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如果花5万块钱去买车,我想我会选择两种极端。一种是极端的大,恨不得买个“小面”用来当拉货。一种就是不在乎空间而尽量去挑一个品质高点的选择,这种想法不知道您是否也会赞同呢?至少我认为在品质和配置方面的提高是可以弥补空间不足的,就像走着精巧路线的吉利新金刚。
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● 关于吉利新款金刚
新款金刚车型在原有三厢车的基础之上,增加了两厢和CROSS车型,在外型的选择方面更加丰富一些。
新金刚两厢车型是基于吉利英伦SC5-RV新款车型打造,金刚CROSS则为原来的金鹰CROSS。它们在定位方面别分面向不同的用户群体,并且在配置方面也有所不同,而我们试驾的对象就是主打的三厢版车型。
● 金刚三厢车型有哪些竞争对手?
论个头,吉利金刚可能要小于奇瑞E3跟和悦A30,但是从定位来看它们所瞄准的确实同一片人群。
参数对比 | |||
车型 | 新金刚三厢 | 奇瑞E3 | 和悦A30 |
车长 | 4342mm | 4450mm | 4435mm |
车宽 | 1692mm | 1748mm | 1725mm |
车高 | 1435mm | 1493mm | 1505mm |
轴距 | 2502mm | 2570mm | 2560mm |
价格对比 | |||
车型 | 新金刚三厢(手动/自动) | 奇瑞E3(手动) | 和悦A30(手动/自动) |
售价 | 5.38-6.48万 | 5.29-6.79万 | 6.28-8.28万 |
跟奇瑞E3、和悦A30相比,吉利金刚在块头上并不占优势,但是配置却要更加丰富一些。手动车型的价格要低于其他两款车型,而配备了4AT的车型在价格方面也要比A30的CVT车型便宜了不少了。相信便宜了近万元,对于选购这三款车型的消费者来说,还是值得参考的。
● 金刚三厢版与其他两款车型在配置方面有哪些区别?
金刚的两厢车型不仅在外观方面与三厢版车型存在很大的变化,在配置方面也有一定区别,两厢版车型配备了前后盘刹,而三厢车型则配备了无钥匙进入和启动功能,此外天窗和前排中央扶手也将不会出现在CROSS车型上。
● 外观:尺寸不变、样子更年轻
吉利新款金刚的三厢车型在尺寸不变的情况下,对外观经行了大幅度的调整,虽然整体的造型没变,但是整体视觉效果已经发生了很大的变化。
虽然外型的尺寸没变,但是新金刚的包围要显饱满,因此看上去也要更加宽大一些。并且线条在原先的基础上有所调整,整体感觉柔和了不少。
前脸部分采用了新设计的中网,包括包围的车灯等部分都进行了重新的设计,看上去更加符合当下的流行趋势。
前大灯组的结构发生了变化,将远光和转向灯结合在一起。并且采用了当下比较流行的熏黑工艺。
车身侧面的变化是最少的,因为整体轮廓没有改变,因此车身比例和整体视觉效果都与来款车型十分相似,而顶配的三厢手动挡车型增加了无钥匙进入功能,门把手处也加入了镀铬装饰。
车尾的变化同样明显,新车用镀铬装饰条划分出了车尾的层次感,并且改变了原先尾标的位置。而新款金刚车尾将同时挂有“SC6”和“金刚”两个尾标,这一情况是由于吉利整合旗下车型所导致,而尾部的倒车雷达探头并没有采用与车身相同的车漆,因此看上去对比感比较明显。
尾灯的样式也从圆形改为了方形,而并且修改了车尾的线条。使用凹凸明显的设计,增强了立体感。
新金刚三款车型均配备了185/60 R15规格的轮胎,而两厢版车型将配备前后盘式刹车系统。三厢和CROSS车型将配备前盘后鼓式刹车系统。
● 内饰:界面简单化
新金刚的内饰变化绝对要大过外观,此外繁琐且不够显档次的设计已经改头换面成简约派,而全系车型中除了最低配之外均配有7英寸的液晶屏也成为了新车的一个亮点。
新设计的三幅式方向盘具有皮质的面料包裹,并且采用了红线缝合。在视觉效果方面要比老款的四副式强了不少。
中控的7英寸液晶屏幕优点是反应比较灵敏,并且不容易留下指纹。但是缺点也很明显,在阳光下很难看清楚。
新金刚的做工和用料要比老款车型提升了不少,尽管中控用料为硬性材质,但是经过纹理处理,看上去并不显得廉价。而采用硬性材质在这个级别的车型中比较普遍,也可以理解。
无钥匙启动功能室三厢顶配手动版车型的独有配置,在该级别的车型中十分罕见,而配备了此功能的金刚确实在配置上占得了先机。
新金刚全系车型都没有采用皮质座椅,而织物座椅的做工和用料却同样提供了不错的乘坐体验,尤其是前排座椅的头枕可提供角度调节。
● 空间:够用但不富余
空间对于新金刚来说并不是闪光点,受到车身尺寸和轴距的限制,新金刚的车内空间仅仅是够用,但绝对达不到宽裕的水准。
前排乘坐183cm的体验者,头部距离车顶还有两指余量,并不算是宽敞。不过高配车型配备了前排中央扶手,虽然面积不大,但可以起到支撑作用,这个配置在同级别的车型中也并不多见。
新的后排空间就比较寒酸了,头部和腿部都被卡很死,空间丝毫没有富余。长时间乘坐并不舒适。
储物空间也是金刚比较缺乏的,前后排仅有几处储物格,好在每个储物格的空间都还不错,只不过在存放物品的方式很单一。而尾厢的空间还算理想,并且三厢车型的后排可以放倒进行扩充。
● 动力:前段不错、后段不足
新金刚所使用的JLB-4G15 DVVT 发动机,最大功率为75Kw /6000rpm,最大扭矩为141N.m /3800-4200 rpm。具备了进排气双气门正时可变技术,在燃油经济性方面有不错的口碑。
5速手动的变速箱使用起来还算顺手,不过也有一些小问题。例如挡位过近、生涩等等,在适应之后就可以避免误操作了。
对于新金刚的提速,我的感觉是前段不粗、后段不足。在起步后只要控制转速不低于3000rpm,新金刚的动力就可以满足你。但是后程的动力表现有些不够充沛了,从100km/h开始,动力会开始下降,加速开始需要慢慢考惯性带上去。
这款手动变速器的挡位有些生涩,并且3挡和5挡以及空挡和4挡的距离都有些靠近,不过行程较短,挡把也比较小巧。
高速时新金刚的发动机并没有很吵,这一点倒是有些出乎意料。论静音确实做的相当不错,风噪和发动机的噪音都没有对车内的环境造成明显的影响,这在自主车型中,确实做的相当不错了。
金刚的坐姿有些低,不过方向盘设计的很突出,这一点有点像运动车型的风格,转向有些虚位,不过整体的驾驶感觉还是能够符合舒适的标准。
新金刚采用的是前麦弗逊与后扭梁式非独立悬架组合,这种搭配是这个级别车型的首选。性价比高,耐用且实惠。而调教方面,新金刚的悬架硬度也比较适合在城市中行驶,对于路面的颠簸可以进行小部分的过滤,但是车内还是可以感觉到震动,尤其是方向盘会有明显的震动。
● 总结:
优缺点总结 | |
优点 | 缺点 |
配置比较丰富 | 空间小 |
油耗偏低 |
改款之后的新金刚在外型方面要更加符合当下的审美标准,而之前的设计已经显得太落伍了。配置方面的升级多少弥补了金刚在空间方面的不足,而对于动力来说,新金刚保持了与对手不相上下的水平,作为一款家用车,金刚走的是精细化的路线,并不是粗枝大叶的风格。因此如果你想选择的是一款比较有质感的小车,那么或许可以去看看新款的金刚。
车型参数配置对比 | |||
车型图片: | |||
车型信息: | 金刚 2014款 三厢 1.5 MT 尊贵型 | 奇瑞E3 2013款 1.5 MT 尊尚型 | 和悦A30 2014款 1.5 MT 尊享型 |
官方价: | 6.08万 | 6.79万 | 6.98万 |
厂商: | 吉利汽车 | 奇瑞汽车 | 江淮汽车 |
级别: | 小型车 | 紧凑型车 | 小型车 |
上市时间: | 2014-04 | 2013-09 | 2014-04 |
发动机: | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 102 | 109 | 113 |
最大扭矩(N·m): | 141 | 140 | 146 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4342×1692×1435 | 4450×1748×1493 | 4435×1725×1505 |
轴距(mm): | 2502 | 2570 | 2560 |
最高车速(km/h): | 170 | 175 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 5.6 | 6.3 | 5.9 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4342 | 4450 | 4435 |
宽度(mm): | 1692 | 1748 | 1725 |
高度(mm): | 1435 | 1493 | 1505 |
轴距(mm): | 2502 | 2570 | 2560 |
前轮距(mm): | 1450 | 1494 | 1470 |
后轮距(mm): | 1445 | 1492 | 1460 |
最小离地间隙(mm): | 158 | - | - |
车重(kg): | 1132 | 1208 | 1110 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 45 | 42 | 45 |
行李厢容积(L): | 468 | - | 550 |
发动机型号: | - | ACTECO-SQRD4G15 | HFC4GB2.3D |
排量(mL): | 1498 | 1497 | 1499 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 102 | 109 | 113 |
最大功率(kW): | 75 | 80 | 83 |
最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 141 | 140 | 146 |
最大扭矩转速(rpm): | 3800-4200 | 4500 | 3500-4500 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | 10.5 | - |
配气机构: | DOHC | SOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | DVVT | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铝 |
排放标准: | 国Ⅳ | 国Ⅳ+OBD | 国IV(京V) |
电动机最大功率(kW): | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数: | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/65 R15 |
后轮胎规格: | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/65 R15 |
备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 158 | - | - |
最小转弯半径(m): | 5.1 | 5 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - |
胎压监测装置: | - | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | - | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - | ● |
后排头部气囊(气帘): | - | - | ● |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● | - |
发动机电子防盗: | ● | - | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | - | - |
无钥匙进入系统: | ● | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | - |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | - | - |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - |
前雷达: | - | ● | - |
后倒车雷达: | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● | - |
行车电脑显示屏: | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | ● | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | - | ● | - |
腰部支撑调节: | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前排座椅加热: | - | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | - |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | - |
后座中央扶手: | - | - | - |
后排杯架: | - | - | ● |
手动空调: | ● | ● | ● |
自动空调: | - | - | - |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - |
温度分区控制: | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | - | - |
氙气大灯: | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - |
自动头灯: | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | - | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | - | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感应雨刷: | - | - | - |
GPS导航系统: | ● | ● | - |
车载信息服务: | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | - |
人机交互系统: | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | - |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | ● |
多碟CD系统: | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - |
扬声器数量: | 4 | 4 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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