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外观方面,吉普大指挥官车头霸气,七个镀铬饰条围绕的进气中网,隆起的前机盖,灯组排列及防撞梁和下护板的搭配,很有力量感,车尾双出排气和饱满线条也是亮点。林肯冒险家车头倒梯形中网配星辉式进气格栅精致,机盖和车身侧面线条动感,车尾是贯穿式尾灯,比较时尚。大指挥官更具越野车气质,肌肉感强,冒险家则书卷气重。
内饰上,二者都属美系车较高水准,门板和中控台都用了较多软质材料,质感不错。大指挥官设计粗犷,中控台线条简洁,按钮区域呈斜坡状排列,便于操作。冒险家中控台线条丰富,细长空调出风口横贯其中,悬浮式中控屏时尚。
空间差距明显,大指挥官是七座 SUV,车身尺寸 4873x1892x1738mm,冒险家是五座,尺寸 4615x1887x1630mm。大指挥官车身更大,头部空间更充裕,前排和中排乘坐感受优于冒险家,第三排短途行,长途累,但其承载人数更多。
动力上,都用 2.0T 涡轮增压发动机。大指挥官马力 260 匹,配 9AT 变速箱,扭矩 400 牛·米。冒险家马力 245 匹,配 8AT 变速箱,扭矩 390 牛·米。越野时大指挥官动力优胜,城市中二者差别不大,9AT 变速箱换挡顺滑感大指挥官更好。
配置上,虽是四驱入门版,大指挥官售价低一万多,配置比冒险家少点,比如 L2 级智能驾驶辅助系统。但大指挥官自身配置实用,如 10 个安全气囊等,且四驱版本有五种,选择面更广。
总的来说,大指挥官空间、动力优势明显,外观霸气,四驱入门款售价低,适合喜欢越野的朋友。冒险家则在外观和内饰设计上更精致时尚。
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