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先说林肯冒险家。
动力方面,它标配 2.0T 发动机,最大马力 245 匹,峰值扭矩 390 牛米,动力输出表现优秀。实测百公里加速 7.79 秒,但八速手自一体变速箱分配能力偏弱,1 - 4 挡换挡有轻微迟滞,导致部分动力流失。
驾乘体验上,悬挂是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,极力营造舒适性,但在运动模式下底盘支撑力变化不明显,急加速时底盘有向后拖拽现象,方向盘转向有较明显虚位。乘坐方面,舒适性不错,后排空间因人而异。
配置上,车门座椅按键操作方便安全,有并线辅助等提升安全性的配置,还有远程启动等提升舒适性的配置。但也有不足,比如没有手机互联、前排手机无线充电和主动降噪,12.8 英寸中控屏易反光、操作不流畅,车联网在市区会联网中断,语音控制系统有迟滞现象。
再看雪铁龙 DS9。
它在动力、驾乘体验和配置等方面可能各有特点,但相关具体详细的专业评测相对较少。
综合来看,如果您更注重动力的强劲表现,对舒适性要求较高,不太在意变速箱的小瑕疵,林肯冒险家可能更适合您。如果您对雪铁龙 DS9 的品牌和设计有独特的喜好,也可以考虑。但从市场常见的评价和数据来看,林肯冒险家在动力、配置等方面的表现更为清晰明确。
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