文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
【太平洋汽车网 新车频道】日前,一汽马自达CX-7正式上市(7月30日晚上),新车匹配2.5L与2.3T发动机共5款车型,其售价区间为19.98万元-27.38万元。
一汽马自达CX-7 指导售价 | ||
车型 | 指导售价(万) | |
2.5L 2WD | 时尚版 | 19.98 |
豪华版 | 22.98 | |
尊贵版 | 24.38 | |
2.3T 智能四驱 | 运动版 | 25.98 |
至尊版 | 27.38 |
马自达汽车株式会社CX-7/MAZDA6 造型设计总负责人小泉严先生现场手绘设计图
一汽马自达CX-7现场实拍图
车身提供5种外观颜色
领导合影留念
据一汽马自达汽车销售有限公司总经理田青久先生介绍,国产马自达CX-7上市标志着一汽马自达完成“全领域,新格局”的战略部署。产品线覆盖轿车、MPV和SUV三大乘用车细分市场。国产马自达CX-7在外观和内饰方面几乎与进口版本一致,车身尺寸为4705/1872/1645mm,轴距为2750mm。
车身采用高刚性3H安全车身结构,最大钢材强度1500Mpa,有利于坚固车身结构的刚性,使高速过弯时不会因车身扭曲而影响操控。车身离地间隙为208mm,具备一定的良好通过性。
一汽马自达CX-7提供了2.5L自然吸气和2.3T涡轮增压两款发动机可选,其中2.5L发动机的最大功率为120kW(163PS),最大扭矩为205Nm,匹配5速手自一体变速箱;而2.3T发动机出自于马自达运动部门(Mazda Speed),曾连续三年获得“沃德十佳发动机”称号,最大功率为175kW(238PS),最大扭矩为350Nm,匹配6速手自一体变速箱,并且采用了四轮驱动的型式。
一汽马自达还发布了“超级无忧计划”:8月底前购车用户可享受首付50%、一年免息金融政策;置换购车可享5000元购车补贴,并赠送7次免费保养。
●竞争力简析:
原本马自达CX-7是一款进口车型,不过为了更好的提升这款SUV的销量,于是马自达决定将其交由“一汽马自达”国产,试图取得销量成绩上的进步。在国内市场一汽马自达CX-7瞄准的竞争对手应包括本田CRV、大众途观、全新胜达和雪佛兰科帕奇等。
一汽马自达CX-7车身尺寸对比 | |||||
车型 | 一汽马自达CX-7 | 本田CR-V | 大众途观 | 全新胜达 | 雪佛兰科帕奇 |
长(mm) | 4705 | 4550 | 4506 | 4725 | 4673 |
宽(mm) | 1872 | 1820 | 1809 | 1880 | 1849 |
高(mm) | 1645 | 1685 | 1685 | 1686 | 1753 |
轴距(mm) | 2750 | 2620 | 2684 | 2700 | 2707 |
一汽马自达CX-7和竞争对手相近动力对比 | |||||
车型 | 一汽马自达CX-7 | 本田CR-V | 大众途观 | 全新胜达 | 雪佛兰科帕奇 |
发动机 排量 | 2.5L | 2.4L | 1.8T | 2.4L | 2.4L |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大 功率值 | 120kW (163PS) | 140kW (190PS) | 118kW (160PS) | 139kW (189PS) | 123kW (167PS) |
最大功率 输出 | 6000@rpm | 7000@rpm | 4500-6200@rpm | 6300@rpm | 5600@rpm |
峰值 扭矩值 | 205Nm | 222Nm | 250Nm | 240Nm | 230Nm |
峰值 扭矩输出 | 2000-5500@rpm | 4400@rpm | 1500-4500@rpm | 4250@rpm | 5600@rpm |
变速器 类型 | 5挡手自一体 | 5挡自动 | 6MT/6速 手自一体 | 6MT/6速 手自一体 | 6速手自一体 |
官方售价 (万元) | 19.98-24.38 | 22.98-26.28 | 19.98-27.68 | 21.98-28.88 | 21.98-26.38 |
一汽马自达CX-7的2.5L自然吸气发动机和对手相近动力的数据上相比,自然吸气动力比较中本田CR-V的动力数据较为突出;其次是全新胜达的2.4L自然吸气发动机。
一汽马自达CX-7和竞争对手相近动力对比 | |||
车型 | 一汽马自达CX-7 | 大众途观 | 全新胜达 |
发动机 排量 | 2.3T | 2.0T | 2.0T |
进气方式 | 涡轮增压 | ||
最大 功率值 | 175kW (238PS) | 147kW (200PS) | 180kW (245PS) |
最大功率 输出 | 5000@rpm | 5100-6000@rpm | 6000@rpm |
峰值 扭矩值 | 350Nm | 280Nm | 350Nm |
峰值 扭矩输出 | 2000-4500@rpm | 1700-5000@rpm | 1750-4000@rpm |
变速器 类型 | 6挡手自一体 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
官方售价 (万元) | 25.98-27.38 | 29.18-31.58 | 25.68-31.18 |
而一汽马自达CX-7的2.3T发动机和相近排量的对手同为高阶动力相比优势不会太明显,但也不会过于逊色于其他对手。一汽马自达CX-7的2.3T车型和途观的2.0T车型全部都是四驱版本,而全新胜达有两驱和四驱版本供选择。
总结:
上文只是作了简单的比较分析,并不能妄下结论去评价这款车,毕竟一款车好与坏的衡量标准,还包括许多综合因素。所以上述数据仅作一个参考。一汽马自达CX-7被认为是一款逆袭之作,国产后会更有利于定价策略的实施。至于国产后对车型销量的提升帮助有多大?时间会说明一切。
好钢用在刀刃上 体验一汽马自达CX-7
37评论 2014-11-20
沉稳舒适风 测试一汽马自达CX-7
69评论 2014-09-12
变化在配置 对比实拍国产/进口CX-7
48评论 2014-08-07
买中低配挺好 国产马自达CX-7购车手册
9评论 2014-07-30
老马新生 试驾一汽马自达CX-7 2.3T
80评论 2014-07-10
正在加载中...
海报生成中...
生成失败