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赶超同级合资SUV 试驾全新传祺GS5速博

潘春繁
新车试驾 2014-10-08 00:15

● 试驾:动力猛、高速换挡平顺和更省油

在整个试驾过程中,我驾驶的都是传祺GS5速博自动豪华版两驱车型,行驶了高速路段、盘山路和崎岖道路,因此下面都是两驱车型的试驾感受。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

传祺GS5速博1.8T发动机+7速G-DCT变速箱,1.8T发动机涡轮增压器由博格华纳提供,在先进性和稳定性方面都有很大的保障,保证了车辆有滂湃的动力;而7速G-DCT手自一体变速箱,更是超越同级竞争对手的6速、甚至是5速的变速箱,而且它弥补涡轮增压发动机油耗高的缺点,两者组合得非常完美。

赶超同级合资SUV 试驾全新传祺GS5速搏

GS5速博采用传祺B级车平台全新开发,有着强劲的底盘功力,前双叉臂、后多连杆的组合优势明显,比起同级许多车型采用前麦弗逊后多连杆优秀。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

在普通的路面行驶时,1.8T发动机在1700转后输出滂湃的动力,只要轻踩油门,我都能明显的感受发动机输出的动力。在高速路段行驶时,深踩油门,能很明显的感受到强力的推背感,而且变速箱升档很平顺,并不会感觉有顿挫。不知不觉车速已经上升至140km/h,发动机的噪音抑制也做得非常出色;高速时只听到风噪,发动机的噪音并不明显。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

在前往神农架的盘山公路上超车,当我深踩油门时,变速箱很快明白我的意图,降挡非常及时,并伴有较为明显降挡顿挫感,但是发动机能够提供强大的动力能够帮助车辆迅速超车。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

这里必须提一下GS5速博四只脚上的18寸马牌HUP轮胎,在盘山公路,安装在速博上的四条马牌轮胎,在弯多路窄的盘山公路具有强大的抓地力,尤其是在窄弯是急打方向盘,轮胎虽然有轻微的响胎,但依然能够稳稳抓住地面,轮胎线性很好,给车辆提供足够的抓地力。在多雾下雨的山区路面,该轮胎能还能有效排水,轮胎没有出现打滑,确保车辆的行驶安全。

● 总结:

优缺点总结
优点缺点

7速G-DCT变速箱换挡平顺、省油

悬挂偏舒适

外观/内饰更时尚

众多高科技配置

通过两天在不同路段的试驾,我对全新广汽传祺GS5速博有很大的好感,无论是外形,还是空间、配置和动力,它已经赶超同级别的合资SUV车型。广汽乘用车推出全新GS5速搏车型,意在扩大其SUV车型的市场份额,而GS5速博的出色表现,我也相信速搏能赢得更多消费者的喜爱。

展开余下全文(1/5)
2外观:更时尚动感回顶部

●  外观:更时尚、更运动

传祺GS5速博的外观采用了全新的设计,在GS5的基础上进行了大幅度的重新设计,前格栅则采用了广汽传祺的家族脸谱(“凌云翼”设计),前后大灯和雾灯,以及前后外扩式保险杆,GS5速博外观给人全新的印象。

改变不仅是外观 试驾传祺GS5速博两驱版

广汽传祺推出GS5速博是在传祺B级平台的基础上全新开发的车型,因此GS5速博的车身长变化不大,轴距也是2710mm,车宽和高没变化,车长增加了18mm,增至4750mm,已经达到豪华中型SUV的长度。

改变不仅是外观 试驾传祺GS5速博两驱版

格栅采用广汽传祺全新的家族式设计——凌云翼,这种设计首先在GA3S视界上运用,而GS5速博是广汽传祺旗下第二款运用此设计的车型。两条宽大的多边形镀铬格栅与大灯组形成一体,更时尚动感。

改变不仅是外观 试驾传祺GS5速博两驱版

GS5速博前大灯采用全新双L型LED光导日行车灯+透镜氙气大灯,拥有超高的识别度。而这双L型LED光导日行车灯很特别,在开启时是白色,当拨动转向杆时白色的LED灯光会从白色转换成黄色。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

GS5速博的雾灯相比现款GS5叶片状的雾灯,进行了重新设计,变为不规则的多边形,更加粗矿;这样的设计符合速博定位更运动、更硬派的SUV车型。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

格栅也进行了重新设计,现款GS5的U型大嘴下格栅换成了线条更加粗矿的方形,而且下面还有前外扩式金属涂装,让车头更加霸气硬朗。

改变不仅是外观 试驾传祺GS5速博两驱版

改变不仅是外观 试驾传祺GS5速博两驱版

改变不仅是外观 试驾传祺GS5速博两驱版

GS5速博的尾部设计理念与前脸一致,让这辆车的外观更运动、更时尚。后大灯采用双G型光导组合尾灯,与广汽的G标相呼应,改变了现款叶形的尾灯组合,而在夜晚开车灯光,尾灯会呈G字形,进一步提高车型的识别度。现款GS5后尾灯夜晚亮起来的效果曾被一部分吐槽像女人的柳眉,但这次GS5速博的后尾灯设计,相信这部分吐槽的人会竖起大拇指。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

后雾灯由现款的一个增加到2个,现款GS5的雾灯只有中间一个,而GS5速博采用左右对称两个雾灯。我们在神农架大雾雨天的盘山公路行驶,GS5速博两个雾灯比现款GS5一个雾灯更明显,更有警示作用。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

双排双出排气管,进一步提升运动效果。后外扩式金属涂装的保险杆,也与前外扩式金属涂装保险杠相呼应。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

高位刹车灯比现款改小了,但由此改动让高位刹车灯更动感时尚,而不是粗矿。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

GS5速博的轮毂采用18寸切削熏黑设计,结合金属切削的亮光和熏黑边幅设计,让整车外观彰显时尚与运动。轮胎则采用德国马牌CrossContact UHP轮胎,尺寸为225/55 R18,该轮胎具有很高的操控性能、湿地安全和精准转弯稳定性。

3内饰:提升运动和更多科技配置回顶部

● 内饰:更运动、更科技

GS5速博虽作为全新的车型,在内饰方面与现款GS5基本保持一致,但细心发现,还是能在座椅的颜色和一些高科技配置上,发现它与现款GS5不同之处。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

高配车型的座椅采用双色设计,座椅黑棕色的打孔真皮,与棕黑色的车内装饰搭配,营造一种雅致的内饰空间;而低配车型则是浅色的座椅。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

仪表盘的液晶显示板有胎压监测,可以让驾驶者省掉担心轮胎气压不足等困扰。而且,该车型还有陡坡缓降功能,在下坡时能抑制车速过快,提高驾驶安全性。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

中控7英寸的液晶显示屏集成了北斗导航和GPS双模导航系统,而且带智能手机互联。在我试驾的高配车型,还有360度智能影像,能够克服盲区的困扰。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

速搏的高配车型在方向盘左下方有很多科技按钮,比如ECO节能模式、360全景泊车影像、车道偏离等。改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

智能卡钳式EBP一键轻松操控电子手刹,在同级别车型中也是难得一键,A指示灯亮时,表示该智能电子手刹开启,只要把挡把推至P挡,P指示灯自动亮,当挡把推至其他挡位时自动解除P指示灯。如果把A指示灯关掉,智能电子手刹和普通的电子手刹一样。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

后排独立双区空调,后排乘客可以根据自己的需要调节,比较人性化。

4试驾:动力猛/更省油回顶部

● 试驾:动力猛、高速换挡平顺和更省油

在整个试驾过程中,我驾驶的都是传祺GS5速博自动豪华版两驱车型,行驶了高速路段、盘山路和崎岖道路,因此下面都是两驱车型的试驾感受。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

传祺GS5速博1.8T发动机+7速G-DCT变速箱,1.8T发动机涡轮增压器由博格华纳提供,在先进性和稳定性方面都有很大的保障,保证了车辆有滂湃的动力;而7速G-DCT手自一体变速箱,更是超越同级竞争对手的6速、甚至是5速的变速箱,而且它弥补涡轮增压发动机油耗高的缺点,两者组合得非常完美。

赶超同级合资SUV 试驾全新传祺GS5速搏

GS5速博采用传祺B级车平台全新开发,有着强劲的底盘功力,前双叉臂、后多连杆的组合优势明显,比起同级许多车型采用前麦弗逊后多连杆优秀。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

在普通的路面行驶时,1.8T发动机在1700转后输出滂湃的动力,只要轻踩油门,我都能明显的感受发动机输出的动力。在高速路段行驶时,深踩油门,能很明显的感受到强力的推背感,而且变速箱升档很平顺,并不会感觉有顿挫。不知不觉车速已经上升至140km/h,发动机的噪音抑制也做得非常出色;高速时只听到风噪,发动机的噪音并不明显。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

在前往神农架的盘山公路上超车,当我深踩油门时,变速箱很快明白我的意图,降挡非常及时,并伴有较为明显降挡顿挫感,但是发动机能够提供强大的动力能够帮助车辆迅速超车。

改变的不仅是外观 试驾全新传祺GS5速搏

这里必须提一下GS5速博四只脚上的18寸马牌HUP轮胎,在盘山公路,安装在速博上的四条马牌轮胎,在弯多路窄的盘山公路具有强大的抓地力,尤其是在窄弯是急打方向盘,轮胎虽然有轻微的响胎,但依然能够稳稳抓住地面,轮胎线性很好,给车辆提供足够的抓地力。在多雾下雨的山区路面,该轮胎能还能有效排水,轮胎没有出现打滑,确保车辆的行驶安全。

● 总结:

优缺点总结
优点缺点

7速G-DCT变速箱换挡平顺、省油

悬挂偏舒适

外观/内饰更时尚

众多高科技配置

通过两天在不同路段的试驾,我对全新广汽传祺GS5速博有很大的好感,无论是外形,还是空间、配置和动力,它已经赶超同级别的合资SUV车型。广汽乘用车推出全新GS5速搏车型,意在扩大其SUV车型的市场份额,而GS5速博的出色表现,我也相信速搏能赢得更多消费者的喜爱。

5传祺GS5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:传祺GS5 2014款 2.0 MT 两驱周年增值版传祺GS5 2014款 2.0 AT 两驱周年增值版传祺GS5 2014款 2.0 AT 两驱超享版传祺GS5 2014款 1.8T AT 两驱超享版
车型信息:传祺GS5
2014款
2.0 MT 两驱周年增值版
传祺GS5
2014款
2.0 AT 两驱周年增值版
传祺GS5
2014款
2.0 AT 两驱超享版
传祺GS5
2014款
1.8T AT 两驱超享版
官方价:13.98万15.68万13.68万15.08万
厂商:广汽乘用车广汽乘用车广汽乘用车广汽乘用车
级别:紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
上市时间:2014-032014-062014-032014-03
发动机:2.0L L42.0L L42.0L L41.8T L4
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气涡轮增压
最大马力(PS):147147147177
最大扭矩(N·m):187187187237
变速箱:5挡手动5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体
车身结构:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4732×1854×16804732×1854×16804732×1854×16804732×1854×1680
轴距(mm):2710271027102710
最高车速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
工信部综合油耗(L/100km):----
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身结构:SUVSUVSUVSUV
长度(mm):4732473247324732
宽度(mm):1854185418541854
高度(mm):1680168016801680
轴距(mm):2710271027102710
前轮距(mm):1554155415541554
后轮距(mm):1570157015701570
最小离地间隙(mm):180180180180
车重(kg):----
车门数(个):5555
座位数(个):5555
油箱容积(L):65656565
行李厢容积(L):480-1350480-1350480-1350480-1350
发动机型号:----
排量(mL):1969196919691751
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气涡轮增压
最大马力(PS):147147147177
最大功率(kW):108108108130
最大功率转速(rpm):6300630063005250
最大扭矩(N·m):187187187237
最大扭矩转速(rpm):4500450045001700-5250
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):4444
每缸气门数(个):4444
压缩比:----
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):----
行程(mm):----
发动机特有技术:DCVVTDCVVTDCVVT-
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国Ⅳ+OBD国Ⅳ+OBD国Ⅳ+OBD国Ⅳ+OBD
电动机最大功率(kW):----
电动机最大扭矩(N·m):----
电池支持最高续航里程(km):----
简称:5挡手动5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体
挡位个数:5555
变速箱类型:手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:----
中央差速器结构:----
前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型:手刹电子驻车手刹手刹
前轮胎规格:225/60 R17225/60 R17225/60 R17225/60 R17
后轮胎规格:225/60 R17225/60 R17225/60 R17225/60 R17
备胎规格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):----
离去角(°):----
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小离地间隙(mm):180180180180
最小转弯半径(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:--
零胎压继续行驶:----
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:--
后排侧气囊:----
前排头部气囊(气帘):----
后排头部气囊(气帘):----
膝部气囊:----
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:---
无钥匙进入系统:---
自动驻车/上坡辅助:-
陡坡缓降:--
可变悬挂:----
空气悬挂:----
可变转向比:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
电动天窗:-
全景天窗:----
运动外观套件:----
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
电动后备厢:----
后备厢感应开启:----
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:
方向盘换挡:----
方向盘加热:----
定速巡航:
前雷达:----
后倒车雷达:-
倒车视频影像:---
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:----
ECO节能模式:----
车载冰箱:----
真皮/仿皮座椅:--
运动风格座椅:----
座椅高低调节:
腰部支撑调节:--
肩部支撑调节:----
驾驶位电动调节:--
副驾驶位电动调节:----
第二排靠背角度调节:----
第二排座椅移动:----
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:----
前排座椅加热:----
后排座椅加热:----
前排座椅通风:----
后排座椅通风:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整体放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:----
自动空调:
后排独立空调:----
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:----
氙气大灯:----
LED大灯:----
日间行车灯:
自动头灯:----
随动转向大灯(AFS):----
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:----
车内氛围灯:----
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:--
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:----
后视镜电动折叠:--
后视镜记忆:----
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
遮阳板化妆镜:--
后雨刷:
感应雨刷:----
GPS导航系统:----
车载信息服务:----
中控台彩色大屏:---
人机交互系统:----
内置硬盘:----
蓝牙/车载电话:----
车载电视:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:-
多碟CD系统:----
单碟DVD:----
多碟DVD系统:----
扬声器数量:6666
自动泊车入位:----
发动机启停技术:----
并线辅助:----
车道偏离预警系统:----
主动刹车/主动安全系统:----
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
自适应巡航:----
全景摄像头:----
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