神车终结者 PCauto武汉实拍东风标致308S

内饰：法式小钢炮内外兼修

标致308S依然沿用了海外版的内饰设计，比较官方的称呼就是“i-Cockpit”。标致308S的这个“i-Cockpit”内饰风格偏向于精致简约，同时也与低矮运动的外观相衬，借用我们的一位资深编辑的话就是——唯个性与生活不可负，标致308S的内饰就是这样的感觉。

空间一般 乘坐舒适度高

空间是标致308S最没有亮点的地方，车内的储物空间之内说保持主流水准，而乘坐空间前排没什么问题，只要不是身高超过190mm的乘客就不会有紧凑感；只是后排空间稍微过小，180mm左右的身高就已经有压迫感出行，不过托全景天窗的福，这点倒并不明显。

标致308S全系标配儿童安全座椅接口，同时除了最低配外安全气囊都即为完善，乘坐安全考虑的非常详细。而顶配版的真皮打孔座椅、按摩及加热功能都让乘坐的舒适度大幅上升。

●动力：三种动力选择满足不同需求

动力方面，东风标致308S提供了1.6L、1.2THP和1.6THP三款动力可选。根据之前官方公布的配置表显示，1.6L引擎匹配5MT变速箱，1.2THP和1.6THP引擎匹配的则是6速手自一体变速箱。

●总结：

标致308S从外观、内饰、动力参数上看都是一辆不折不扣的好车，相信只要标致不在制定价格时犯傻，消费者接受这款车型应该不成问题。不过，毕竟标致308S推出时间太过靠后，在福克斯、高尔夫等车型占据两厢车市场的今天，能否打破这种局面还是要看多方面的因素。