空间是最大卖点 试驾东风风行景逸X3

外观：中庸设计，耐看为前提

外观的评价向来是个伪命题，个人喜好而定。对于我来说，景逸X3的设计或许第一眼并不会让你伫足欣赏，但这种比较中庸的设计也足够经得起推敲，看着不腻也许就是最好的评价，就像大众品牌车型一样。

之前我们的实拍文章就已经非常详细地介绍了景逸X3的外观设计表现，多余的话我也不多说了，就借此机会说说我喜欢与不喜欢的点。

首先是大灯设计，其尺寸与整个前脸的搭配算是比较协调的，而且加装了透镜，这点表现与长安CS35、瑞虎3等一样厚道，赞一个。

中网采用熏黑的蜂窝状设计，这是个双刃剑，看着的确更显运动感，但对一些有密集恐惧症的人来说，还不如传统的镀铬横条装饰更简洁。

雾灯区域使用了三段镀铬条装饰，这其实是个画龙点睛的作用，起码让下保险杠的整体风格显得更有层次一些。但下护板的三个“牙齿”装点，就有点画蛇添足的感觉了。

侧面虽然与景逸X5如出一辙，细节有所区别。下包围并不像X5那样将侧裙包裹得严严实实，我倒是更喜欢X3这种比较简洁的方式，当然，得更注意些不必要的刮碰。

轮毂的样式特点不足，使用的是佳通的节能舒适型轮胎，算是经济车型首选，与对手相比，最靠谱的自然是搭载了全尺寸的备胎。漏气什么的，也不用太过发愁了。

尾部的设计整体比较中规中矩，柱状型尾灯算是比较亮点的配置，亮灯时视觉效果还不错。下包围高度被提升了不少，离去角达到了33°。

尾门开启时高度不算太高，一个正常身材（170cm左右）都可以轻松关闭，而且也不是特别费劲。

而从整体钣金工艺来看，虽然说还做不到严丝合缝的地步，不过重在匀称，也没有出现什么脱胶的现象，这其实就已经是个不小的进步了。

景逸X3并没有大刀阔斧地进行重新设计，大部分元素还是由X5那边直接沿用过来，除了成本控制的原因外，“X5形态”已经被消费逐渐接受也是一个重要原因。这就大众品牌车型一样，捷达看着像宝来，宝来又看着像迈腾，以此类推...

内饰：以不变应万变

不得不说景逸X3的设计师很轻松，内饰就基本上就与X5一模一样了，你可以理解为是为了巩固消费者印象深度的一个手段，当然也可以解释为风行单方对这套内饰的自信程度是何其高。

配置上的亮点也许不多，但还是得先考虑到价格因素，与CS35相比，相似的售价中景逸X3就有着不错的优势，最显而易见的就是天窗的匹配了。

不过景逸X3也有些不太厚道的地方，比如主驾不配备化妆镜。也许你会说这是为了安全考虑，但我想，X3广告里的面向用户都是80后的年轻群体，其中还不缺乏各种美女，上车后整理下妆容还是很有需要的。

安全上景逸X3配备了ABS+EBD+BA的刹车制动系统辅助，而且也有了双气囊保驾护航，但驾驶座左侧预留了挺多的功能位，如果能像景逸X5那般也配备一个ESP，就算价格稍有提升，我想很多人都会愿意去接受的吧。

在景逸X3中控台上，我们发现了比较常规的CD、收音机等多媒体系统。下方还有USB接口，这个功能现在是越来越普及，不过，遍寻很多地方都没找着AUX接口，谁能告诉我在哪？还是说，压根就没有？

其实这个价位的车型，不用想都知道中控材质使用的是什么料子，是的，都是硬塑料。我们更应该注重的，是细节接缝的完整度，还好，这点景逸X3做得还不错。

景逸X3的内饰整体的确有些乏善可陈，毕竟对这套设定已经在X5身上再熟悉不过了。还好，里面搭载的配置已然达到了主流水平，豪华说不上，但实惠实用倒是有理可据。

空间：这是个大卖点

外形不够帅？不要紧；配置不够豪华？也不是关键。现在的很多人购车可不仅仅是代步那么简单了，必须能装。当然，这个“装”指的是大空间。景逸X3倒是充分发挥了X5的优良传统，空间表现着实惊人。首先说说座椅方面，填充物不算很扎实，偏柔软，侧翼支撑性比较一般，皮革也没显得多高档次（还是成本控制），但却别有心思地进行了打孔设计，舒适性略有保证。

体验的是陪驾人员，身高170cm，坐姿比较靠后（个人驾车习惯问题），头部空间非常充裕，多达2拳多。

后排座椅舒适度也不错，提供了中央扶手以及杯架。不过略感无解的是那封死的“出风口”，就像同事说的那样，这样的设计还是不要为好，免得给人希望有让人失望。

咱们还是说回开心的事，体验哥移驾后排，腿部空间与头部空间都相当充裕；而且中间位置的地台高度基本上对乘坐舒适度没影响，这可以点赞一下。

景逸X3的储物空间还是比较丰富的，除了下图所示外，还有车顶眼镜盒、后排背袋、后排杯架等等。

小物件储物空间不算什么，景逸X3的后备箱才是个bug，座椅未放倒前就有着700L的容量，坐上1个180cm的大个子毫无压力；放倒后更是能扩展到1970L的程度。除了座椅放倒后不够平坦这个瑕疵外，很难再挑刺。

空间方面的确是景逸X3最拿得出手的了，就拿长城M4来说，其常规容量只有330L，而一向以后备箱大的瑞虎3（外挂备胎可节省车内空间），也仅仅是550L而已，X3的700L尾箱容量的确可以傲视群雄了。

动力操控：注重家用省油

景逸X3并没有沿用X5的1.6L发动机，而是重新使用了三菱的4A91S发动机，发动机数据相比同样是1.5L发动机的长城M4来说还是有一定优势的。而且实际体验中，虽然说不上动力澎湃，但在乘坐3人山路连续上坡的体验中，它的动力储备还是有保障的。

目前仅有一款5速手动变速箱匹配，这变速箱与景逸X5的使用感受是一样的，机械感较强，虽然挂档时没有明显的吸入感，但档位很清晰，一般不会挂错。不过问题与X5一样，挂5档行程比较长，对小个子来说比较费劲。

离合器应该是做了调整，之前试驾景逸X5时，其结合点很低也比较敏感，容易死火，而景逸X3上的离合结合点较高，也宽泛，这对手动挡不太熟悉的人来说倒是好事。而制动系统前半段有些虚位，想要获得比较强的制动的话，需要稍微重点踩。

景逸X3的悬挂调校还是比较偏硬的但韧性还不错，这样调的目的估计是为了防止大量装载物品时会出现塌屁股的情况，而且在高速行驶时经过凹凸路面等会提供更多的稳定性。不过低速行驶时，经过连续减震带会有比较明显的弹跳感，影响舒适性，好在座椅较软，一定程度可以缓冲车身跳动带来的冲击。

景逸X3的动力系统基本上是为省油考量的，这1.5L的排量想要多强的动力输出也真不实际，况且景逸X3的车重达到了1350kg，所以，试驾之前我就没抱太多希望。不过说实话，动力与传动系统的匹配倒还是不错的。

前面就提到了，变速箱的挂档感觉挺轻巧，跟发动机的匹配也很到位，齿比调得比较均匀，只要不强行降个几档，都不会有太大的顿挫感。而且低速高档的情况下，拖档现象也抑制得很好。总体而言，景逸X3的发动机以及变速箱挺没脾气的，日常驾驶还是够得上“好开”这两字。

景逸X3采用的是机械液压转向助力系统，不过实际驾驶中，它的转向力度非常轻，原地搓方向盘根本不费什么力，这对女性驾驶者来说是个福音。而在行驶时，转向也并不会那么灵敏，嗯，这对安全有一定帮助，X3本来就不是诉求操控的。

自由试驾的路途中，我们都开得比较猛，时速100那是常有的事，这种情况下，噪音部分基本上来自发动机。而打开发动机舱后，也没发现隔音棉，这点需要后期改进一下。不过比较欣慰的是，并没有那种恼人的风噪声灌输入耳。

景逸X3的油耗表现其实已经比较给力了，在讲述内饰部分时，仪表盘的读数是400多公里平均油耗10.5L，看着不低。但你要知道，这几天均是媒体试驾，而试驾工作者最擅长做的就是各种爆踩催逼车子的极限。而且烈日当空，开着空调拍摄的时长基本上均超过了3个小时......可惜的是，景逸X3的行车电脑并不具备瞬时油耗显示功能，不然就可以更准确地推断出X3的油耗水平在哪。

总结：

此次试驾景逸X3给我最大的感触当属空间部分，同级别中敌手屈指可数，如果你买车对大空间需求强烈的话基本上就可以一锤定音了。而在其它方面，它的表现均跟上了主流水平，外观内饰工艺无明显硬伤，配置虽不算丰富但该有的还是有了，动力系统也比较成熟而且油耗并不高，最重要的是，价格相比竞争对手长安CS35、瑞虎3这些来说是有明显优势的。考虑到其不足8万的售价，景逸X3的总体表现已经算得上诚意十足了。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	景逸X3 2014款 1.5 MT 舒适型	景逸X3 2014款 1.5 MT 豪华型	景逸X3 2014款 1.5 MT 尊享型
官方价：	6.99万	7.29万	7.79万
厂商：	东风风行	东风风行	东风风行
级别：	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间：	2014-04	2014-04	2014-04
发动机：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	120	120	120
最大扭矩(N·m)：	143	143	143
变速箱：	5挡手动	5挡手动	5挡手动
车身结构：	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4382×1835×1705	4382×1835×1705	4382×1835×1705
轴距(mm)：	2685	2685	2685
最高车速(km/h)：	170	170	170
官方0-100km/h加速(s)：	17	17	17
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.8	6.8	6.8
整车质保：	五年或10万公里	五年或10万公里	五年或10万公里
车身结构：	SUV	SUV	SUV
长度(mm)：	4382	4382	4382
宽度(mm)：	1835	1835	1835
高度(mm)：	1705	1705	1705
轴距(mm)：	2685	2685	2685
前轮距(mm)：	1540	1540	1540
后轮距(mm)：	1523	1523	1523
最小离地间隙(mm)：	200	200	200
车重(kg)：	1350	1350	1350
车门数(个)：	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	55	55	55
行李厢容积(L)：	700-1970	700-1970	700-1970
发动机型号：	4A91S	4A91S	4A91S
排量(mL)：	1499	1499	1499
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	120	120	120
最大功率(kW)：	88	88	88
最大功率转速(rpm)：	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	143	143	143
最大扭矩转速(rpm)：	4000	4000	4000
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	10.5	10.5	10.5
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	75	75	75
行程(mm)：	84.8	84.8	84.8
发动机特有技术：	MIVEC	MIVEC	MIVEC
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝
排放标准：	国Ⅳ	国Ⅳ	国Ⅳ
电动机最大功率(kW)：	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
简称：	5挡手动	5挡手动	5挡手动
挡位个数：	5	5	5
变速箱类型：	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆	麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆	麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型：	拖曳臂式悬挂	拖曳臂式悬挂	拖曳臂式悬挂
转向助力类型：	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	215/65 R16	215/65 R16	215/65 R16
后轮胎规格：	215/65 R16	215/65 R16	215/65 R16
备胎规格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	200	200	200
最小转弯半径(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	-	-	-
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-	-
膝部气囊：	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-
无钥匙进入系统：	-	-	-
自动驻车/上坡辅助：	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	-	-	●
全景天窗：	-	-	-
运动外观套件：	●	●	●
铝合金轮毂：	-	●	●
电动吸合门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
真皮方向盘：	-	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	-	-	-
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	-	●	●
方向盘换挡：	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷达：	-	-	-
后倒车雷达：	-	●	●
倒车视频影像：	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	●
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	-	●	●
腰部支撑调节：	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	-	-	-
副驾驶位电动调节：	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-
前排座椅加热：	-	-	-
后排座椅加热：	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	-	-	-
后座中央扶手：	-	●	●
后排杯架：	-	●	●
手动空调：	●	●	●
自动空调：	-	-	-
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	-	-	-
氙气大灯：	-	-	-
LED大灯：	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-
自动头灯：	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-
前雾灯：	-	●	●
大灯高度可调：	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	-	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	-	-	●
内后视镜自动防眩目：	-	-	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	-	●	●
感应雨刷：	-	-	-
GPS导航系统：	-	-	-
车载信息服务：	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	-	-
人机交互系统：	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-	-
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
单碟CD：	-	-	-
多碟CD系统：	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-
扬声器数量：	2	4	4
自动泊车入位：	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-
并线辅助：	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-
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