运动时尚主流 四款合资紧凑车推荐导购

雪佛兰 科鲁兹

官方指导价：8.49-18.99万

科鲁兹自上市以来的火爆程度有目共睹，但再热卖的车型也有消退的一天。好在，就在科鲁兹渐渐要淡出视线的时候，它的到来了。舒展的车身和刚劲的线条让这款掀背版科鲁兹充满活力，让大家的目光再次聚集。

新一代科鲁兹在雾灯上也做了相应的改变，在雾灯上方设计了LED日间行车灯，显得非常时尚。夜幕来临之时，全新科鲁兹在灯光开启后，整体效果犹如璀璨的星光一般。

内饰方面，新车采用了“飞翼式双座舱”设计，还搭配了三辐式多功能方向盘和双炮筒仪表盘。新一代科鲁兹在内饰配色上大面积地使用马鞍棕色，显得十分时尚，档次感骤然提升。

中控台配备了8英寸多点触控屏，并搭载了雪佛兰MyLink 2.0智能车载互联系统。值得一提的是，新一代科鲁兹的空调旋钮就带有液晶温度显示，可谓是十分人性化的设计。

生活之中往往有许多的小部件，比如手机，文档，光碟，矿泉水等等，甚至是更大的行李，生活用具都需要放置，车身的空间也成为我们许多消费者购车的关键之一。全新科鲁兹在空间上也有这相应的改变，在轴距减小23mm之后，厂家宣称新科鲁兹的后排腿部空间提升了22mm，通过实际体验，新科鲁兹的乘坐空间在同级中基本算是中等水平。

动力方面也是新科鲁兹变化较大的地方，引入了全新的1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的组合，动力总成方面可谓有了长足的进步。此外，新科鲁兹还将配有1.5L自然吸气发动机和6速自动变速箱的组合。实拍车型为带有缸内直喷技术的1.4升涡轮增压发动机，最大马力为149马力，最大扭矩为235牛·米。

编辑点评：对于一款此前获得成功的车型而言，新科鲁兹肩上的担子着实不轻。老款车型凭借着极富膨胀感的外观给大家留下了深刻的印象。新款车型既要延续老款车型运动化的定义，同时还需用另一种表现方法为运动感增添新注解。设计师最终选择借鉴科尔维特、科迈罗Camaro等经典车型的设计元素为新科鲁兹打造一副肌肉感、运动感的外观。内饰方面，汲取老用户的反馈，对现有问题进行优化，同时通过配色以及更简洁的设计让它的“内在”也焕然一新。

菲亚特 致悦

官方指导价：9.63-16.28万

致悦是广汽菲亚特基于其三厢版车型菲翔所打造的动感两厢紧凑车，而菲翔又是克莱斯勒和菲亚特联合研发的车型，所以说致悦是一款经多方协作、改进后诞生的车型。其融合多种元素于一身，无论是外观、配置还是动力都非常引人注目。

致悦的车身侧面线条平缓流畅，样式紧凑，具有典型的欧洲车风格。车头由多种形状元素组成，非常时尚。车尾远看上去像一张生气的脸，但整体非常具有层次感。

进入车内，熟悉克莱斯勒旗下车型的朋友一定不会陌生，粗壮的方向盘和方向盘上的方块状按键还有中间那硕大的液晶屏都让人觉得似曾相识，尽显美式粗犷风格。好在整体做工足够精致，并没有让人觉得和外表格格不入。

早在致悦的三厢版车型菲翔引进的时候，广汽菲亚特或许是考虑到国人的用车需求，将国外姊妹车型道奇Dart的后多连杆式悬架换成了更节省车内空间的扭力梁式悬架。从实际效果来看，这样做还是很有成效的，但不知消费者们能不能接受这样的现实。

储物空间方面，致悦的储物空间虽然没能到随处可放的级别，但好在每个储物格的容积都足够大，应付日常使用没有问题。

动力方面，致悦提供了两款不同功率的1.4升涡轮增压发动机，匹配5速手动和7速干式双离合变速箱，但高功率发动机没有手动版本对于热爱驾驶的年轻人来说多少有些遗憾。好在偏向运动的悬架系统让人在驾控上找回了部分乐趣。

编辑点评：欧洲外形设计、美式内饰风格、中国式本土化改进，再加上较为先进的动力总成，致悦几乎是做到了面面俱到。但品牌实力的不足和营销策略的问题依然是摆在菲亚特在华发展路上的挡路石。

起亚K3S

官方指导价：8.38-14.98万

起亚K3S作为K3的两厢版车型，其在外观上的变化远不止砍掉“尾巴”那么简单。整车虽然保持了K3的风格，但是在细节处更突出运动气息，以至于人们不会对二者产生过多联系，K3S单从外观上就足以赚够眼球。

K3S的外观可谓是继承了韩系车漂亮的优良传统，当真是让人再次眼前一亮。整车外形将刚劲和柔美结合，到处散发着运动气息，让人忍不住多看几眼，并且对其性能方面有着很多期待。

可惜，外观如此惊艳的小车在内饰上却没有创新，除了方向盘样式和金属踏板，很难再找到其他的运动元素。中控区域的样式略显呆板，好在全黑色内饰还在提醒人们它是“运动”的。

K3S的长/宽/高分别为4365/1780/1460mm，轴距为2700mm。其轴距表现在同级别车型中还是有一定优势的。而后备箱方面，虽然在常规状态下不如K3的容积大，但是拓展后的空间还是相当可观的。

储物空间方面，K3S无论是杯架、手套箱还是储物格，空间表现都还算得上是中规中矩，可以满足日常需求。

动力方面，K3S目前仅提供了1.6升发动机，搭配6速手动或6速手自一体变速箱。这样的动力组合多少有点让人提不起太多兴趣，在打出外观运动的漂亮牌后，K3S在其他方面的表现让人多少有些遗憾。

编辑点评：虽然在内饰和动力上没有体现出足够的运动，但单凭外观足以让人心动，再加上韩国当红明星的代言，K3S注定会成为女性消费者的新宠吧。