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● 一汽马自达CX-7
官方指导售价:19.98~27.38万元
上市时间:2015年7月30日
上一页的进口柯兰多顶配车型为19.98万元,而国产的马自达CX-7最低配也是这个价,把这俩车摆在一起,恐怕你很难想象它们的价格会是一样的。CX-7本来是一款已经进入生涯暮年的中型SUV,但这次被马自达重新包装定位之后,又有了重生的意义——最便宜的合资中级SUV。
● 一分钟浏览一汽马自达CX-7:
● 推荐它的理由1:宽大的车内空间
国产CX-7的车长并不出色,仅有4705mm,不过轴距却非常不错达到了2750mm,相比一般的紧凑型SUV来说的确有着不小的优势。而且值得一提的是CX-7的座椅比较宽大,柔软度也始终,乘坐舒适性把握得不错。
CX-7属于标准体型的中型SUV,所以说它在空间上的表现在同级车中还是颇具优势的,前排空间必然满足一般人的正常使用,不过后排空间才是该级别SUV更重视的。首先值得肯定的是CX-7的后排座椅宽大而厚实,舒适性不错,中央头枕也厚道的保持了一致。
再看后备厢方面,CX-7的常规容量为400L,这对SUV来说其实已经是不错的数据了。而且它也可以把后排座椅按比例放倒,可以形成一个非常平整的底板,这点倒真的值得点赞一个。
● 推荐它的理由2:同价位的没它大 跟它一样大的不便宜
国产后的CX-7入门级售价下探到了20万元以内,它可以说是目前最便宜的合资中型SUV。它的直接竞争对手包括雪佛兰科帕奇、起亚索兰托以及现代新胜达这些同样走低价大空间路线的中型SUV,当然还得算上奇骏、途观这些20~30万区间的SUV们。 然而在这些同价位对手当中,马自达CX-7的尺寸是最大的。
● 推荐它的理由3:新增2.3T发动机/操控还是主要话题
动力方面,国产CX-7在之前的2.5L发动机基础上,增加了一台2.3T涡轮增压发动机,这款MZR 2.3L涡轮增压直喷发动机算是最值得一提的噱头。它由马自达运动部门MazdaSpeed打造,曾经也是运用于Mazda6 MPS等高性能车型上。如今这款发动机调校更偏向日常使用,2000转以上便能爆发350N·m的最大的扭矩,而将转速拉至5000转,最大175kw(235ps)的马力也将劲情展现,日常使用动力充沛。
● 编辑小结:如果要说性价比,那么2.5L版本的车型会更高一些,毕竟CX-7国产,价格就是一个最大的优势,其配置什么的与现在的新时代SUV相比已经不具备太大优势了。而2.3T车型新增的这款发动机是个亮点,也更能发挥CX-7的本质精神,如果与老马6一起走“经典款”路线的话,也很难说未来可能会出现较大幅度的优惠,各位喜欢的车友可以稍微等等看。
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● 2015款双龙柯兰多
官方指导售价:13.98~19.98万元
上市时间:2015年8月1日
双龙是一家低调但非常擅长造SUV的厂家,它旗下的柯兰多是最入门级的车型,也是最受欢迎的一款。就在前一阵柯兰多迎来了2015款车型,新款取消了不太适合国内的柴油版车型(但目前仍然有售),增加了多款汽油版本,使得消费者有了更加合理丰富的选择。
● 一分钟浏览柯兰多:
● 推荐它的理由1:令人吃惊的乘坐空间
别看柯兰多小,它的内部空间在小型SUV里绝对算是翘楚,172cm的乘客头部空间够充裕不说,腿部空间也足足超过两拳,哪怕后排换上体型更大的乘客,头部、腿部都还有充足的空间,有点出乎我们的意料。
柯兰多的后排提供了三个头枕以及完全平整的地板,除了坐姿有些偏高之外,它还是为坐中间的乘客提供了很不错的舒适及安全保障,值得称赞。
● 推荐它的理由2:最便宜的纯进口SUV
虽说从韩国进口倒不是一件特别曲折的事情,但13.98万起步的售价,基本也就跟国产逍客、ASX劲炫等对手一直,而价位相近的吉姆尼又完全跟它不是一个级别。所以说“最便宜的进口SUV”这个名号还是长期会落在柯兰多的头上。
● 推荐它的理由3:2.0L汽油发动机更符合国情
双龙汽车以柴油发动机而闻名,但这种发动机在国内的尤其是大城市的接受程度还是非常低的。所以新款柯兰多果断放弃这个不合时宜的产品,主推2.0L汽油发动机。这款发动机无论是在动力还是在燃油经济性方面,都有着不错的表现。
● 编辑小结:入门级柯兰多价格诱惑力足,而配备了四驱系统的顶配也不算贵,而且柯兰多的越野能力在同价位车型中绝对算是优秀的了。唯一让人不满意的就是有些细节如真皮座椅、自动空调的缺失降低了一点儿性价比。除此之外,柯兰多无论是在空间还是价格方面都有着不错的竞争实力。
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● 一汽马自达CX-7
官方指导售价:19.98~27.38万元
上市时间:2015年7月30日
上一页的进口柯兰多顶配车型为19.98万元,而国产的马自达CX-7最低配也是这个价,把这俩车摆在一起,恐怕你很难想象它们的价格会是一样的。CX-7本来是一款已经进入生涯暮年的中型SUV,但这次被马自达重新包装定位之后,又有了重生的意义——最便宜的合资中级SUV。
● 一分钟浏览一汽马自达CX-7:
● 推荐它的理由1:宽大的车内空间
国产CX-7的车长并不出色,仅有4705mm,不过轴距却非常不错达到了2750mm,相比一般的紧凑型SUV来说的确有着不小的优势。而且值得一提的是CX-7的座椅比较宽大,柔软度也始终,乘坐舒适性把握得不错。
CX-7属于标准体型的中型SUV,所以说它在空间上的表现在同级车中还是颇具优势的,前排空间必然满足一般人的正常使用,不过后排空间才是该级别SUV更重视的。首先值得肯定的是CX-7的后排座椅宽大而厚实,舒适性不错,中央头枕也厚道的保持了一致。
再看后备厢方面,CX-7的常规容量为400L,这对SUV来说其实已经是不错的数据了。而且它也可以把后排座椅按比例放倒,可以形成一个非常平整的底板,这点倒真的值得点赞一个。
● 推荐它的理由2:同价位的没它大 跟它一样大的不便宜
国产后的CX-7入门级售价下探到了20万元以内,它可以说是目前最便宜的合资中型SUV。它的直接竞争对手包括雪佛兰科帕奇、起亚索兰托以及现代新胜达这些同样走低价大空间路线的中型SUV,当然还得算上奇骏、途观这些20~30万区间的SUV们。 然而在这些同价位对手当中,马自达CX-7的尺寸是最大的。
● 推荐它的理由3:新增2.3T发动机/操控还是主要话题
动力方面,国产CX-7在之前的2.5L发动机基础上,增加了一台2.3T涡轮增压发动机,这款MZR 2.3L涡轮增压直喷发动机算是最值得一提的噱头。它由马自达运动部门MazdaSpeed打造,曾经也是运用于Mazda6 MPS等高性能车型上。如今这款发动机调校更偏向日常使用,2000转以上便能爆发350N·m的最大的扭矩,而将转速拉至5000转,最大175kw(235ps)的马力也将劲情展现,日常使用动力充沛。
● 编辑小结:如果要说性价比,那么2.5L版本的车型会更高一些,毕竟CX-7国产,价格就是一个最大的优势,其配置什么的与现在的新时代SUV相比已经不具备太大优势了。而2.3T车型新增的这款发动机是个亮点,也更能发挥CX-7的本质精神,如果与老马6一起走“经典款”路线的话,也很难说未来可能会出现较大幅度的优惠,各位喜欢的车友可以稍微等等看。
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● 纳智捷 大7 SUV
推荐车型:2014款 2.2T 两驱智慧型
官方售价:22.68万元
上市时间:4月20日
2014款大7 SUV对外观、内饰都做了诸多修改,不过整体造型和尺寸并没有变化,车身三围依然是4800*1930*1760mm,轴距2910mm,这个尺寸首先让它看上去够大够霸气,而新款改变了外观细节设计后,时尚度、精致度也有所提升,最关键的还是它最具亮点的科技配置和科技内饰依然秒杀同级。
● 一分钟浏览大7 SUV:
● 推荐理由1:中控触控式面板只此一家
这样的中控设计够炫酷、够有面子了吧!这是全系标配的,也就是22.68万的这款就可以享有,真的是特殊极了,相信这一点就能吸引到很多朋友了。
● 推荐理由2:配置也够高,同价位车型难比拟
大7的配置表很长很丰富,即便是推荐的两驱智慧型,导航、车载信息系统、蓝牙、声控系统都是标配,ESC+TCS等一系列电子安全配置也均为标配,还有6气囊。与众不同的在于电动尾门、9喇叭JBL音响以及360°影像系统、夜视系统等等在30万内很难一同见到的配置,大7 SUV这方面是优势十足。
● 推荐理由3:舒适度不差,空间很宽敞
新款大7的座椅也延续了老款舒适柔软的风格,全车均为真皮座椅,主驾标配8向电动调节再加两组记忆功能,舒适度很不错。
新款大7的空间并没有调整,所以我们来看看此前老款的体验情况,图中模特身高180cm。2910mm的轴距并没有带来想象中巨大的空间,和同级对手们比并没有什么优势,不过这只是相对而言,实际上它的空间表现和舒适度都是相当够用了的。
● 推荐理由4:配涡轮增压发动机
在动力总成上,新款纳智捷大7 SUV仍然选用了排量为2.2升的涡轮增压发动机,直列四缸,全铝缸体,涡轮增压器由Garrett提供。最大功率为131kW/5200rpm,最大扭矩275N·m/2500-3000rpm,9.5的压缩比也使这台发动机有着很好的胃口,93号便可满足。变速箱搭配的依然是爱信5速手自一体。
● 编辑小结:虽然大7 SUV上市了有2、3年了,但是相信很多朋友还是不熟悉它,不过经过几年历练以及厂商对车的不断改进,它也变得越来越主流,更何况它的性价比真的是不错。
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 科雷傲 2014款 2.0 两驱舒适型 | 柯兰多Korando 2015款 2.0 两驱自动致尊版 | 马自达CX-7 2014款 2.5 豪华版 | 纳智捷大7 SUV 2014款 2.2T 两驱智慧型 |
官方价: | 23.98万 | 18.68万 | 22.98万 | 22.68万 |
厂商: | 雷诺 | 双龙汽车 | 一汽马自达 | 东风裕隆 |
级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市时间: | 2014-08 | 2014-08 | 2014-07 | 2014-04 |
发动机: | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.5L L4 | 2.2T L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 140 | 148 | 163 | 188 |
最大扭矩(N·m): | 193 | 197 | 205 | 275 |
变速箱: | CVT无级变速(模拟6挡) | 6挡自动 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4522×1855×1704 | 4410×1830×1710 | 4705×1872×1645 | 4800×1930×1760 |
轴距(mm): | 2690 | 2650 | 2750 | 2910 |
最高车速(km/h): | 174 | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | 12.4 | - | 11.5 | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | - | 7.9 | 9.4 | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4522 | 4410 | 4705 | 4800 |
宽度(mm): | 1855 | 1830 | 1872 | 1930 |
高度(mm): | 1704 | 1710 | 1645 | 1760 |
轴距(mm): | 2690 | 2650 | 2750 | 2910 |
前轮距(mm): | 1545 | 1573 | 1627 | 1610 |
后轮距(mm): | 1550 | 1558 | 1622 | 1640 |
最小离地间隙(mm): | 215 | 180 | - | - |
车重(kg): | 1558 | 1557 | 1629 | 1850 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 65 | 57 | 62 | 75 |
行李厢容积(L): | 450-1380 | - | 400 | - |
发动机型号: | - | - | L5 | - |
排量(mL): | 1997 | 1998 | 2488 | 2200 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 140 | 148 | 163 | 188 |
最大功率(kW): | 103 | 109.6 | 120 | 138 |
最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 5200 |
最大扭矩(N·m): | 193 | 197 | 205 | 275 |
最大扭矩转速(rpm): | 4800 | 4000 | 2000-5500 | 2500-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10.2 | - | 9.7 | 9 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 84 | - | - | 86 |
行程(mm): | 90.1 | - | - | 94.6 |
发动机特有技术: | - | - | Dual S-VT | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铁 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国IV(京V) | 国V | 国IV(京V) | 国Ⅳ+OBD |
电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
简称: | CVT无级变速(模拟6挡) | 6挡自动 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 6 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 手刹 | 脚刹 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 225/60 R17 | - | 215/70 R17 | 235/55 R18 |
后轮胎规格: | 225/60 R17 | - | 215/70 R17 | 235/55 R18 |
备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 27 | - | - | - |
离去角(°): | 31 | - | - | - |
纵向通过角(°): | 21 | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 215 | 180 | - | - |
最小转弯半径(m): | - | 5.6 | 6.15 | 6 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | - | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | - | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | - | ● | ● |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | - | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | - | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | - | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | ● | - | - | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - | ● |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷达: | - | - | - | ● |
后倒车雷达: | ● | ● | - | ● |
倒车视频影像: | ○ | - | - | ● |
行车电脑显示屏: | ● | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | ● |
ECO节能模式: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | - | ● | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | - | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | - | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | - | ● |
第二排座椅移动: | - | - | - | ● |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | ● |
前排座椅加热: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - | ● |
后排座椅通风: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | - | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手动空调: | - | ● | - | - |
自动空调: | ● | - | ● | ● |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - | ● |
温度分区控制: | ● | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - | ● | - |
氙气大灯: | - | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | - | ● | - | - |
自动头灯: | ● | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | - |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - | ● |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | - | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | - | - | - | ● |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | - | - | - |
GPS导航系统: | ○ | ● | - | ○ |
车载信息服务: | - | - | - | ● |
中控台彩色大屏: | ○ | - | - | ● |
人机交互系统: | - | - | - | ● |
内置硬盘: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | - | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | ● | - | - | - |
多碟CD系统: | - | - | ● | - |
单碟DVD: | - | ● | - | ● |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 4 | 8 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - | ● |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | ● |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | ● |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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