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从四驱性能来看,林肯冒险家与奥迪 Q3 表现相当。在滑轮组和交叉轴的脱困测试中,它们在前轮有附着力的情况下应对三滑轮组的通过速度明显好于奔驰 GLB 和宝马 X1。冒险家的四驱系统能快速锁止打滑车轮,完成动力传递,顺利脱困。而且冒险家是唯一一款标配自适应悬架系统的车型,在颠簸路测试中滤震性更强,车内感受更舒适。
驾控表现方面,冒险家动力系统账面数据最优,其 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 192kW,峰值扭矩 395N·m。在 0-100km/h 加速测试中,与奥迪 Q3 和宝马 X1 都为 7 秒级。宝马 X1 驾驶乐趣突出,绕桩测试中车身灵活性和指向性最优。
设计上,奥迪 Q3 个性十足,林肯冒险家最为优雅。奔驰 GLB 轮廓圆润,车身尺寸有优势。冒险家车宽出色,格栅和灯语设计独特有辨识度。内饰方面,冒险家科技表现超越自主品牌水平,12.3 英寸全液晶仪表和 27 英寸超大 4K 贯穿式全景屏十分震撼,还有钢琴式按键和双段式腿托座椅,设计精致用心。
价格上,BBA 车型门槛普遍比林肯冒险家高出 3 万左右。动力上,林肯冒险家入门级就配备 2.0T 涡轮增压引擎和 8AT 变速箱,6.8 秒可破百,而 BBA 入门车型动力较弱。配置方面,林肯冒险家入门款多出膝部气囊、多层隔音玻璃等众多实用配置。空间上,冒险家车身较宽,横向空间充足,座椅舒适,体现美系豪车气派。
综合来看,林肯冒险家在各方面表现出色,性价比高。但需考虑保值率问题,若能接受二线阵营的二手保值能力,林肯冒险家是不错的选择。
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