文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
在北京快节奏都市生活中,千篇一律的生活方式是否让您觉得有些压抑,在2014年的尾声即将来临的时候,您是否也要为自己放松心情找个借口。开着车,带上挚爱,抓起行囊,在这金秋的时节来一次亲近大自然的旅行。对于都市人的旅行,我们并不苛求要走多远,要去攀爬多高的高峰,只要自己能在这个过程中能够真正地放松心情,远离城市的嘈杂喧嚣,这就已经足够了。曾经看到一段话让我记忆深刻,别让青春的翅膀在钢筋水泥的丛林里挣扎,别让生活的期许被城市的拥挤嘈杂稀释蒸发。说走就走的旅行,这就才是真正的意义。
体验读图模式 |
9月16日,由长安福特举办的创新体验活动——2014福特翼搏 “城市冒险”主题试驾活动在北京火热开启,在此次活动中,主办方还邀请了神秘嘉宾,他就是在歌唱、演戏、绘画等多方面均敢于尝试的知名艺人杜奕衡,作为“冒险领队”携同20余位“城市冒险家”共同完成了这次充满趣味的“冒险”旅程。
● 灵巧稳健“城市冒险家”的专属座驾
翼搏的车头设计非常新颖,视觉效果表现的非常厚实,加上车身比较窄,这样的效果给人的冲击力非常强,这种让人眼前一亮的风格也许代表了美国车的主流设计理念。“钢铁侠”一样的脸谱配上了两道犀利的示宽灯,如果也将这样的设计风格放在中级SUV上,加大的尺寸一定霸气十足。
尾部看上去匀称了很多,也能看到一些翼虎的影子了。别出心裁地采用了越野车放置备胎的方式,这种做法在城市SUV中已经越来越少。好处很明显,有利于车内空间的释放。而是不是好看,只能因人而异了。在我们此次驾驶的9号车,备胎包被“涂鸦”上了卡通形象,这也让9号车在整个车队中最为扎眼,同行的朋友们也给9号车起了个外号“花书包”。
翼搏的内饰基本延续了嘉年华的主体架构,在一些细节方面进行了改进和完善,视觉效果和实用性有所提升,进入车内让人有种似曾相识的感觉。虽然样式大致相似,但内饰材质相比嘉年华却有一定的提升,拼接工艺上基本保持了较高的水平。
在配置上,方向盘集成了蓝牙和音响控制键,中控台配备了福特正在普及的SYNC多媒体娱乐系统,使用简单操作方便。在座椅上, 翼搏的座椅和翼虎比较接近,从缝制纹路到乘坐感受都差不多。而相比昂科拉来说,翼搏的座椅更柔软一些,乘坐舒适性更好。但昂科拉的座椅虽硬,人体工程学设计很好,支撑力要好于翼搏。
此次福特翼搏作为 “城市冒险家”的专属座驾,厂家为我们提供了两款车型,分别为1.5L及1.0T车型。翼搏除了主打的1.5升发动机外,还拥有一款全新的三缸1.0GTDi直喷涡轮增压发动机,这是一款在性能(参数)上优于1.5升发动机的动力系统,但仅提供手动挡车型。此次探险旅行我们所驾驶9号车是主销的1.5升自动挡车型。
● 自由驰骋 征服复杂路况
为了让“城市冒险家”们充分体验福特翼搏对不同路况的良好适应性,此次道路的选择上也包含了城市、高速及非铺装路段体验环节。在高速公路上,翼搏的这两款发动机都不算性能派,只能说恪尽职守地满足了日常驾驶需求,在这方面翼搏更倾向于性价比和实用性。我们驾驶9号车搭载的1.5L自然吸气发动机显然是主打平顺的,动力的衔接也更加顺畅,这也得益于拥有PowerShift™6速双离合变速器。在急加速超车阶段,1.5L动力性给人的主观改变并不明显,毕竟排量有限,而且翼搏的车重也更大,所以如对比1.0T车型来说还是有一定差距的。
1.0GTDi车型由于采用了手动挡,反而显得更灵动一些,涡轮增压发动机在低扭时的表现还是有亮点的。中低速情况下,这台发动机的表现要稍好于1.5车型,高速表现接近。从这方面来看,1.0GTDi是有取代1.5升发动机的资本的。
40公里的高速路段之后,车队立即驶入本次“冒险旅行”最具挑战的非铺装路段。总体表现上,福特翼搏对此路况毫无压力可言。作为一款以城市为主打的小型SUV来说,拥有较高的车身来对付这种路面颠簸不平,时有较深的沟壑的道路,总体表现还是能够让人满意的。借助麦弗逊式悬架及电子助力转向EPAS的有效配合,使得驾驶舱内的驾驶者及者乘客没有过大的颠簸不适感。总体来讲这套底盘系统有效过滤了坑洼的颠簸,同时能够恰当的给予路面反馈,使得驾驶者体会驾驶乐趣的同时,还保证了乘坐的舒适度。
● 放肆冒险 趣享营地乐趣
车队驱车70公里后,终于停驻在九谷口风景区,这里冬夏两季有不同的游览项目,此时夏秋两季山青水绿,峡谷中的温度要低很多体表感觉凉爽不少,更适合营地搭建。当冬季来临,在这里又会变成滑雪爱好者的角斗场,从自然形成的山道飞驰而下,享受在冬季的别样乐趣。远处的山与长城自成一体,让人不仅感叹大自然的鬼斧神工,一字排开的福特翼搏在长城的映衬下更增添了一份大气。而经过一路驰骋的车队成员们,毫无疲惫感,纷纷投入各种游戏及相关冒险环节。
率先展开的点球大战在以翼搏后备车厢为球框的情况下,瞬间催生大家的活力因子,倍增趣味的同时也充分体现了福特翼搏在乘用空间方面的绝对优势。此外,“城市冒险家”们还将兵分两路去完成野外寻找“福特翼搏”项目,徒步组经上山的小路登山至夹扁楼烽火台,而骑行组则沿山中水泥小径向密林深处行进,他们在寻找“福特翼搏”的同时,也逐渐放松身心,感受到了不曾在人口密集的城市中体会到的新鲜体验,将自己融入这次不同于一般的“冒险”旅途当中。
前面的活动其实都算铺垫,真正的挑战是营地的搭建。主办方为大家准备了迪卡侬的全套装备,包含帐篷、气床、防寒睡袋以帐篷灯等物品,在这里有不少的朋友也是第一次在野外露营。对于现在比较常用自动帐篷,要比早些时候的纤维连杆搭建的简便不少,成排成阵的帐篷不一会就组装完毕,现场在绿地的衬托下,一顶顶帐篷也为这里增添了一道风景。
眼看着太阳慢慢的落下山头,夜晚的娱乐活动将此次“城市冒险”主题活动推向高潮。野外BBQ烧烤、篝火晚会、露天电影加上夜晚群星的陪伴,让我们这些在城市中被禁锢的人们在这片美丽的自然风光前找到了新的快乐。
欢乐的时光总是短暂的,短短的两天活动也即将进入尾声,清早大家都在收拾自己的行囊,清晨山中的空气是格外的新鲜,远处山谷中升起团团的轻雾,帐篷及翼搏上也覆盖了薄薄的露水,晶莹剔透。
翼搏将后排座椅后移提升了部分后排空间,但这样也丧失了一些后备箱的空间。整体大小看上去像是微型车的水准。经过仔细的规划,四人一车的行李也能很好的摆放进去,对于日常使用来说,翼搏的后备箱也能很好的应付。
另外在这里还要多说一些,在端午假期后我们看到了一些景区内的负面新闻,比如海南岛的沙滩在端午节过后被成片的垃圾所覆盖,我们所丢弃的垃圾不仅给自然环境笼罩了黑暗,也给生态保护及保洁员的工作带来了负担,大自然的环境需要我们共同来维护,在我们野外游玩之后,也希望大家能像我们一样垃圾分类带离景区,留下美好的回忆,别让这么优美的风景中带有遗憾。
总结:随着2014福特翼搏“城市冒险”主题试驾将在全国范围内的其他城市相继开展,翼搏将通过一系列特色路段的试驾活动和冒险任务体验带领“城市冒险家”们置身于各种用车情境去寻找到最棒的驾驭答案,鼓励都市年轻人保持个性张扬、热爱挑战的状态,彰显敢于尝试、乐于“冒险”的生活态度。
作为一款兼具SUV多功能性、实用性和出色燃油经济性的紧凑型SUV,福特翼搏鼓励年轻人不断发现自我、勇敢“冒险”。此次福特翼搏作为 “城市冒险家”的专属座驾,自如地穿梭于城市和旷野之间,其灵活操控的驾驭品质以及适应多变路况的通过性能都得到了淋漓尽致地展现。“城市冒险家”们沿途领略未曾留意过的城市风光之余,接受了徒步、骑行等探险任务挑战,感受露营生活体验,让在都市生活中压抑了很久“探险者”们在这金秋的时节尽情的放松,拥抱大自然。
车型参数配置对比 | |||
车型图片: | |||
车型信息: | 翼搏 2013款 1.5 自动两驱尊贵型 | 翼搏 2013款 1.5 手动两驱舒适型 | 翼搏 2013款 1.0GTDi 手动两驱尊贵型 |
官方价: | 12.78万 | 9.48万 | 11.98万 |
厂商: | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 |
级别: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市时间: | 2013-03 | 2013-03 | 2013-03 |
发动机: | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.0T L3 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 110 | 110 | 125 |
最大扭矩(N·m): | 140 | 140 | 170 |
变速箱: | 6挡双离合 | 5挡手动 | 5挡手动 |
车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4280×1785×1658 | 4280×1785×1638 | 4280×1785×1658 |
轴距(mm): | 2530 | 2530 | 2530 |
最高车速(km/h): | 170 | 175 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | 12.28 | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | 42.77 | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.5 | 6.3 | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4280 | 4280 | 4280 |
宽度(mm): | 1785 | 1785 | 1785 |
高度(mm): | 1658 | 1638 | 1658 |
轴距(mm): | 2530 | 2530 | 2530 |
前轮距(mm): | 1527 | 1527 | 1527 |
后轮距(mm): | 1533 | 1533 | 1533 |
最小离地间隙(mm): | 172 | 172 | 172 |
车重(kg): | 1295 | 1245 | 1290 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 52 | 52 | 52 |
行李厢容积(L): | 348 | 348 | 348 |
发动机型号: | - | - | - |
排量(mL): | 1499 | 1499 | 977 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 110 | 110 | 125 |
最大功率(kW): | 81 | 81 | 92 |
最大功率转速(rpm): | 6045 | 6045 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 140 | 140 | 170 |
最大扭矩转速(rpm): | 4500 | 4500 | 1500-4500 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 3 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 11 | 11 | 10 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铁 |
排放标准: | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ |
电动机最大功率(kW): | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
简称: | 6挡双离合 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数: | 6 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 205/60 R16 |
后轮胎规格: | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 205/60 R16 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 23 | 23 | 23 |
离去角(°): | 36 | 36 | 36 |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 172 | 172 | 172 |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | 550 | 550 | 550 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | - | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - | ● |
胎压监测装置: | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | - | ● |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | - | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | - | ● |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | - | ● |
无钥匙进入系统: | ● | - | ● |
自动驻车/上坡辅助: | ● | - | ● |
陡坡缓降: | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
电动天窗: | ● | - | ● |
全景天窗: | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | - | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | - | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | - | - |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | - | ● |
方向盘换挡: | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - |
前雷达: | - | - | - |
后倒车雷达: | ● | - | ● |
倒车视频影像: | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | - | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ○ | - | ○ |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | - | ● |
腰部支撑调节: | ● | - | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前排座椅加热: | - | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | - | ● |
后座中央扶手: | - | - | - |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手动空调: | - | ● | - |
自动空调: | ● | - | ● |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - |
温度分区控制: | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
氙气大灯: | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - |
自动头灯: | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | ● | - | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | - | - | - |
内后视镜自动防眩目: | - | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - |
GPS导航系统: | - | - | - |
车载信息服务: | - | - | - |
中控台彩色大屏: | - | - | - |
人机交互系统: | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | - | ● |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 4 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
更新潮好玩 测试全新福特翼搏2.0L 6AT
101评论 2017-10-18
满足你的玩乐需求 试驾全新福特翼搏2.0L
128评论 2017-09-01
内饰焕然一新 静态体验全新福特翼搏
40评论 2017-08-22
长安福特新翼搏静态体验 玩得更野一些
15评论 2017-04-19
精致灵动 测试新福特翼搏1.0T 5MT
98评论 2017-02-02
正在加载中...
海报生成中...
生成失败