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2月27日晚,备受瞩目的小米SU7 Ultra(查成交价|车型详解)正式上市,以52.99万元的售价切入市场,相比预售价降低了28.5万元,引发行业震荡,众多业内大咖更是直言“小米汽车疯了、雷军疯了”,可见这价格足够震撼,足够惊喜。毫无疑问,雷军这一番操作又给其他车企上了一课。
小米SU7 Ultra物超所值的特性更体现在订单上,仅开售10分钟大定突破6900台,开售2小时大定达到10000台,提前完成一年的销量目标。值得一提的是,此前小米SU7上市4分钟订单破1万;27分钟订单超5万台;24小时后订单量88898台,重新定义了大定量,刷新行业认知。
小米SU7 Ultra的爆火,离不开它相当亲民的售价、丰富的购车权益、极致的性能、超高的颜值等等。比如在权益方面,3月31日24:00前下定小米SU7 Ultra享受至高价值90000元权益,15件碳纤维部件、经典拉花、五年基础保养、碳纤维尾翼免费送、或电动尾翼+车漆和内饰免费选、Xiaomi HAD端到端全场景智驾终身免费使用权。
比如在性能方面,小米SU7 Ultra搭载三电机系统,系统综合功率1548马力,0-100km/h加速时间仅1.98秒,0-200km/h加速时间为5.96秒,0-400m加速仅9.23秒,最高车速超350km/h,100-0km/h制动距离30.8m,目前已连续刷新4条国内赛道的四门量产车圈速记录。在续航方面,配备容量为93.7千瓦时宁德时代第二代麒麟电池,CLTC纯电续航最高630km,支持最高5.2C的充电倍率,从10%充至80%仅需11分钟。
我非常认可雷军的一句话:我们花了这么多钱、这么好的车,为什么就要定一个高价格摆着呢?就为了装个面子?我想这绝对不是小米的初心,我们的使命哪怕做豪车,我们也要更多喜欢的人能够买得起,用三四个月时间讨论,最终定价52.99万元。(文:太平洋汽车 吴启星)
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