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先来说说优点。动力方面,全系搭载 2.0T 发动机,匹配八挡手自一体变速箱,最大功率达 180kw,最大扭矩达 390 牛米,百公里加速仅 7.79 秒,动力强劲。而且只需要喝 92 号汽油,养护成本相对较低。
配置丰富,全系标配 7 个安全气囊、倒车雷达和影像、发动机自动启停等,除低配和次低配外都是全速自适应巡航。还有电动后备箱、方向盘加热、座椅电动调节等舒适配置。
外观内饰出色。外观采用家族式设计语言,星辉式进气格栅有格调,三眼式大灯为 led 光源,车身线条硬朗,有悬浮式车顶和标志性的车门密码锁。内饰保持美式豪华水准,采用多层次设计,全系标配真皮方向盘,中高配为真皮座椅,还有专为中国车主定制的全新升级的 SYNC+智行互联系统,配备 ANC 主动降噪和五层隔音玻璃。
空间充足,舒适性好。车身尺寸达 4615*1887*1630mm,轴距 2711mm,车内乘坐空间和后备厢容积都不错,座椅舒适性高,前排座椅支持 24 项调节,还支持按摩。
再说说缺点。整车品控不严谨,比如自动启停功能关闭操作繁琐,存在低速顿挫和异响等问题。
和竞品相比,优势在于价格和动力。价格上,同样的价格能买到中配车型,配置更高。动力上,全系 2.0T 高功率发动机,比宝马 X1、奥迪 Q3、奔驰 GLB 的入门动力更强。
但也有一些不足,比如 LED 转向灯不是流水灯,部分配置只有顶配车型才有,如矩阵式 LED 大灯、全液晶仪表盘、悬挂软硬调节和标配 Revel 音响等。车载系统不支持 CarPlay 和 Carlife,手机无法投射。内饰有异味,高速省油但市区路段油耗高,胎噪大,有低速顿挫,刹车也存在一些问题。
总的来说,林肯冒险家虽然有细节上的不完美,但性价比在同级中仍处于领先水平。
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