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首先,它的空间极其宽敞。车长 5355mm、宽 2073mm、高 1937mm,轴距长达 3112mm,能轻松布置三排座椅,布局为 2+2+3 形式。第二排座椅可前后移动 10 厘米,右侧乘客还能通过电动按钮控制副驾驶位,方便调节空间。第三排座椅宽敞舒适,腿部空间超过 1000mm,堪比商务 MPV。而且,三排座椅全部立起时,仍有 343L 尾箱空间,放倒座椅还能拓展至 1294 - 2497L。
动力方面,林肯领航员表现优秀。其搭载的发动机动力充沛,低转速下也能轻松驱动车辆,加速迅猛,降挡积极,即便车重较大,也能轻松超越其他车辆。此外,它还提供多种驾驶模式,包括节能、湿滑、复杂路况和低速爬坡等,四驱脱困能力不错。
舒适性上,领航员堪称一流。座椅设计贴合人体,材质上乘,尤其是前排的 30 向座椅调节,能让驾驶者找到最舒适的坐姿。车内隔音效果出众,即便车外嘈杂,车内依然静谧。悬挂系统滤震效果良好,在路况良好的铺装路面行驶非常舒适。
内饰方面,领航员尽显豪华。车内大量采用真皮包裹,精选木纹饰板及镀铬条,奢华感十足。从解锁车门开始,林肯星辉欢迎光毯亮起,前后大灯依次点亮,电动踏板自动伸出,尽显仪式感。
不过,林肯领航员也有一些小缺点。比如车机系统启动较慢,360 环影不够智能、清晰和自动,电子换挡在 R 挡换 D 挡时会有迟疑,可能导致溜车。而且,车辆的油耗相对较高,日常行驶百公里平均油耗在 14L - 16L 之间。
总之,林肯领航员 2.0t 油电两用车型空间大、动力强、舒适性高、内饰豪华,但也存在车机和换挡等方面的小问题,以及较高的油耗。如果您能接受它的这些特点,那么它会是一个不错的选择。
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