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它搭载了 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱。在低速状态下,3.5L 的基础排量能让这台近 3 吨重的车辆轻松动起来,而且几乎察觉不到 10AT 的换挡动作。
当您重重踩下油门时,变速箱降挡积极,305kW、670N·m 的澎湃动力全力输出,能轻松推动这个庞然大物。即使面对十几米长的载重货车,超越时也无需提前拉升转速。选择运动模式,油门响应和变速箱动作会更积极。
相比上一代车型,新一代林肯领航员在尺寸更大的前提下,得益于和 F150 同样全铝制车身的优势,车重几乎没变化,加速能力得到提升,汽车之家给出的数据约为 6.13 秒,比上一代整整快了一秒。
在多种驾驶模式中,除了标准和运动模式,还有节能、湿滑、复杂路况和低速爬坡模式,四驱脱困能力也不错。
总的来说,新一代林肯领航员的加速性能强劲,能满足您对动力的需求。
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