乞丐版值不值得买（30） 新晋紧凑级家轿

●长安铃木启悦1.6L 舒享型
官方指导售价：8.79万元（手动）/9.99万（自动）
综合评分：★★★☆
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鲜有动作的长安铃木在这两年一口气推出了两款很重要的新车，一个是锋驭，一个便是启悦。作为铃木旗下的最新的紧凑级家轿，启悦除了令人耳目一新不说，它8.79万元起的价格（手动挡）在合资紧凑级轿车里面也算是蛮低的定价，那么这个入门级的性价比如何呢？

1、优惠情况（☆）：新车暂无 全系能享3000补贴优惠

从我们的报价库来看，启悦作为新车同样没有什么太多的优惠信息，或许到店面详谈能够争取一些。不过启悦有个好处那就是，目前全系都有3000元的节能优惠补贴，记得买车时不好忽略这点就好。

2、安全配置（☆）：正常平均水平

在安全配置方面，舒享型配备了TECT超高强度车身、侧门防侧撞钢梁、ABS+EBD+HBA、前座双安全气囊、后座全三点式安全带以及儿童安全座椅接口等，同时照顾到前排乘客以及后座儿童。当然，要是把倒车雷达之类的标配就更好了。

3、动力总成（★）：1.6L+5MT /6AT 燃油经济性是亮点

启悦采用了与锋驭相同的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机，也许在数据上并不显眼，但对于这个级别的家用车来说可靠且燃油经济好才是重点。得益于良好的匹配，它的自动挡（6AT）车型综合油耗5.6L/km，而手动挡（5MT）车型更是低至5.3L/100km，而经过我们的实际体验，它在燃油积极性方面确实有着很不错的表现。

4、其它配置（★）：日常够用 自动挡带换挡拨片是亮点

作为入门版车型，舒享型的外观与中高配车型相差并不明显，像是立体镀铬前格栅、鹰眼透镜大灯以及集成转向灯的外后视镜、铝合金轮毂等等出现在其身上。舒适性配置也是正常水准，手动空调带花粉过滤，带AUX和USB接口的4喇叭音响系统等等，最令人感到意外的倒是自动挡车型全系都配有换挡拨片，这样配置很少会出现在普通家用轿车上，算是启悦的一大亮点。

5、同高一级别车型对比（☆）：差价1.1万 配置提升很多

中配的乐享型与舒享型相比，贵了1.1万元，但首先补齐了前排侧气囊和前后侧气帘，还配备了TCS、ESP等主动安全系统。舒适性配置的提升也很明显，时下流行的无匙进入+一键启动自然是少不了的，座椅也由织物升级为真皮材质，整个内饰档次一下子拉高不少。真皮包裹带音响控制的多功能真皮方向盘也是相当实用，总得来说配置方面整整体升了一个台阶。

●结论：启悦最低配车型值得买吗？答：整体不错 但乐享型性价比更好

启悦最低配的这个舒享型总体来说还算不错，只有8万多的起步价对于合资轿车来说也是很亲民的了，而且带换挡拨片的自动挡版本也没过10万块。但是如果上到中配的乐享型的话，整体的性价比会有一个很大的飞跃，其配置表现甚至不亚于以配置见长的国产车，而且此时裸车价还没超过10万块（手动挡），所以预算要是不那么紧张的话，直接上乐享型就够了。

●上海大众凌渡230TSI 风尚版
官方指导售价：14.59万元（手动）/15.99万（自动）
综合评分：★★★
相关链接：试驾文章/车主点评

凌渡是上海大众旗下首款基于MQB平台打造的紧凑级轿车，官方给它的定位为“奢适宽体轿跑”。当然对于我们普通消费者来说，这个有点拗口的名字也没有太大的意义，总之它是一款类似于大众CC的车型。作为轿跑来说，漂亮的造型+足够的动力都是不可或缺的，外加上又有大众这个金字招牌，所以凌渡的起步价可不低，风尚版的起步价已经达到14.59万元，那么这个低配值不值呢？

1、优惠情况：新车暂无 部分地区现车充足

不出意外，凌渡就目前来说也没有什么优惠政策，可能在不少地区还没有足够的现车，所以现在就想购买它的朋友可能得耐心等待了。

2、安全配置（★）：配置齐全 绝对符合身价

说到安全配置，凌渡算得上相当厚道，毕竟相对前面两款车，它是高了半个级别。且不说全系标配ESP车身稳定系统，就连MKB多次碰撞预防系统、EPB高效电子手刹、Auto Hold自动驻车功能、胎压检测等大众中高配车型上才有的安全配置也一一出现在凌渡的入门级车型上。

（注：风尚版无自动泊车系统）

3、动力总成（☆）：全系唯一搭载普通版1.4T发动机 7速DSG需加1.4万

230TSI风尚版是全系唯一搭载普通版1.4TSI涡轮增压发动机的车型，这台发动机最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩225N·m/1400-3500rpm。对于一款运动轿跑来说稍微有点入门了些。变速箱方面匹配5速手动变速箱，如果加1.4万元的话，可以换上最新的7速湿式双离合变速箱。

4、其它配置（☆）：功能性配置相对略显朴素

作为入门车型，但230TSI风尚版配置尚算丰富。车身外观除了轮毂样式以及尺寸与中高配车型有所区别外，整体差别不大，像是LED尾灯、集成LED转向灯的外后视镜、单边双出排气管在都有配备。不过舒适功能性配置就略显得简单了些，织布座椅、手动空调、没有天窗等等，很难让你跟它与“奢适”联系在一起。

5、同高一级别车型对比（★）：差价2.4万 没太多实际提升

同款变速箱的舒适版与风尚版相比，价格差距为24000元。看到下面的表格似乎提升的东西挺多，但实际上大多都是选装件，实打实的升级其实就这么几样：高功率1.4T发动机、看着像全景的天窗、定速巡航、自动空调以及真皮包裹。如果你不差钱的话多花两万多买这几样配置也似乎也算可以，但理性地想还是略显不值得。

●结论：凌渡最低配车型值得买吗？答：整体还算不错

尽管凌渡230TSI风尚版的动力相对稍显一般，舒适功能性配置也有点基础，但起码在够帅气够拉风上已经做得相当到位了，这才是一款轿跑的先决条件，再考虑到高一级的风尚版比它贵了足足2.4万，所以只有15万左右的的风尚型也算蛮值得购买的了。

●东南三菱 2015款翼神 1.6MT时尚版
官方指导售价：10.38万元
综合评分：★★★
相关链接：试驾文章/车主点评

曾几何时，翼神就许多热血青年心目中的神车之一，不高的车价、悠久的运动基因、不错的底盘调教、巨大的改装潜力都是它的优势所在。这两年同级别新车倍出，有些个性的翼神渐渐淡出了我们的视野，庆幸的是它没有彻底消失，2015款的新车就在不久前上市，许多人喜欢买它的低配车型改装升级，所以不妨我们看看昔日的入门版“小战神”有什么值得购买的地方。

（注：后扰流板为全系选装件）

1、优惠情况（☆）：部分地区有优惠

由于只是改款车型，所以2015款翼神在不少地区还是有一定的优惠幅度的，所以想购买它的朋友不妨耐心咨询砍价，应该会得到自己满意的价格的。

2、安全配置（☆）：全系标配驾驶座膝部气囊是亮点

安全性方面的配置有一定的亮点，除了最基本的东西之外，它还标配了驾驶座的膝部气囊、ESS紧急刹车提醒、BOS刹车优先系统等，甚至许多低配车缺乏的倒车雷达也是标配。不过略显遗憾的是，ASC主动稳定控制系统并非全系标配的产物。

3、动力总成（☆）：国产1.6L发动机+5MT  稍显一般

1.6L的翼神是属于比较有“中国特色”的车型，它主要目的就是为了拉低售价，这台4A92发动机最大功率83kW/6000rpm，峰值扭矩149N·m/4900rpm，相对来讲主要是居家代步用，实在跟性能扯不上什么关系。

4、其它配置（★）：外观无明显差别 全系标配自动空调是亮点

作为全系最便宜的版本，1.6L时尚版在外观方面跟其它版本几乎没有什么区别，只是少了一个前雾灯而已。除此之外，16寸的铝合金轮毂、205mm的宽胎、LED前示宽灯、侧翼的导流板这些都是全部配齐的，而在功能及舒适性配置方面，这个版本整体上显得就比较普通了，但当中也不乏有亮点之处，比如全系标配的真皮方向盘以及自动恒温空调。

》LED示宽灯为全系标配《

5、同高一级别车型对比（☆）：换装正宗进口发动机 但2.3万差价较大

1.8L MT时尚版重点是动力系统做了升级，1.8L全进口发动机在口碑以及动力响应方面都要更好，而且在一些细节及功能性配置方面也做了更好的改善，不仅有了前雾灯，而且增加了双层中央扶手箱、镀铬亮银的车内装饰条、带阻尼的手套箱等等。但是这个版本的价格要比1.6L MT时尚版贵了2.3万元，对于荷包不满的年轻人来说这差价也是蛮大的。

●结论：翼神最低配车型值得买吗？答：不在乎动力的话 还算不错

虽说1.6L时尚版没有配备4B10全铝进口发动机的方式，的确会让人觉得翼神少有了本身最该有的东西。但如果您恰好对动力没有太多奢求的话（或者后期会做升级改动），而且比较在乎那2.3万的差价的话，那么这个版本在配置上还是蛮不错的，外观不会很掉面儿，自动空调、膝部气囊什么的也是同级同价车中不会有的东西，总体来不关心那个发动机的话还是可以考虑入手的。