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首先,灯源方面,远近光均为 LED,且全系标配 LED 远近光源大灯和自动大灯,中低配车型灯光配置就已很高,只有最低配没有自动远近光功能。
灯组构成上,顶配车型装配晶钻式 LED 矩阵大灯,灯腔内有两颗支持远近光的透镜,具备远近光和高低的自适应调节功能及弯道随动功能,还有低速补光灯、LED 灯带和转向 LED 灯带。这个转向随动功能在行驶时能有效提高转弯时的照明范围,提升整车档次,且其开启时速超过 5 公里/小时,照亮范围几乎横向 180°覆盖。除最低配和 MONO 限量版外,其他配置可加钱选装矩阵透镜大灯,单只加价约 3800 元。
特色功能上,自动远光功能为智能远光灯控制系统,夜间能自动切换远近光。车速大于 40km/h 且前方无光源时开远光,探测到对面来车或同向前车光源时切换近光,车速低于 30km/h 也会自动切换近光。
在照射距离测试中,近光表现极为出色,右侧最远达 67.2 米,中间 44.1 米,左侧 38.7 米,是 30 万元左右车型中近光照射距离最远的,远超进口豪华车型奔驰 S450L。远光实测距离为 113.1 米,在中高端进口品牌中也有不错的表现,能轻松超越宝马 4 系、奥迪 Q7 等车型。
在价格方面,冒险家的大灯分为三种,尊享版的 LED 大灯售价 1.5 万,尊雅版的带自动远光功能大灯 1.68 万,顶配四驱尊耀版的矩阵 LED 大灯 2.06 万,在同级别豪华车型中不算贵。
总之,林肯冒险家的矩阵式 LED 大灯配置丰富、功能强大、照明效果优秀且价格合理。
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