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外观方面,它车头厚重宽大,有典型的美系肌肉感,车长超过 5.3 米,停在任何地方气场都很强。悬浮式车顶与后窗玻璃形成一体式效果,档次感十足。车身线条刚劲挺拔,多处镀铬装饰提升精致感。
内饰上,采用家族简约风格,大量软性材质和真皮包裹,手感舒适。12.3 英寸全液晶仪表显示清晰,HUD 抬头数字显示好用,开车时无需低头看仪表。前排手机无线充电方便,前排座椅通风、加热、按摩功能齐全,长途驾驶不累。
空间表现优异,身高 1.78 米或 1.75 米的乘客坐进后排,腿部和头顶空间都很宽敞。第三排虽稍逊前两排,但也不拥挤压抑。满载 7 人时后备箱面积小,后两排座椅可放倒来装大件物品。
动力上,搭载 3.5T 双涡轮增压发动机,最大马力 387 匹,最大扭矩 680 牛·米。起步低扭有力,中后段爆发力强,V6 引擎声音浑厚。不过 10AT 变速箱反应有时慢 1 秒,好在换挡平顺。
舒适性方面,底盘为自适应空气悬架,能过滤细碎颠簸,化解大坑洼。但快速过弯和并线时侧倾明显,市区内掉头和找车位不太方便。
操控上,城市行驶动力输出线性,变速箱乐于升挡。但低速有顿挫感,超车时油门反应有延迟。
油耗方面,百公里平均油耗 15L 左右,堵车时可达 18 - 20L,油耗较高。
总的来说,2020 款林肯领航员 Mono 版豪华大气,空间宽敞,动力强劲,但也存在一些诸如变速箱反应、操控灵活性和油耗等方面的小瑕疵。
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