●高速驾驶高舒适性

欧蓝德超值版搭载的动力总成依旧没有变化，2.4L发动机最大功率达到了124千瓦， 4200转爆发的220牛米的扭矩对于一台SUV来说，加速不慢。而且，配备的CVT变速器可以模拟6个挡位，还带有S运动挡位，想要更早的爆发动力并不困难，但是从高速整体的驾驶感受而言，舒适性依旧是它的最大诉求。

在高速驾驶时我并没有明显的感觉到这台2.4L发动机动力不够用，油门初段灵敏的调校很容易在起步时就将车速拉升起来，持续加油转速在3000转以内响应都还算比较积极，只是整个加速过程都不会有太强的爆发，线性的动力输出在城市路段一定会十分舒服。

超车时有些费劲确是真的，车速平均在80km/h以上，如果不切换S挡位，速度的提升就很受影响，需要花时间等待转速突破3500转才能有小爆发，由于不是顶配车型，没有配备换挡拨片就不能进行手动控制，所以，通常情况下你需要提前加速来把转速拉高一些超车才更容易。新加入的ECO节能模式，我们在路况良好的情况下会开启，转速基本上能控制在1500转以内，但是踩油门的感觉就好像瞬间从2.4L变成1.4L，完全使不上劲，所以，一定要用定速巡航。

高速行驶给印象最深的还是舒适的油门踏板和转向系统，它的油门属于偏软的调校，但并不缺乏支撑，不管油门角度是深是浅，都能给予足够舒适的支撑力度，至少在我驾驶了近两个小时内，脚下并没有丝毫的不适感传来。此外，方向盘在低速和高速下的力度反馈也很合适，指向精准带有一点点虚量，操控起来十分轻松。

●冰雪路面驾驶慢加速、刹车量要提前

出了高速进入山路驾驶，路面的情况变得十分艰难，大多是冰加雪的极端路况，这个时候即便是四驱车型轮胎的抓地力也十分有限，而且在压过薄厚不均的冰雪路面时，车辆还会出现向一侧轻微滑动的情况，更严重时还需要我们紧握方向盘根据路况和车身情况做出轻微的调整，保证车辆的安全行驶轨迹。切勿急加速、急刹车，操作踏板力度尽量均匀，如若不然，很容易让轮胎瞬间失去抓地力，从而失去车辆的控制权。

保持与前车的距离更加重要，因为在冰面上你需要匀速的踩下刹车，因此，制动距离大大增加，直线速度快一些间隔50米以上，车速较慢的情况下60km/h以内也要在至少5个车身的距离。当然，即便十分小心的驾驶也不能完全避免危险，如果真的遇到这种情况，在条件允许的情况下一定要更换雪地胎，没有它，什么四驱车在这种路面也是白瞎。

●结语：

新一代欧蓝德上市近两年时间，要说新鲜度还是有的，但也不排除能见度少的原因，而中期改款的推出起到了聚焦眼球的作用，同时也有利于竞争力的提升，不过如今SUV市场的大阵营中，欧蓝德依旧算是比较中规中矩的SUV车型，没有明显的优势，也没劣势，换句话说就是刺激消费者购买欲望的点不足，看来三菱的步伐还要再快一些才行。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	欧蓝德 2014款 2.4 四驱豪华7座超值版
官方价：	28.48万
厂商：	三菱(进口)
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2014-08
发动机：	2.4L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	169
最大扭矩(N·m)：	220
变速箱：	CVT无级变速(模拟6挡)
车身结构：	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4655×1800×1680
轴距(mm)：	2670
最高车速(km/h)：	195
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
整车质保：	五年或10万公里
车身结构：	SUV
长度(mm)：	4655
宽度(mm)：	1800
高度(mm)：	1680
轴距(mm)：	2670
前轮距(mm)：	1540
后轮距(mm)：	1540
最小离地间隙(mm)：	215
车重(kg)：	1565
车门数(个)：	5
座位数(个)：	7
油箱容积(L)：	60
行李厢容积(L)：	-
发动机型号：	4J12
排量(mL)：	2360
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	169
最大功率(kW)：	124
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	220
最大扭矩转速(rpm)：	4200
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	SOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	欧V
电动机最大功率(kW)：	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
简称：	CVT无级变速(模拟6挡)
挡位个数：	6
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	225/55 R18
后轮胎规格：	225/55 R18
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	215
最小转弯半径(m)：	5.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
膝部气囊：	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
定速巡航：	●
前雷达：	-
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	●
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
氙气大灯：	●
LED大灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	●
多碟DVD系统：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
备注：	-
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