

面对劲敌来袭，奔驰GLC的竞争对手奥迪Q5和宝马X3有什么杀手锏迎接挑战呢？我们上问的对比过车身尺寸，接下来将看看后两者有何配置亮点？

● 奔驰GLC和对手动力比较

奔驰GLC在海外暂时公布了部分动力阵营，包括两款柴油发动机、一款汽油发动机以及一款插电式混合动力系统，预计柴油版车型和国内无缘，混合动力版有可能在国内推出，不过国内的两大对手Q5和X3都没有混合动力车型，因此我们先用海外版汽油车型作为动力预测。

根据奔驰的车尾标注规则，GLC250 4MATIC就是带四驱系统以及搭载2.0T发动机，经过和国内对手Q5和X3的2.0T动力相比，单一的输出功率无论从数值还是数量上都不占优势。而最近传出消息，奔驰GLC国产后将和奔驰C级动力相同，我们以此为设想，看看和同级车型对比竞争力如何？

若和新C级采用同款动力总成，那么9速自动变速箱是否还会引入依然成谜，因对手动力都是在2.0T起步，因此我们暂时忽略新C级上的1.6T发动机，从标准功率版的2.0T动力比较看，GLC和对手相比还是有一定竞争力的。

预计GLC也会有2.0T的高功率版本，数据上看和对手的高阶动力相比也能保证竞争力。当然，宝马X3还有3.0T的M 运动型车型，但至少奔驰GLC在动力上不会显得单调。

● 奔驰GLC前景分析

通过上述啰哩啰嗦的大篇幅对比，我并不希望又有网友留言道这篇文章是奔驰的托，这文章是黑谁谁谁，人有长短优缺，车子也一样如此，毫无黑的必要。奔驰GLC明年国产，并且同年上市，我有以下疑问：国产后的奔驰GLC外观内饰保持原汁原味并不难，但是有多少配置能够保留呢？比如新S级虽然不是国产，但进口后魔力车身控制系统Magic Body Control这项配置却被砍，奔驰GLC和新C级一样也继承了来自新S级的配置，这也是它目前在对手面前的优势之一，国产后有多少配置得以保留，这是个值得留意的问题。

另外一点是，虽然9速变速箱在国内市场争议颇多，也有先行者把这个多挡位传动系统引入到国内市场，但好评并不如愿，奔驰GLC国产后是否也会把9G-TRONIC变速器借着这个机会带入到国内市场？这是我们所期待的。

最后谈到一个很现实的话题，就是奔驰GLC的定价，从新C级开始，奔驰的定价开始大胆起来。在业界内外热议之际，奔驰GLA的定价策略也没有“低调”。一方面说明，奔驰对于自己产品的自信，另一方面也说明奔驰希望通过定价抬高自己的定位，来获得更多社会认同。虽然目前对手们的销量趋于平稳，这个时候推出GLC确实能激起一番涟漪，但能否扰乱市场，还是要看奔驰GLC能否以一个合理的价格面市。

● 总结

奔驰GLC未来还会推出还有GLC450 AMG Sport版车型，估计是和宝马X3 M Sport以及奥迪SQ5竞争的版本，可能也会进口到国内。上述问题的答案，大家可能需要等到明年国产推出后，才有更多答案。