文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

搜索
历史搜索
猜你喜欢
回首页

自主品牌SUV的生力军 众编辑体验启辰T70

杨万科
新车体验 2015-05-28 00:16

启辰T70空间(@朱志延点评)

空间一直是日产车型的优势,而来自东风日产的启辰T70自然也接过了他们的衣钵,在空间营造上很有一套。在测空间前我们还是先得说说T70的这套座椅,其前排给我留下了深刻印象。启辰T70的座椅与日产轩逸天籁上那种处处柔软、沙发般乘坐感的座椅还是有所区别的,它将与人体背部、臀部接触的地方设计得很软,然后侧翼部分又更结实一点从而能够提供足够的侧向支撑,这是我见过这个级别车型里最舒适的座椅之一。

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

除了良好的乘坐空间表现,启辰T70还有一个宽大的后备箱,其常规状态下容积就已达到了534L,装下一台全自动洗衣机都没什么压力。这是它比逍客更长的车身尺寸所带来的优势。

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

展开余下全文(1/5)
2启辰T70内饰体验回顶部

启辰T70内饰/配置(@杨万科点评)

启辰T70的内饰遵循了简洁家用的设计风格,中控彩色大屏采用了微微向上倾斜的设计,符合人机工程学理念,屏幕周围的花纹采用仿碳纤维样式,细节处很用心。中控T字区,多媒体控制按键和空调控制区格局清晰,按键也尽可能精简由此为操作带来便利,综合来看内饰的整体感很强(甚至营造出“环抱效果”)。

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

虽然大面积的硬质塑料并不能带来过多的豪华感受,但对于一台10万级别的自主品牌SUV来说,启辰T70各个板面的衔接都严丝合缝,其装配工艺对得起这个价格,对得起“东风日产旗下”的名号。

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

3启辰T70空间体验回顶部

启辰T70空间(@朱志延点评)

空间一直是日产车型的优势,而来自东风日产的启辰T70自然也接过了他们的衣钵,在空间营造上很有一套。在测空间前我们还是先得说说T70的这套座椅,其前排给我留下了深刻印象。启辰T70的座椅与日产轩逸天籁上那种处处柔软、沙发般乘坐感的座椅还是有所区别的,它将与人体背部、臀部接触的地方设计得很软,然后侧翼部分又更结实一点从而能够提供足够的侧向支撑,这是我见过这个级别车型里最舒适的座椅之一。

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

除了良好的乘坐空间表现,启辰T70还有一个宽大的后备箱,其常规状态下容积就已达到了534L,装下一台全自动洗衣机都没什么压力。这是它比逍客更长的车身尺寸所带来的优势。

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

4启辰T70驾驶体验回顶部

启辰T70行驶体验(@杨万科/@区广贤/@兰博文点评)

杨万科点评:我们体验的这台启辰T70是2.0L配CVT版本,2.0L的MR20DE发动机来自日产,最大扭矩为198Nm,最大功率106kW,日常驾驶时提速感觉非常轻快,其特点就是皮实、耐用,后期维保费用也不高。而XTRONIC CVT变速箱的优点就是具有很好的平顺性。

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

开过日产的主流家轿(如轩逸)你就会发现,其起步时油门的响应都是异常灵敏的,为的就是营造出一种动力充沛的假象,国人对起步是否“有劲儿”是评判一部车是否够猛的重要标准,事实上像丰田雪铁龙斯巴鲁等许多大品牌销往国内的车型都是这种取向的调校。而在启辰T70上它们弱化了这种“起步就抬头”的风格,温和平顺是它的主要特性,这也很符合一台好开的家用SUV定位。

启辰T70众编辑体验

欧广贤点评:启辰T70的CVT变速箱出色的梳理作用令整车的平顺性有了进一步的提升,不经意间便能把速度提上来,节奏十分轻快。而且CVT变速箱大部分时间把发动机转速维持在2000转以下,充分发挥了CVT变速箱省油的特性。这款变速箱还提供了6个模拟挡位选择,可通过手动模式延迟升档时机,以换得更为凌厉的动力响应。

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

兰博文点评:T70的底盘来自日产逍客,但启辰对其悬挂系统做了强化,直接点说就是高速稳定性会更出色。总体来说T70的悬挂调校比较软,也就是偏向家用、舒适的取向,与同源的逍客比起来会略有差异,逍客给人感觉更紧绷扎实,而驾驶T70时,你能明显感觉到这是一台尺寸大一号的SUV,相对的在路上的存在感也会更强一些。

启辰T70众编辑体验

启辰T70众编辑体验

● 全文总结

现在的自主品牌SUV市场其实不缺新丁,在市场井喷的时下想要脱颖而出不见得就非得特立独行,恰恰相反,努力的做好本职工作就是一款自主家用SUV最能体现产品力的手段。启辰已经为我们带来了好几款较为成功的产品,比如R30、R50,但SUV车型这是头一回。作为向这片市场投递的一块敲门砖,你可以说它们保守,但我觉得这更应被称作谨慎、成熟。体验过后我们都对这款10万级别的SUV给出了较高的评价,因为启辰T70不仅仅“有样儿”,它更是一款实实在在有好底子的家用SUV,它能满足这个级别车型消费者的大部分诉求。

5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:启辰T70 2015款 2.0 CVT 睿享版
车型信息:启辰T70
2015款
2.0 CVT 睿享版
官方价:12.78万
厂商:东风日产
级别:紧凑型SUV
上市时间:2015-01
发动机:2.0L L4
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):144
最大扭矩(N·m):198
变速箱:CVT无级变速
车身结构:5门5座SUV
长×宽×高(mm):4542×1786×1642
轴距(mm):2630
最高车速(km/h):178
官方0-100km/h加速(s):11.5
实测0-100km/h加速(s):10.8
实测100-0km/h制动(m):38.9
工信部综合油耗(L/100km):7.8
整车质保:三年或10万公里
车身结构:SUV
长度(mm):4542
宽度(mm):1786
高度(mm):1642
轴距(mm):2630
前轮距(mm):1540
后轮距(mm):1545
最小离地间隙(mm):205 (空载)
车重(kg):1428
车门数(个):5
座位数(个):5
油箱容积(L):65
行李厢容积(L):534
行李厢最大容积(L):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:MR20DE
排量(mL):1997
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):144
最大功率(kW):106
最大功率转速(rpm):5200
最大扭矩(N·m):198
最大扭矩转速(rpm):4400
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:10.2
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:汽油
燃油标号:92号(原93号)
供油方式:多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国IV(国V)+OBD
电动机最大功率(kW):-
电动机最大扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
电池容量(kWh):-
简称:CVT无级变速
挡位个数:无级变速
变速箱类型:无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:215/60 R17
后轮胎规格:215/60 R17
备胎规格:非全尺寸
接近角(°):21
离去角(°):18
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小离地间隙(mm):205 (空载)
最小转弯半径(m):5.3
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎压监测装置:-
零胎压继续行驶:-
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:-
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:-
无钥匙进入系统:-
上坡辅助:-
自动驻车:-
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:-
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
定速巡航:
前雷达:-
后倒车雷达:-
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:-
车载冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:-
驾驶位电动调节:-
副驾驶位电动调节:-
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:-
后排座椅加热:-
前排座椅通风:-
后排座椅通风:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整体放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:-
自动空调:
后排独立空调:-
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:-
LED大灯:-
日间行车灯:-
自动头灯:-
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:-
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:-
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:-
GPS导航系统:-
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:-
内置硬盘:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:
多碟CD系统:-
单碟DVD:-
多碟DVD系统:-
扬声器品牌:-
扬声器数量:4
自动泊车入位:-
发动机启停技术:-
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
自适应巡航:-
全景摄像头:
备注:-
快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
更多车型对比 >>

打开汽车网APP阅读全文
相关车系
为你推荐 换一批
我来说两句
表情
普通表情 羊老湿 车评人
相关文章
302 Found

302 Found


Powered by Tengine
tengine
更多内容推荐

正在加载中...

进入首页,查看更多实时汽车资讯
打开app,汽车生活由此精彩
首页 > 最新文章 > 正文
启辰T70

万起

首付0.00万,轻松“贷”回家

获取底价 X

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享