● 雷诺在华新车计划——进口车型1：梅甘娜RS

雷诺梅甘娜RS将于今年内进口国内销售，具体上市时间预计在9月份。第三代新款梅甘娜RS此前已经亮相于2014北京车展。这款车上市后，将成为雷诺RS系列的首款入华车型。

雷诺梅甘娜RS来自雷诺旗下专门的汽车运动部门Renault Sport。作为高性能车型，梅甘娜RS采用了更为激进的运动套件，外观相比普通车型霸气许多。另外，该车还可选装F1赛车式的后扰流板、侧裙大包围、19英寸黑色轮圈等更为拉风的选装件。

不过这款车可不是只玩表面功夫的玩物，梅甘娜RS搭载一台2.0T发动机，其最大功率184kW（250PS），峰值扭矩为340Nm。另外6速手动变速器则可以带来直接而刺激的驾驶体验。

● 进口车型2：Captur

在梅甘娜RS之后进口中国则是在欧洲大卖的雷诺小型SUV车型Captur。该车和梅甘娜RS一样也已经在2014北京车展亮相。新车进口国内的时间会在明年初。

雷诺Captur基于日产-雷诺联盟的B平台打造，也就是与日产Juke共享平台。该车还提供多种可选车身颜色和轮毂样式供用户选择。雷诺Captur整体外观最引人注目的是“勃朗峰”白色车顶设计，极具年轻个性。

雷诺Captur长宽高分别为4122/1778/1567mm，轴距为2606mm。未来它的竞争对手将是福特翼搏、别克昂科拉、雪佛兰创酷、标致2008等。

雷诺Captur的内饰与日产Juke的整体布局一致，而细节设计上则保持雷诺一贯的欧洲风格设计，大量采用了弧线来营造温馨舒适的感觉。雷诺Captur的座椅皮套采用双色设计，更具年轻感和时尚感。

动力方面，雷诺Captur提供多款发动机可选。预计进口的Captur会有TCe 90和TCe 120两款发动机，日产HR15DE发动机也可能会有，但dCi 90柴油发动机就没什么可能在国内出现了。

● 东风雷诺国产车型猜想：2016年投产两款全新SUV

东风集团收购了三江雷诺的股权，东风雷诺便可以继承三江雷诺的多功能乘用车生产资质，东风雷诺因此暂时仅可以生产SUV和MPV两类产品。东风雷诺先期将会以目前国内最受欢迎的SUV车型为主。

科雷傲（P32平台）

2016年，东风雷诺将会推出两款SUV车型，一款C SUV（紧凑级）和一款D SUV（中级）。根据东风雷诺汽车有限公司总裁达业在北京车展期间接受海外媒体采访时透露的消息，即将国产的SUV并不是之前一直传言的现款科雷傲或者Captur，而是基于日产P32平台打造的全新车型。

新一代逍客（CMF平台）

现款科雷傲、老款奇骏和现款逍客都是P32平台打造出来的车型，已经上市的新势代奇骏和即将在下半年亮相的新一代逍客则是基于CMF平台打造。

新势代奇骏（CMF平台）

2016年东风雷诺投产的两款SUV车型与老款奇骏和现款逍客的同平台，这将大大降低新车型投产的成本。而采用旧款车型的平台，目的就是与新势代奇骏、新一代逍客形成互补。

现款逍客（P32平台）

东风雷诺的这两款SUV车型预计会以极具竞争力的价格杀进市场。东风雷诺全新中级SUV价格可能将低于新势代奇骏，全新的紧凑级SUV售价也可能将低于新一代逍客。此外，东风雷诺投产的两款全新SUV并非中国特供车型，这两款车型同样会在欧洲生产和销售。

老款奇骏（P32平台）

而在动力方面，东风雷诺的两款全新SUV都将提供涡轮增压发动机。据东风雷诺官方表示，涡轮增压发动机出色的能耗比可以让未来雷诺的国产车型在动力系统上拥有更强劲的竞争力。

● 东风雷诺轿车/合资自主品牌

东风雷诺正在申请轿车生产资质，在资质拿到后，东风雷诺还将投产轿车产品。2013年上海车展期间时任雷诺大中华区执行总裁的陈国章先生曾向媒体透露雷诺纬度和风朗等车型均在国产规划中，这意味着未来东风雷诺的轿车产品线中将会出现风朗和纬度的身影。

风朗

纬度

由于轿车资质取得过程需要较长时间，所以东风雷诺也在筹划和准备推出电动车产品。因为新能源车型是目前政府大力倡导的，所以电动车并不需要轿车生产资质。另外除了雷诺品牌外，未来东风雷诺也将会推出自主品牌。

● 总结

东风雷诺要想在中国出人头地离不开东风日产这个好基友。未来东风雷诺将和东风日产将在国内上演一出完美的配合。