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【太平洋汽车网 导购频道】80后已经成为了目前汽车市场的绝对主力,而小型SUV又是目前汽车市场上热门新星,当80后遇上了小型SUV,他们究竟会怎么选呢?不埋头瞎猜,也不搞调查问卷,我们直接问问车主是怎么想的吧!今天我们就请到了三位小型SUV的车主,他们都是80后青年,购买的三台爱车分别是:雪佛兰创酷TRAX、标致2008、现代ix25。下面就让我们一起去看看他们对自己的爱车都有什么评价吧!
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● 车主简介
● 创酷TRAX车主:胡先生
胡先生的创酷TRAX购于今年的年初,到现在使用了4个多月,行驶的里程数不多,4500公里。作为一名金融行业的白领,购车主要用途还是日常上下班代步和偶尔的周末市内或周边出游。当初看上创酷TRAX主要是因为喜欢它肌肉饱满的造型,试驾后发现底盘很扎实开起来很有信心,就定下来了。
● 外观:结实圆润充满了力量感
创酷TRAX的外形设计有着典型的美式风格,肌肉喷张的车身线条配上18寸的铝合金大尺寸轮毂,很有一种霸气外露的感觉。相比起胡先生之前考虑过的竞品,创酷TRAX的造型更得胡先生的青睐。
● 内饰:造型简约明快
胡先生对创酷TRAX的纯黑内饰表示很满意,黑色让车内看起来更有档次感,简约的中控台设计看着不让人头疼,游戏机一般的速度表让人很有一种童年的乐趣。中控屏幕、自动头灯、定速巡航这些配置让他在用车的时候都很省心省力。
空间方面也是胡先生特别满意的一个地方,当初选车的时候坐进后排,自己接近一米八的大高个腿部空间还有两拳以上,和一些紧凑级SUV比起来都还好不少。平时后排多是父母坐,创酷TRAX的高坐姿让他们更不容易晕车,胡先生表示这倒是个额外收获。
● 动力:提速轻快流畅 底盘表现扎实
1.4T发动机在1700转就能爆发最大200N·m的扭矩,推动创酷TRAX这个身型的车来说,丝毫没有压力,在城市道路上行走也是轻快灵动。油门调校很直接,起步时不用大脚油门也有很快的提速响应,让人开着觉得不拖泥带水,很随心所欲的感觉。
胡先生点评爱车:我选择创酷主要是喜欢它的外形和喜欢美国车那种扎实的底盘感觉。美国车壮壮的感觉和我自己的体型比较像,之前开过一段时间家里的日系车,感觉底盘太吵比较轻飘,创酷给我的感觉就扎实稳健得多了,高速上也很有信心。前不久创酷官方下调了指导价,现在价格最低的手动舒适版只要9.99万,自动舒适版也只要11.49万。前不久我朋友买车也去看了翼搏和创酷,还在犹豫呢,这一降价,创酷的性价比优势一下就突出了,前两天刚订的车。
● 标致2008车主:戚先生
戚先生是个对设计很有兴趣的人,喜欢的设计师里有好几个法国人,所以他对法国的品牌有着格外的好感。所以当初选车时首先考虑的就是标致,在408和2008中纠结了一番后,还是决定不要太过居家老气的408,选择了更具个性的2008。
● 外观:造型很有设计感 个性化元素多
标致2008的外形设计上用了很多颇有特色的元素,比如不规则的头灯造型,从B柱开始加高的车顶,有点萌味的狮爪式尾灯,都让2008有了一股子法式设计特有的个性味道。
● 内饰:科幻氛围营造到位
戚先生说,要是用一个词来形容内饰的话,那就是科幻,仪表盘和中控台的造型很有点飞船的感觉,配上全景天窗,晚上的效果美极了。只不过中低配的方向盘样式不如顶配的真皮方向盘那么拉风,要不然就更完美了。
● 动力:1.6L发动机能满足日常使用
由于标致2008的1.6T车型比1.6L自吸发动机车型更晚推出,所以戚先生买车只仅有一款1.6L发动机可选。二者之间的动力表现差距自不用多说,戚先生也表示对1.6T车型垂涎三尺,可惜当初没选择等一等,只能安慰自己早买早享受了。
戚先生点评爱车:当初我买它最看中的就是它的设计,车内车外很多的地方都与众不同,看习惯了别的车坐进2008里感觉别有新意。用了这么一段时间以后,总体来说还是很满意的,就是1.6的发动机配4AT在市区用有点费油,动力没1.6T来的猛,要让我再选一次,我会买1.6T的。
● 现代ix25车主:王先生
王先生觉得现代汽车这几年的设计突飞猛进,索纳塔8、新胜达这些都是他觉得很好看的车。春节后准备买车的时候,发现现代出了一款ix25的小型SUV,正好在预算氛围内,没犹豫就下订了,现在提车一个月出头,正和爱车在蜜月期。
● 外观:大气上档次
王先生表示ix25的前脸很像小胜达,看着像二十多万的SUV,上档次。ix25的整体造型设计延续了现代流体雕塑的理念,层次感分明,整体的轮廓设计非常抢眼。
● 内饰:简约朴素 风格淡雅
内饰设计没有什么花哨的手段,都是平实的线条和规矩的罗列方式,黑白配色给人很素雅的感觉。中控台多采用硬塑料,手感一般,但表面处理细腻,看着倒挺显档次。
● 动力:配1.6L自然吸气发动机
王先生点评爱车:ix25给我的第一感觉就是上档次,我这个人比较喜欢精致的东西,现代汽车的设计我都比较喜欢。车子用了一段时间,感觉就是空间大,开起来很轻松,方向盘和油门都很轻。要说不满意的地方就是1.6L的发动机感觉动力不太够,如果有涡轮增压就好了。
总结:看了三位车主的选车心得和对爱车的评价,有的注重驾驶质感,有的在乎内外设计,有的则对档次的要求很高。可见,对于80后群体来说,小型SUV的选择也根据个性不同各有偏重,是爱美系的沉稳扎实还是爱法系的浪漫随意,抑或是韩系的精美包装。而对于大家关心的空间问题,三位车主都表示满意,可见目前主流的小型SUV车内空间已经足够满足日常使用了,如果对后备箱装载能力比较在意的,还要多了解一下后排是否能放倒以及放倒后的平整度等细节问题。
至于性价比方面,以文中提到的三款车来说,创酷在5月进行了全系官降1万的调整,6月成交价再优惠1万,起步价已降至9.99万,性价比超高。标致2008的手动入门版售价为9.97万,而自动挡最低配价格为12.17万,而ix25的起步价则去到了11.98万元。两车目前优惠幅度比较稳定,降幅在几千元左右。对比三车的话,创酷的入门版就搭载了1.4T增压发动机,像ESC、18寸轮毂这些配置也是全系标配,动力组合和空间表现上都更占优,综合评比,创酷更值得购买。
车型参数配置对比 | |||
车型图片: | |||
车型信息: | 创酷TRAX 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 | 标致2008 2014款 1.6L 自动卓越版 | 北京现代ix25 2015款 1.6 GLS 自动两驱智能型 |
官方价: | 13.39万 | 12.97万 | 14.28万 |
厂商: | 上海通用雪佛兰 | 东风标致 | 北京现代 |
级别: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市时间: | 2014-04 | 2014-09 | 2014-10 |
发动机: | 1.4T L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 140 | 117 | 125 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 150 | 150.7 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 4挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4248×1776×1674 | 4180×1745×1580 | 4270×1780×1627 |
轴距(mm): | 2555 | 2540 | 2590 |
最高车速(km/h): | 186 | 178 | 169 |
官方0-100km/h加速(s): | 10.8 | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.6 | 7.4 | 7.5 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 五年或10万公里 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4248 | 4180 | 4270 |
宽度(mm): | 1776 | 1745 | 1780 |
高度(mm): | 1674 | 1580 | 1627 |
轴距(mm): | 2555 | 2540 | 2590 |
前轮距(mm): | 1540 | 1499 | 1545 |
后轮距(mm): | 1540 | 1488 | 1556 |
最小离地间隙(mm): | - | 140 | 183 |
车重(kg): | 1410 | 1253 | 1341 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 53 | 53 | 60 |
行李厢容积(L): | 356 | 354 | 431 |
行李厢最大容积(L): | 1372 (座椅放倒) | - | - |
货箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - |
发动机型号: | - | - | G4FG |
排量(mL): | 1372 | 1587 | 1591 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 140 | 117 | 125 |
最大功率(kW): | 103 | 86 | 91.6 |
最大功率转速(rpm): | 4900-6000 | 6000 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 150 | 150.7 |
最大扭矩转速(rpm): | 1700-4800 | 4000 | 4850 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 9.5 | 11 | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | 双可变气门正时 | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国IV/国V | 国IV/国V |
电动机最大功率(kW): | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 4挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 4 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 可变形横梁式准独立后悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 215/55 R18 | 205/60 R16 | 215/60 R17 |
后轮胎规格: | 215/55 R18 | 205/60 R16 | 215/60 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 13 | 18 | 17.4 |
离去角(°): | 25 | 30 | 27.4 |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | 140 | 183 |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | ● | - |
后排头部气囊(气帘): | - | ● | - |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | ● |
无钥匙进入系统: | - | - | ● |
上坡辅助: | ● | ● | ● |
自动驻车: | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | ● |
可变悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
电动天窗: | ● | - | ● |
全景天窗: | - | ● | ● |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | - | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | - |
方向盘换挡: | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - |
前雷达: | - | - | - |
后倒车雷达: | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | - | ● | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | ● |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前排座椅加热: | - | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | - | ● |
后座中央扶手: | ● | - | ● |
后排杯架: | ● | - | ● |
手动空调: | ● | - | ● |
自动空调: | - | ● | - |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - |
温度分区控制: | - | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | ● | - |
氙气大灯: | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - |
日间行车灯: | - | ● | - |
自动头灯: | ● | - | - |
转向辅助灯: | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
车内氛围灯: | - | ● | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | - | - |
内后视镜自动防眩目: | - | - | ○ |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | - | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - |
GPS导航系统: | - | - | - |
车载信息服务: | ● | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | - |
中控台大屏尺寸: | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | - |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | ● |
多碟CD系统: | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - |
扬声器品牌: | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 4 |
自动泊车入位: | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - |
备注: | - | - | - |
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