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柴油SUV前景可观 11款柴油SUV推荐

dengwenjie 2014-05-30 0

【太平洋汽车网 车市点评】经常关注SUV的网友可能会发现,这些年有不少汽车厂商开始推出柴油版SUV,这其中包括了奔驰宝马奥迪路虎以及JEEP这些豪华品牌。一说到柴油车,相信很多网友对其印象就是冒着黑烟的"农用拖拉机",其实这种观点在如今来说已经不够全面了。

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随着科技的发展和进步,柴油发动机也变的越来越宁静、不再冒黑烟,目前欧洲超过50%以上的乘用车都是柴油发动机。特别是大众、奔驰、宝马、奥迪,他们都是柴油发动机的有力推动者。SUV相比轿车而言自身块头更大,因此对于动力的要求自然比轿车更高一些,而柴油发动机正好能够满足SUV对于动力方面的要求,而且在燃油经济性方面也较汽油发动机表现更佳。

不过柴油发动机同样拥有自身的一些缺点,下面编辑就整理了一下柴油SUV的优缺点,仅供参考:

● 柴油版SUV的优势

动力:一般柴油机都比同排量的汽油机动力要强劲,尤其是低速时扭矩的差别更加的明显。所以,在同排量的情况下,在启步和爬坡时,驾驶者能明显地感觉到柴油车的动力比汽油车要更加的强劲。

省油:同样的油钱能跑更多的路程是所有车主的梦想,在国内油价仍不断攀升的大势下,柴油车油价便宜的优势就凸显无疑。而且在油耗方面,同排量同车型相比,柴油车一般也能比汽油车省30%-35%。

保养:首先柴油机相对于汽油机结构要简单,可靠性也更高,其次排放产生的温室效应气体要比汽油低45%,还不容易损坏零部件。整车的使用寿命期略大于汽油机(但这和汽车厂商的技术水平有着很大的关系)。

● 柴油版SUV的劣势

传统观念:一提起柴油车,人们想到的就是黑烟、异味和嘈杂的噪音,在以前卡车、拖拉机等使用的都是柴油发动机。因此,在许多消费者的观念中,柴油车就是低档车的代名词。

国内油品:这个可以说是根源问题,国内柴油的质量实在是不敢恭维,因为柴油精炼的成本较高,设备改造资金投入巨大,国内石油两大巨头又是"亏损"企业,提高质量技术改造是个门槛。

环保排放:其实这点也是有点中国特色在里面,由于国内柴油质量问题,柴油机排放的污染中最主要的是氮氧化物和颗粒物超标。而在国外,尤其是技术比较成熟的欧洲,柴油车反而才是环保的代名词。

配件方面:由于在国内目前柴油SUV算是个比较小众车型,使用者相对较少,因此在相关的配件上有可能存在着供应不上,进口配件价高货少的风险(当然这也要看各个厂商的经营策略)。

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2JEEP牧马人和大切诺基柴油版回顶部

说了这么多,下面编辑就为各位网友们推荐目前市面上比较热门的进口、国产的SUV。

Jeep牧马人柴油版

售价:42.99万元

图片为汽油版

外观方面,Jeep牧马人将于现款的汽油版车型基本保持一致,不过在车身尾部上的"CRD"以及油口"DIESEL FUEL ONLY "的标识显示出其特殊的身份。

图片为汽油版

动力方面,将要上市的牧马人柴油版车型采用的是2.8T涡轮增压柴油发动机,最大功率为147千瓦,最大扭矩为460牛米,与之匹配的是5速自动变速箱,其平均油耗为8.8L/100km。此外,牧马人柴油版配备有Command-Trac机械分时四驱系统,并具备四种道路选择模式。

●Jeep大切诺基柴油版

售价:59.99万元

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柴油版车型在外观方面与现售的汽油版并无二致,车尾的DIESEL字样代表了该车的身份,内饰方面,柴油版车型也保持现款车的造型,中控台仍配有大尺寸液晶显示器、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置,不过据悉没有配备ACC主动巡航功能。

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大切诺基搭载一款3.0TD柴油舒享导航版搭载了3.0T涡轮增压发动机,其最大功率为179千瓦,峰值扭矩为570牛米,配备8速自动变速器,百公里综合油耗8.2L。

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大切3.0TD柴油车型采用的四驱系统仍旧为Quadra-Trac II全时四驱,配合更加丰富的Selec-Terrain路况牵引力控制系统,拥有多达7种的驾驶模式一样没少。而唯一的区别在于取消掉了Quadra-Lift空气悬架系统,有些遗憾。

3宝马X5柴油版 路虎发现4柴油版回顶部

宝马X5 xDrive30d

售价:87.7万元

新一代宝马X5采用了最新的开眼角设计,其前脸整体比上一代车型更显年轻化与运动化。而柴油版宝马X5采用了越野套件的外观,在外观上更能符合宝马X5的定位。内饰方面跟汽油版差不多,能区分两者的不同的地方是仪表盘以及部分配置。

宝马X5柴油版搭载了一台3.0升直列六缸双涡轮增压柴油发动机,最大功率为190千瓦(258马力),可在1500-3000rpm时产生560牛米的最大扭矩,官方给出的0-100km/h加速为6.9秒,最高时速为230km/h,同时也是匹配了八速手自一体自动变速箱。

路虎发现4 3.0 SDV6 HSE 柴油版

售价:88.8万元

发现4可以说是路虎在国内卖得最好的车型,方方正正的车身设计很有阳刚之气,颇受很多男性车主的喜欢。2014款路虎发现4依然采用的是方正车身,只不过在细节方面有些许的变化。比如发动机盖上的字母、前进气格栅、新的大灯、雾灯装饰框以及转向灯方面。内饰方面没有明显变化,跟2013款保持一致,继续延续了豪华舒适的设计,在配置上略有提升。

2014款发现4新增的3.0升六缸柴油发动机,最大功率为188千瓦,最大扭矩达600牛米,动力方面并不比5.0L车型差,而且油耗方面也会有很大的降低。而与之搭配的依然是ZF的8速自动变速器,至于路虎的全地形反馈适应系统同样出现在柴油版上,进一步增加了路虎的越野能力。

4奥迪Q7柴油版 大众途锐柴油版回顶部

奥迪Q7 柴油版

售价:90.28-105.18万元

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无论是FSI还是TDI车型,新奥迪Q7的外观设计都做到了统一化,在保持原车型强劲动感外观造型的基础上进行了多达十几项改进。作为奥迪家族式设计元素的进气格栅增加3纵向镀铬饰条,全新设计的前后保险杠配合全新轮毂造型力量感十足,暗示着新奥迪Q7强大的越野潜力。新增带LED日间行车灯功能的新款双氙气大灯照明效果更加理想,也更加美观,行车安全性同时显著提高。

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新奥迪Q7内饰的整体布局并无太大变化,只是更加注重细节并增加了多项豪华配置。新奥迪Q7提供新内饰颜色并在副驾驶一侧中控台增加了装饰条。仔细观察,TDI与FSI车型的唯一区别来自于仪表板上的转速表,柴油发动机与汽油发动机的工作特性让它们的转速刻度也有了明显的不同。

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新奥迪Q73.0TDI使用奥迪最新一代TDI技术:VTG可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术完美结合,明显提升TDI发动机的性能表现。因此,虽然176千瓦的最大功率并不算十分突出,但却带来了高达550牛米的惊人扭矩输出,这使其0~100Km/h加速仅需8.5s,足以与其3.6FSI发动机相抗衡,而且在实际的驾驶过程中,能够感觉到在加速的前半程,3.0TDI的推背感明显更强,大大超过3.6FSI的动力响应。

大众途锐 3.0T柴油版

售价:68.6-88.8万元

图片为途锐汽油版

新途锐采用大众汽车最新的设计基因,造就了极富动感的造型比例。大众汽车全新设计DNA的前脸造型,使新途锐拥有更小的前端区域,从而更有效地降低了风阻。新途锐尾部设计充满了SUV车型特有的力量感,宽阔的肩部正是对力量最完美的诠释,颇具立体感的后门使得整个车尾造型更易识别。此外,新途锐的后雾灯设计成一个细条,嵌入与车身同色的保险杠底部。镀铬双排气管与后保险杠完美地融为一体。

图片为途锐汽油版

新途锐的V6 TDI柴油发动机也同样更加高效,其最大扭矩高达550牛米,而百公里平均油耗仅为7.4升,比前款发动机降低了1.9升。新途锐配备8速手自一体变速器,其动力系统也得到了全面升级。这款8速手自一体自动变速箱以极高的效率将驱动力传递至四个车轮,最大限度地发挥了发动机的动力。先进的动力总成系统使新途锐兼具优异的动力性能和出色的燃油经济性。

5哈弗H6柴油版 江铃驭胜回顶部

对于很多自主品牌,他们同样在柴油SUV上拥有不错的表现,下面我们就推荐几款自主品牌中使用柴油发动机比较好的车型。

哈弗H6柴油版

售价:12.68-16.28万元

哈弗H6的车头设计比较简洁,三横辐中网镀铬装饰,看起来非常的柔和,搭配上厚重的X型前保险杠,既将哈弗H6的霸气给凸显了出来,又不失城市SUV的活泼。侧面的线条比较的均衡,一条从前翼子板延续到尾灯的腰线凸显出了哈弗系列SUV的硬派传统。尾巴的设计就完全的偏向了城市化,肥大的屁股看起来稍显得有些臃肿。

内饰的设计上借鉴了日系SUV的整体风格,搭配上上黑下米的双色设计,更加的具有温馨的家庭精致感。双炮筒式的仪表盘显示效果非常的不错,结合上黑底红字的显示,让人多了那么一丝激情。中控上的彩色触摸显示屏集合了众多常用的功能,因此整个中控台看起来非常的简洁。采用钢琴烤漆装饰的中控看起来也很高档。

哈弗柴油版的发动机采用的是与哈弗H5一样的GW4D20绿静2.0VGT涡轮增压发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米,并搭载一款6速手动变速箱。哈弗H6柴油的四驱版车型采用博格华纳的TOD智能适时四驱系统,通过收集车辆信息判断是否打滑或转向,分动器传递出大小可控的扭矩,从而实现两驱与四驱模式的合理转化,保证0-100%扭矩连续可变传递。   

江铃驭胜

售价:12.88-16.68万元

庞大与霸气外露是驭胜S350给人的第一印象,不过中网造型却非常的柔和。屁股比前脸更加容易让人震撼,圆润硕大的屁股用来形容它再不为过,巨大的尾箱盖让你感觉整部车非常高大,后部巨大的离地间隙也让你确确实实感受到它的越野氛围,不过在后下护板处为排气管设置的一个开槽有些破坏整体协调感。

驭胜S350的内饰在创意方面并没有非常突出的部分,不过布局方面还是使用了较多时尚的元素,例如黑米搭配的内饰,钢琴烤漆装饰的中控台,炮筒式的空调出风口,其中空调出风口还是用了镀铬镶边,多多少少点缀了一些时尚感。

2.4升柴油发动机采用与路虎卫士欧洲版2.4T同平台开发而成,不过配备三菱小截面涡轮增压器,最大功率90千瓦,最大扭矩290牛米,和汽油发动机的输出特点完全不同,1600转发动机就可以达到峰值扭矩。采用了非承载式车身,在车身强度方面比普通的SUV要高出不少,对于越野性能更有帮助。其中悬挂方面采用了前双横臂式独立悬挂、后五连杆式非独立悬挂。

6华泰宝格丽 陆风X8回顶部

华泰宝利格

售价:10.97-14.80万元

华泰宝利格给人的第一感觉便是有着众多成熟车型的借鉴,单从外形来看相信熟悉车的朋友都能联想到多款车型。各种设计很好的融合在一起,并没有因为整合而显得水土不服,反倒是感觉非常的自然,整体给人的第一印象便是颇为霸气。

宝格丽的内饰设计采用棕黄色色调,给人的感觉很是温馨。中控台处直接接触的部分都基本采用了软性塑料进行覆盖,这点值得表扬。虽然宝利格只有2620mm的轴距,但是其在空间方面的表现是令人满意的。

华泰宝利格1.8T涡轮增压汽油发动机最大功率118k千瓦,峰值扭矩215牛米;2.0T涡轮增压柴油发动机最大功率110k千瓦,峰值扭矩310牛米。两款发动机均可配备5挡手动/4挡手自一体变速箱,以及两驱/四驱系统。

陆风X8

售价:12.28-14.98万元

X8对于城市SUV的定位指向性更强,因此,外观上没有X6的粗犷、硬朗。中网大气稳重,晶钻的呈展翅飞翔状的前大灯又时尚动感,还有加装了越野味浓厚的前杠及行李架,迥异的风格完美的碰撞在陆风X8的前脸上,更加突出陆风X8城市SUV的个性。

内饰采用双层内饰设计,与外观的越野风格设计截然不同,更像是家轿的内饰。陆风X8的空间非常不错,长达2760mm的轴距带来了舒适宽敞的空间效果,完全可以媲美合资以及进口车型。

陆风X8搭载了2.5L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC。该款发动机由德国博世(BOSCH)公司专门标定开发电控高压共轨喷射系统,具备高功率、高扭矩;低油耗、低排放、低噪音的优点,最大功率为105千瓦,最高时速可达170Km/h,在2000转低转速时即输出340牛米的最大扭矩。与之匹配的是一台5速手动变速箱,厂商公布的最低油耗仅6.8L/100km,节能优势较为明显。

除了出色的动力与操控系统,不得不提的就是陆风X8的悬架系统。前悬架采用双A臂独立悬架,令车身不仅拥有良好的越野性能,亦能保证高速公路飞奔时的极速感受。后悬架为可变刚度螺旋弹簧悬架(9圈弹簧),圆柱螺旋弹簧的刚度将随载荷及路况情况的变化而变化。并且全系配备伊顿差速锁,伊顿差速器锁的结构并不复杂,很多喜欢玩越野的朋友甚至会自己加装一套伊顿差速器锁以提升越野表现。

7江淮瑞鹰回顶部

江淮瑞鹰

售价:9.98-13.98万元

江淮瑞鹰是江淮旗下的首款SUV车型,外形和内饰上有着明显借鉴韩国现代圣达菲的痕迹。2012款江淮瑞鹰并没与在外观上面进行大刀阔斧的改变,依旧传承了2011款车型的造型设计。内饰变化绝对可以用改头换面来形容,而这种大刀阔斧的改变却拥有相当眼熟的感觉。那就是借鉴北京现代ix35的内饰中控设计,虽然都是韩系SUV风格,但毕竟是两个不同时代的设计,因此2012款瑞鹰的新内饰还是要时尚不少。

2012款瑞鹰全新推出了配备1.9L高压共轨柴油发动机的1.9LCTI车型,比老款车型高出19马力,最大扭矩却将降低了5牛米,而在同级别自主品牌车型中瑞鹰的这款1.9L柴油发动机属于中等偏上水平,以69马力的升功率领先于其他自主品牌柴油发动机,目前仅配备一款5速手动变速箱。在悬挂方面新款车型与老款保持一致,没有任何变化。

编辑点评:现在柴油SUV在国内的稀缺也不能怪汽车厂商不生产柴油车,最大的根源依然是国内两大"亏损"的油企,真的希望他们对柴油重视起来而不仅仅是石油提炼的渣而已,因为柴油不但能降低我们的用车成本,对环境的保护也是非常的重要。

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