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外观:新凯雷德采用最新家族式设计,前脸进气隔栅配垂直日间行车灯更显威严,车身侧面 C 柱镀铬、D 柱悬浮车顶设计灵动有整体感,车尾垂直尾灯加镀铬饰条时尚高级。领航员外观也颇具特色,但整体设计感偏摩登。
内饰:新凯雷德的 OLED 曲面巨屏多媒体系统是亮点,将仪表盘和中控屏融合,分为 3 块功能区域,屏幕尺寸达 38 寸,像素密度高,还采用曲屏设计。而领航员内饰融合现代与经典美学,座椅舒适,调整方式多,有按摩功能,且二、三排座椅收折后装载空间优秀。
空间:新凯雷德车身尺寸加大,地台更低,二、三排乘客进出便捷,腿部空间加大,后备箱多腾出 722L 空间。
动力:新凯雷德保留 6.2L V8 自吸发动机,匹配的变速箱从 8AT 升级为 10AT。领航员搭载 3.5T V6 涡轮增压发动机,动力与新凯雷德不相上下,燃油经济性更好,加 92 号汽油就行。
配置:领航员在主动安全、驾驶辅助和一些高科技配置上优势明显。新凯雷德换代后在设计上追平领航员,风格不同,新凯雷德高科技配置如中控屏更具优势。
车身尺寸:新凯雷德长宽高 5382mm、2059mm、1948mm,轴距 3071mm。领航员长宽高 5355mm、2073mm、1937mm,轴距 3112mm。新凯雷德有加长版车型可选。
操控:新凯雷德换成独立后悬挂,驾驶轻松,转向精准,侧倾抑制好,但悬挂在舒适性和过滤能力上有待完善。领航员自适应阻尼系统化解颠簸能力有限,车身晃动多,但动力响应强,刹车体验精准细腻。
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