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作为一个年轻的品牌,毫无历史负担的观致可以毫无顾忌的按领导层的处女座情结来打造,于是这款几近完美的车还未上市就赢得了很多人的关注。而之所以说“几近”完美,包括小编在内的很多人就认为价格还可以再降一降,而观致则表示:在研发之初我们就瞄准了同级别的标杆大众,所以成本自然就高了一些;而且,我们的车不比大众差,所以卖这样的价格咱也底气十足。这不,为了证明这一观点,这次观致特意邀请我们在观致3五门版上市前和同级别的标杆产品大众第七代高尔夫做一个全面的对比。
这次对比的车型,依然从售价角度,分别是观致3五门版的1.6T 自动致悦型(下面简称观致3)和紧凑型两厢车的公认标杆第七代高尔夫1.4TSI 自动舒适型(下面简称高尔夫7)。而由于车辆方面的原因,此次没有借到观致3五门版1.6T自动致悦型,而是顶配的至臻型,不过不必担心,文中涉及到配置方面的差异,小编会一一说明。
对比车型基本情况 | |||
观致3 五门版 | 高尔夫7 | ||
车型 | 1.6T 自动致悦型 | 1.4TSI 自动舒适型 | |
指导价 | 15-16万元 | 15.49万元 | |
相关链接 | 车主点评/论坛 | 车主点评/论坛 |
● 外观对比:简约的较量 观致3更有气势 高尔夫更显年轻
设计之初就以大众的标准来要求自己的观致,在外观的整体风格上也和大众有点儿类似。不过观致3不同于三厢版的中庸,两厢版的造型要更加的妖娆和动感。而高尔夫7则用更加硬朗的线条来和家族里的其他车型区分,显得青春气息浓郁。
高尔夫7的头灯采用了锐利的三角造型,不过由于没有透镜和LED元素,缺乏了那么些犀利感,建议高尔夫的车主买回去第一件事就是将大灯进行升级。而观致3的头灯采用了狭长的造型,而且导光纤维的日行灯配合上带透镜的大灯和LED的转向灯,眼神要犀利得多。
车身尺寸方面,除了高度外,观致3全面占优。这点从侧面造型也能看得出来,高尔夫7就是一个标准的两厢车造型,而观致3则更加舒展更加像一部来自意大利的小钢炮。
对比车型车身尺寸对比 | |||
对比车型 | 观致3 | 高尔夫7 | |
长 | 4438mm | 4255mm | |
宽 | 1839mm | 1799mm | |
高 | 1445mm | 1452mm | |
轴距 | 2690mm | 2637mm |
● 内饰对比:观致3极致简约 高尔夫7实用至上
观致3的内饰依然延续着外观的简约设计,而这种简约内饰的塑造很大程度上也得益于观致逸云系统的高度整合,再配合上搭配合理的不同材质的运用,整个内饰的质感非常出色;而高尔夫7的内饰则是典型的大众的实用风格,看上去朴实无华,用起来却相当好用。
● 配置对比:观致3整体占优
在配置方面两车整体相差不大,一些常用的配置基本都不缺,但在一些细节方面就体现出两车的不同理念了,观致3得益于其逸云系统,整体的科技含量要更高;而高尔夫7在一些细节方面的配置考虑的会更人性化一些。
对比车型安全性配置 | |||
对比车型 | 观致3 | 高尔夫7 | |
LED日间行车灯 | ● | - | |
刹车盘自动清洁 | ● | - | |
后排安全带未系提示 | ● | - | |
泊车辅助 | 倒车影像 | 倒车雷达 | |
共有配置 | |||
ABS+EBD+EBA | 牵引力控制系统 | 车身动态稳定控制 | |
坡道辅助系统 | 前排双安全气囊 | 前排侧气囊 | |
发动机电子防盗 | 前排安全带未系提示 | 胎压监测装置 | |
儿童座椅接口 | 前雾灯 | 大灯高度可调 |
对比车型舒适性配置 | |||
对比车型 | 观致3 | 高尔夫7 | |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | |
四门一键式车窗 | - | ● | |
一键启动 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | - | |
车内氛围灯 | - | ● | |
空调系统 | 双区自动 | 手动 | |
中控彩色大屏 | ● | - | |
GPS导航系统 | ● | - | |
扬声器个数 | 6个 | 5喇叭 | |
共有配置 | |||
运动型尾翼 | 电动天窗 | 后视镜电动调节 | |
后视镜电动加热 | 行车电脑 | 四向真皮方向盘 | |
定速巡航 | 6向调节织物座椅 | 前后中央扶手 | |
车载蓝牙电话 | USB+AUX-IN接口 |
● 空间对比:两车乘坐空间相当 观致3储物空间占优
观致3在车身数据方面占有不小的优势,尤其是轴距比高尔夫7大了足足53mm,但实际的乘坐空间两车却没有太过明显的区别,倒是观致3出色的横向空间给我留下了很深的印象。
储物空间方面,观致3就占了很大的优势,除了更多的零碎空间来放手机和饮料外。在不翻折第二排座椅的情况下,观致3的长轴距体现在了行李箱的空间方面,比高尔夫7大了23升。
●动力系统对比:观致3功率占优 高尔夫7扭矩更大
大众的1.4TSI+DSG动力组合除了7速DSG的不稳定外,无疑是目前小排量发动机中最为出色的一套动力系统,而观致3的1.6T发动机和与福特同一供应商的6速双离合变速箱的组合也相当出色的。至于数据,观致3的这台发动机在最大功率上要比高尔夫7的1.4TSI表现更加出色,但在最大扭矩方面却被高尔夫7反超。
对比车型动力参数 | |||
对比车型 | 观致3 | 高尔夫7 | |
发动机排量 | 1598mL | 1395mL | |
最大功率 | 115kW | 96kW | |
最大功率转速 | 5500 | 5000-6000 | |
最大扭矩 | 210Nm | 225Nm | |
最大扭矩转速 | 1750-5000 | 1500-3500 | |
汽油标号 | 93# | 93# | |
百公里油耗 | 6.5L/100km | 5.8L/100km |
● 总结:通过对比我们不难发现,观致3五门版和高尔夫7的对比结果与之前我们做过的观致3和速腾的对比(点击查看)结果有点儿类似,在账面上观致3五门版并不逊色于有着“神车”之称的大众第七代高尔夫。而考虑到高尔夫的售价和观致3五门版在三厢版基础上增加的配置,我们认为观致3五门版的正式售价可能会和三厢版保持一致,不过这并不是什么大问题。要知道,高尔夫7上市之初也被广泛吐槽价格过高,但市场销量表明好东西最终还是会得到认可的,所以观致目前还是要集中精力解决经销商的数量和面不够的问题。
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 观致3 2014款 1.6T AT 五门致悦增强型 | 高尔夫 2014款 1.4TSI 自动 舒适型 |
官方价: | 暂无报价 | 15.49万 |
厂商: | 观致汽车 | 一汽-大众 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | - | 2013-12 |
发动机: | 1.6T L4 | 1.4T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 156 | 131 |
最大扭矩(N·m): | 210 | 225 |
变速箱: | 6挡双离合 | 7挡双离合 |
车身结构: | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
长×宽×高(mm): | 4438×1839×1445 | 4255×1799×1452 |
轴距(mm): | 2690 | 2637 |
最高车速(km/h): | 210 | 204 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.7 | 8.9 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.5 | 5.8 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | 两厢车 | 两厢车 |
长度(mm): | 4438 | 4255 |
宽度(mm): | 1839 | 1799 |
高度(mm): | 1445 | 1452 |
轴距(mm): | 2690 | 2637 |
前轮距(mm): | 1579 | - |
后轮距(mm): | 1585 | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | 1410 | 1280 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 55 | 50 |
行李厢容积(L): | 403-1105 | 380 |
发动机型号: | - | EA211 |
排量(mL): | 1598 | 1395 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 156 | 131 |
最大功率(kW): | 115 | 96 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m): | 210 | 225 |
最大扭矩转速(rpm): | 1750-5000 | 1500-3500 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | 9.5 | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
发动机特有技术: | 双可变气门正时 | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国V |
电动机最大功率(kW): | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
简称: | 6挡双离合 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 6 | 7 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
后轮胎规格: | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
离去角(°): | - | - |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | 5.5 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | - |
无钥匙进入系统: | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
电动后备厢: | - | - |
后备厢感应开启: | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | ● |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | - | - |
方向盘换挡: | - | - |
方向盘加热: | - | - |
定速巡航: | - | ● |
前雷达: | - | - |
后倒车雷达: | - | ● |
倒车视频影像: | ● | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - |
运动风格座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前排座椅加热: | - | - |
后排座椅加热: | - | - |
前排座椅通风: | - | - |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手动空调: | - | ● |
自动空调: | ● | - |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | ● | ● |
温度分区控制: | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - |
氙气大灯: | - | - |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | - | ● |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | ● |
感应雨刷: | - | - |
GPS导航系统: | ● | - |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | - |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
单碟CD: | - | ● |
多碟CD系统: | - | - |
单碟DVD: | - | - |
多碟DVD系统: | - | - |
扬声器数量: | 6 | 4 |
自动泊车入位: | - | - |
发动机启停技术: | - | - |
并线辅助: | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
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