臣妾做不到啊! 宝骏610对阵科鲁兹掀背

北京车展后拖着半条命回到编辑部，屁股都还没坐热，看到领导给鄙人安排的这个选题，苟喘残延的半条老命都呜呼了。《宝骏610挑战科鲁兹掀背》，开什么玩笑，用合资自主品牌与合资品牌对比，还是一家人，臣妾做不到啊！苦思冥想多时不知如何下笔的当头，突然听闻油价将再度上涨的消息，联想到到底是买科鲁兹还是选宝骏610然后省下的几万大元用作这日益增长的油钱？这对于徘徊在这个价位注重性价比的消费者来说想必还是有探讨一番的价值。

● 性价比之争

宝骏610与科鲁兹掀背，到底是完全不能够相提并论呢？还是不得不等量齐观？既然是性价比之争，那就先从价格谈起吧，土豪可以在此别过感谢捧场了。

显然，就售价来看，两款车都不是同一个档次的对手。那真就完全没有可比性？非也。对于预算有限的消费者来说，想入手一辆紧凑级两厢车，是咬咬牙买合资品牌车型还是省点钱选择合资自主品牌车型？个中纠结想必不少购车的人都遇到过，本文就以宝骏610和科鲁兹掀背为例子为诸位看官浅析一下这鸡头凤尾之别。

● 外观：科鲁兹掀背显运动/宝骏610更为亲民

宝骏610和科鲁兹掀背都是在现有的三厢轿车上改造出来的衍生车型，外观内饰动力全面继承原来的三厢车型。

科鲁兹三厢的定位是爱好运动的小年轻，对于继承了科鲁兹三厢一模一样前脸的科鲁兹掀背来说，定位顶多就变成了觉得三厢老气对掀背情有独钟的爱好运动小年轻。

科鲁兹掀背是小年轻，那宝骏610难不成是老大爷？也不至于。宝骏610在继承630前脸的同时将下进气口的横向饰条换成了简单直接的黑色进气口，这让前脸看上去更年轻也更具运动范。630前中网格上横向镀铬饰条只有在宝骏610中高配车型上装配，事实上中低配车型黑色中网的整体性会更好一些。

两款两厢车跟三厢版的差别都集中在C柱之后的翘臀。科鲁兹掀背车的车顶和弧线和后风挡融为一体，下面的扰流尾翼若隐若现，这样的造型相当有诱惑力，也符合科鲁兹掀背运动的风格。

宝骏610的车尾恰恰就采用了与科鲁兹掀背完全不同的风格。宝骏610的车尾更为平直，与高尔夫、MINI等车一样。宝骏610的尾灯与630的完全一致，在车身结构不同的情况下嵌入相同的尾灯也不得不赞一下宝骏的工程师。 

车身尺寸方面，科鲁兹掀背各方面都优胜于宝骏610，但实际的车内乘坐空间宝骏610却是来了个大逆袭，详情可见下一页的空间对比。