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外观方面,它基于中期改款的领航员长轴距总统版打造,拥有最新的前脸设计。大尺寸的圆角矩形中网搭配全新点阵状饰板和林肯车标,优雅端庄。两侧全新样式的前大灯组,全LED光源具备多种灯光功能,点亮后视觉效果精致。超过5.6米的车长和3.3米的轴距极为罕见,双色车身、涡轮状轮圈和大量镀铬元素点缀,车尾敦实,贯穿式尾灯和厚重后包围,尽显豪迈气势。
内饰上,注重横向设计语言,大面积皮质面料和木纹饰板包裹,豪华氛围浓郁。方向盘真皮包裹,功能按键丰富。13.2英寸触控液晶屏功能配置全面。座椅采用真皮面料,支持多种调节,具备30向电动调节,舒适性极佳。采用2+2座椅布局,致力于超豪华乘坐体验,后排空间夸张,增加隔断,细节设计奢华,融入中国山水风格设计和手工刺绣。
动力上,搭载3.5T涡轮增压V6发动机,最大输出功率415马力,峰值扭矩670牛米。匹配10速自动变速箱,带有四驱系统。
从定位和尺寸来看,林肯领航员是国内在售为数不多的全尺寸SUV,主要竞争对手有路虎揽胜(查成交价|参配|优惠政策)、宝马X7(查成交价|参配|优惠政策)和奔驰GLS(查成交价|参配|优惠政策)等。其优势在于巨大的体量感和降维打击的性价比。
不过,它也存在一些不足之处。比如操控灵活性欠佳,视野盲区偏大,转弯掉头半径大。电子设备方面,存在语音识别系统反应缓慢、识别率低等问题。此外,油耗较高也是部分车主反映的问题。但总体来说,林肯领航员总统一号在豪华感和专属感方面表现出色,能为用户带来高端的乘坐体验。
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