满足刚性需求 试驾比亚迪S7 2.0TID

● 外观：宽头更大、更精致

比亚迪S7在S6的基础上，不仅增加车身尺寸和轴距。连细节的设计也更加精致，不仅运用了科技感强的镀铬元素并且在线条上也要更加讲究。

S7的车身尺寸达到了4835mm*1855mm*1720mm，跟S6相比除了宽度之外，长度和高度分别增加了25mm和降低了5mm，轴距也从2720mm提升到2730mm。

重新设计的中网采用了大面积的镀铬元素，通过这样的手法修饰之后，科技感一下就强烈了。而且与S6也有了明显的区别，更易于辨认。

车身侧面的反光镜下方带有摄像头，可能你会觉得S7的侧面造型和S6有些过于相似，但其实仔细观察可以发现，S7在细节上会更有表现力，视觉效果更舒展的腰线和镀铬装饰板，都是S7才拥有的独有标志。

S7的尾灯比较有特点，采用了左右贯穿式设计。不过中间部分其实是装饰，真正的尾灯还是分布在两侧，值得一提的是S7的尾灯采用LED光源和光带的设计，视觉效果不错。

这款轮胎作为一款公路型的SUV轮胎借鉴了米其林工程机械轮胎配方技术，胎面橡胶能出色抵抗碎石的侵袭。并能在艰难的地形条件下，确保车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程。

● 内饰：有质感、配置高

比亚迪S7全车系的内饰都采用了黑色配金属拉丝的设计，这种风格看上去带一点运动范儿，同时也不失力量感。当然如果感觉全是黑色太过单调的话，比亚迪S7还提供了浅色的座椅可以选装。

本次试驾过程中，比亚迪S7的内饰确实增加了我对这款车型的好感。虽然处于成本的考虑，S7的中控并没有全部使用软性材质，但是细节上却并不马虎，面板都经过了处理，带有增强视觉效果的纹理，看上去一点也不掉档次。

比亚迪的多功能方向盘可以说具备了很高的辨识度，中文的按键对于用户来说确实提供了便利，至于美不美观？我想只能说仁者见仁智者见智了。不过S7的配置确实很高，方向盘可四向电动调节，同时方向盘上也配备了全景影像的按键。

除了在配置上使劲儿之外，比亚迪还给S7设计了一些噱头。带有12个星座主题的系统就像是调味儿剂，虽然不是特别实用的功能，但是可以增加一些乐趣。

双区空调的设计也在意料之中，不过比亚迪S7还给后排的中央扶手也加上了控制按键，用来控制主驾驶空调的风量和温度，个人感觉虽然想法很好，但选择副驾驶会更好一些。

据了解，科技配置不低的比亚迪S7在不久之后，也将进入互联的队伍中。虽然目前原厂车型没有配备云服务功能，但是都预留了接口，通过经销商后期安装来实现功能，除了可以通过语音与比亚迪的服务人员沟通之外，还将提供网络热点，至于收费标准，目前还没有明确答案。

从配置上看，比亚迪S7的竞争力确实不低，有众多功能集于一身。特别是空气净化系统，属于非常有针对性的配置，是不少购车者目前很重视的地方。

● 空间：第二排才是亮点

此次比亚迪S7的一大卖点是7座，空间方面自然就成了很受重视的地方。在尺寸改变和轴距加长之后，S7的车内空间也发生了一些变化，不过最大的看点是第二排座椅的设计。

前排的空间非常的宽裕，176cm乘客的头部与车顶留有大约两拳的距离，而且S7的视角偏高，在通常情况下视野不会受到前方车辆的干扰。

全系车型配备了皮革质地的座椅，并且配置同样很高，主驾驶座椅带有8向的电动调节和三组记忆功能，就连副驾驶也具备了4向电动调节功能。

第二排的空间也同样令人满意，头部和腿部都留有余量，尤其是座椅在调至最靠后时，足以达到舒适的乘坐空间。

中央扶手上不仅设计了空调和娱乐系统的控制键，而且还带有一块显示屏和USB接口，不过也存在缺少杯架和出风口的不足。

进入第三排困难，往往是不少7座车型的弊端，而最好解决办法就是第二排可以快速的收起。这一方面，S7的表现还是可圈可点的，拥有一键收起和放倒，灵活性很高。但是椅背的角度不能调，对这一点我只想说其实可以更好的。

第三排的空间其实并没有预想的宽敞，应该是刚刚达到了够用的级别。对于成年人来说，长时间乘坐在第三排一点也不舒服，腿部与第二排座椅之间没有宽裕的余量，还是选择让儿童和宠物乘坐更为适合一些。

空间方面，S7达到了一款7座SUV的要求，总体给我的感觉是全面的，尤其是在储物空间方面。灵活的第二排帮助S7将车有限的空间利用的更好，承载能力很有优势。

● 动力/驾驶：平顺性有提升、偏于舒适

全新的发动机具备了废气涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时和双平衡轴技术，最大功率为151kW(205PS)/5550rpm、最大扭矩为320Nm/1750-4500rpm，在同级中属于中上等水准。

全新的湿式6速双离合变速器具备了S挡（运动模式）和手动模式，总体来说这款变速箱的平顺性确实要比以前好了很多。

自重1750kg的比亚迪S7在动力方面给我的感觉是不够激情的，动力来得很稳，很线性。没有能够挑逗你神经的兴奋点，只有持续的供油，你才会发现它的力度。

已经有很大改善的变速器，与发动机搭配在一起就营造了一种很舒适惬意的驾驶风格，我认为这种驾驶风格与S7的定位是相符的，它并不是一款要给驾驶者带来冲动的车型，而应该是一款为家庭提供舒适环境的车型。

不过奇怪的是S7的转向却调教的非常准，虚位不明显，有时候在弯道上还能带来一点操控乐趣，一个很容易操控的大块头，自然没有什么驾驶难度。

悬挂给我的感觉与很多的SUV很像，都是带给驾驶者一种隔阂，像是坐在船里。对于路感的反馈不够直接，但是对于颠簸可以起到很好的过滤作用，调教呈现的风格很明显偏于舒适。

● 总结：

比亚迪S7作为一款10-15万的7座SUV，本身就具有了不错的竞争力，在天敌不多的环境中相信表现也会不错， 当然对于“自身素质”的培养，比亚迪S7也没有放松，配置很高并且还有一些好玩的噱头，动力也是全新的2.0T+6速双离合，那么如此看来它的到来的确给自主SUV市场带来了一个信号，那就是 7座时代来临了。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	比亚迪S7 2015款 2.0TID 7座尊贵型	比亚迪S7 2015款 2.0TID 7座旗舰型	比亚迪S7 2015款 2.0TID 7座豪华型
官方价：	12.99万	13.99万	11.99万
厂商：	比亚迪	比亚迪	比亚迪
级别：	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市时间：	2014-10	2014-10	2014-10
发动机：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	205	205	205
最大扭矩(N·m)：	320	320	320
变速箱：	6挡双离合	6挡双离合	6挡双离合
车身结构：	5门7座SUV	5门7座SUV	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4835×1855×1720	4835×1855×1720	4835×1855×1720
轴距(mm)：	2730	2730	2730
最高车速(km/h)：	190	190	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	8.6	8.6	8.6
整车质保：	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里
车身结构：	SUV	SUV	SUV
长度(mm)：	4835	4835	4835
宽度(mm)：	1855	1855	1855
高度(mm)：	1720	1720	1720
轴距(mm)：	2730	2730	2730
前轮距(mm)：	1580	1580	1580
后轮距(mm)：	1555	1555	1555
最小离地间隙(mm)：	180	180	180
车重(kg)：	1750	1750	1750
车门数(个)：	5	5	5
座位数(个)：	7	7	7
油箱容积(L)：	72	72	72
行李厢容积(L)：	365-2398	365-2398	365-2398
发动机型号：	BYD487ZQA	BYD487ZQA	BYD487ZQA
排量(mL)：	1999	1999	1999
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	205	205	205
最大功率(kW)：	151	151	151
最大功率转速(rpm)：	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	320	320	320
最大扭矩转速(rpm)：	1750-4500	1750-4500	1750-4500
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
发动机特有技术：	双可变气门正时	双可变气门正时	双可变气门正时
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝
排放标准：	国IV/国V	国IV/国V	国IV/国V
电动机最大功率(kW)：	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
简称：	6挡双离合	6挡双离合	6挡双离合
挡位个数：	6	6	6
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	235/55 R18	235/55 R18	235/55 R18
后轮胎规格：	235/55 R18	235/55 R18	235/55 R18
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	180	180	180
最小转弯半径(m)：	5.9	5.9	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	-
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	-
后排头部气囊(气帘)：	●	●	-
膝部气囊：	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●
自动驻车/上坡辅助：	●	●	●
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	-
全景天窗：	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●
方向盘电动调节：	-	●	-
多功能方向盘：	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷达：	●	●	●
后倒车雷达：	●	●	●
倒车视频影像：	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	-
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	-
副驾驶位电动调节：	●	●	-
第二排靠背角度调节：	●	●	●
第二排座椅移动：	●	●	●
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	●	-
前排座椅加热：	-	●	-
后排座椅加热：	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	●	●	●
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	-	-	-
温度分区控制：	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	-
氙气大灯：	-	-	-
LED大灯：	-	-	-
日间行车灯：	●	●	-
自动头灯：	●	●	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-
前雾灯：	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	●	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	-
后视镜记忆：	-	●	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感应雨刷：	-	-	-
GPS导航系统：	●	●	●
车载信息服务：	○	○	○
中控台彩色大屏：	●	●	●
人机交互系统：	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●
车载电视：	●	●	●
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
单碟CD：	-	-	-
多碟CD系统：	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-
扬声器数量：	8	8	8
自动泊车入位：	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-
并线辅助：	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-
全景摄像头：	●	●	-
备注：	-	-	-
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