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就整体设计而言,有人觉得这块大屏有些突兀,打破了原本平滑的操控台面,影响了内饰的协调美观。比如凯美瑞的大屏嵌入到面板中低于控制台面,宝马 3 系的高度约与操控台面持平,雅阁、天籁、凯迪拉克 ct5 的大屏上沿也只是略高于操控台面,而奥迪 A4L 的大屏上沿高出操控台面很多。
但从实用角度看,这块大屏也有其优势。它分辨率较高,显示清晰细腻,有 400*800 WVGA 规格(选装 MMI 系统)和 400*240 规格(未选装 MMI 系统)。屏幕尺寸大,能提供更丰富的信息展示,操作起来也较为方便。而且在实际驾驶中,它不会影响驾驶员的视线。
奥迪 A4L 的车机系统也有不错的表现。座舱内有 12.3 英寸的仪表盘、10.1 英寸的中控屏以及一个 HUD。仪表盘是独立的操作系统,显示内容多且逻辑清晰。中控屏在物理层面位置下移、包边颜色和厚度有变化,视觉上更美观,且首次采用了触屏方式,交互逻辑上主界面变为卡片式 UI,有娱乐模式和地图模式。
在智能车机方面,地图导航包括本机地图和高德地图,语音系统由纽昂司和大众问问共同提供,还集成了天猫精灵的语音能力,内容生态也增加了很多应用。
不过,这套系统也存在一些问题。比如取消旋钮降低了豪华感,一些交互设计不够合理,系统融合不够好,存在一些 Bug,语音系统还有提升空间等。
总的来说,18 款奥迪 A4L 的显示屏有优点也有不足,关键看个人的需求和偏好。
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