2014年C-NCAP碰撞成绩汇总（1） 小型SUV

● 长安铃木锋驭 / 1.6L自动精英型

锋驭是长安铃木近年来最有竞争力的一款车型，其国产上市也填补了长安铃木在SUV车型上的空白。在2014年C-NCAP碰撞测试中，锋驭的具体成绩如下：

● 长安铃木锋驭——正式评价项目解析

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验（50km/h）

2、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验（64km/h）

3、可变形移动壁障侧面碰撞试验（50km/h）

4、低速后碰撞颈部保护试验（“鞭打试验”）

● 北京现代ix25 / 1.6L自动尊享型（自愿申请）

ix25于去年10月10日正式上市，其在同级别车型中有着空间和配置上的优势，整体性价比高。在2014年C-NCAP碰撞测试中，ix25的具体成绩如下：

● 北京现代——正式评价项目解析

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验（50km/h）

2、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验（64km/h）

3、可变形移动壁障侧面碰撞试验（50km/h）

4、低速后碰撞颈部保护试验（“鞭打试验”）

● 东风标致2008 / 1.6L手动卓越版（自愿申请）

2008是东风标致推出的第二款SUV车型，其外观和内饰的设计都很具特色。在2014年C-NCAP碰撞测试中，2008的具体成绩如下：

● 东风标致2008——正式评价项目解析

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验（50km/h）

2、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验（64km/h）

3、可变形移动壁障侧面碰撞试验（50km/h）

4、低速后碰撞颈部保护试验（“鞭打试验”）

● 雪佛兰创酷 / 1.4L自动豪华型

雪佛兰创酷作为别克昂科拉的“兄弟车型”，两者免不了被人拿来进行各种对比。虽然两者属于同平台车型，但是在材质及做工方面还是有明显的差异。在2014年C-NCAP碰撞测试中，创酷的具体成绩如下：

● 雪佛兰创酷——正式评价项目解析

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验（50km/h）

2、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验（64km/h）

3、可变形移动壁障侧面碰撞试验（50km/h）

4、低速后碰撞颈部保护试验（“鞭打试验”）

总结：以上5款小型SUV的关注度及销量在同级别车型中都是排在前列的，而从2014年度C-NCAP碰撞测试的成绩看，5款车型均获得了5星评价。长安福特翼搏及长安铃木锋驭的成绩尤为突出，两款车型的碰撞成绩在年度排行榜的前十位置里也能抢占两席，而且值得一提的是这两款车的高配车型都具备6气囊安全防护，可见小型SUV在安全性方面的表现并不比其他级别的车型差；而北京现代ix25、东风标致2008和雪佛兰创酷这3款车型，各自的碰撞成绩也属于优良，安全性表现也较好。这5款车型的良好表现，共同为小型SUV的安全表现增加了不少印象分。

下期汇总文章，我们将推出2014年C-NCAP其他级别SUV车型的碰撞测试解析，敬请继续关注太平洋汽车网。